关于汽车冷却液的作用和挑选

正确使用冷却液，可起到防腐蚀、防穴蚀渗漏、防散热器开锅、防水垢和防冻结等作用，能够使冷却系统始终处于最佳的工作状态，保持发动机的正常工作温度，从而使发动机具有良好的技术状态。如果在使用中不注意，将会给冷却系统造成伤害，严重影响发动机的性能和使用寿命，因此在使用中应特别加以注意。

1.要注意防止冷却液的渗漏，渗漏的结果不但会造成冷却液的损失，而且严重的渗漏会稀释机油，使润滑系产生故障。要定期检查气缸盖接合情况，保证气缸垫密封完好，缸盖螺栓要按规定拧紧。

2.若购买的是浓缩冷却液，如乙二醇型浓缩冷却液，可以参照表 1按比例添加适量的纯水，以配制出适合本地区气温的冷却液。

3.乙二醇冷却液有毒，对肝脏有害，切勿吸入口中，皮肤接触后，应立即用水清洗干净，另外这种冷却液中的亚硝酸盐防腐添加剂具有致癌性，废液不要乱倒，以免污染环境。

4.酒精型冷却液容易挥发，使用中应注意防火，在发动机水温高时，不要打开散热器盖，也不要让发动机立即熄火，以免因冷却液急剧升温而突然喷出，造成失火;如果因酒精挥发使散热器液面下降时，可用80%的乙醇加注补充。

5.要根据汽车使用地区的气温，选用不同冰点的冷却液，冷却液的冰点至少要比该地区最低温度低10℃，以免失去防冻作用。

6.要坚持常年使用冷却液，要注意冷却液使用的连续性。那种只想在冬季使用的观点是错误的，只知道冷却液的防冻功能，而忽视了冷却液的防腐、防沸、防垢等作用。

7.要针对各种发动机具体结构特点选用冷却液种类，强化系数高的发动机，应选用高沸点冷却液;缸体或散热器用铝合金制造的发动机，应选用含有硅酸盐类添加剂的冷却液。另外，有一些高档汽车还为其发动机规定专用的冷却液，例如，上海桑塔纳发动机就要求使用大众公司特制的G11冷却液(如力达牌冷却液)。因此，在选用冷却液时要严格按照发动机使用说明书中的要求选用。

8.在使用后，若因冷却系渗漏引起散热器液面降低时，应及时补充同一品牌冷却液，若液面降低系水蒸发所致，则应向冷却系添加蒸馏水或去离子水，切勿加入井水、自来水等硬水;当发现冷却液中有悬浮物、沉淀物或发臭时，证明冷却液已起化学反应，已变质失去功效，应及时地清洗冷却系统，并全部更换其冷却液。

9.要购买经国家指定的检测站检测合格的冷却液产品，应向商家索要检测报告、质量保证书、保险以及使用说明书等资料，切勿贪便宜购买劣质品，以免损坏发动机，造成不必要的经济损失。

10.不同牌号的冷却液不能混装混用，以免起化学反应，破坏各自的综合防腐能力，用剩后的冷却液应在容器上注明名称，以免混淆。

11.冷却液的膨胀率一般比水大，若无膨胀水箱，冷却液只能加到冷却系容积的95%，以免冷却液溢出。

12.如果发动机冷却系原先使用的是水或换用另一种冷却液，在加入新的一种冷却液之前，务必要将冷却系统冲洗干净。

检查防冻剂：

1.确定发动机和散热器是冷态的。

2.打开冷却液回收容器盖或散热器盖。

3.把液体比重计软管插到冷却液中。

4.挤压液体比重小再慢慢的放松，把冷却液吸到试验空中。

5.读显示器，确定冷却液的水点。必要时加注冷却液。

上面介绍了汽车冷却液的作用，下面一起来看看汽车冷却液怎么选。

1、牌号选择

防冻水箱冷却液的牌号一般为其冰点值，选用时应结合使用地区和季节确定，原则上加水稀释液的冰点值应低于所在地区最低气温10oC左右。不同地区的选购参考值有所区别，长江以南地区可全年选用牌号为-25号的防冻液，如长城牌多效防冻液FD-1;一些地区还可选用冰点值为-15oC的水箱冷却液;长江以北地区、东北地区和西北地区应选用为-35～-50号的防冻液，如长城牌多效防冻液FD-2、FD-2B、FD-2A、FD-3。注意，不同厂家、不同牌号的防冻液不能混合使用。

2、选购正品

汽车配件市场上的防冻水箱冷却液种类繁多，许多假冒伪劣产品混入其中，有些所谓的“防冻液”，是用乙醇和水混合后添加色素制成;没有加任何防腐剂、阻垢剂等添加剂，沸点在90oC左右，腐蚀性较强，易导致发动机过热现象的发生。分辨防冻液真伪的简单方法是：优质防冻水箱冷却液颜色醒目、清亮透明和无异味;用烧杯加热防冻水箱冷却液，用温度计测量其沸点，凡沸点不足100oC的为劣品。

3、加水稀释

为了便于运输与储藏，有些防冻水箱冷却液加工成浓缩液状。使用时必须加水稀释，才能取得最佳防冻效果。最好使用去离子水或蒸馏水稀释，不得已时也可使用冷却后的开水稀释，切不可使用自来水、地下水或地表水稀释。否则，易导致水垢的产生或加重对冷却系统的腐蚀作用。加水稀释的比例，应依据防冻水箱冷却液外包装上的使用说明，结合使用地区和季节确定。

以上就是关于汽车冷却液的作用和挑选的全部内容分享，希望对大家有所帮助。

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高尔夫4第九集，更换防冻液，大众原厂防冻液。#高尔夫4

哈喽大家好，我是大君玩车。这次是换防冻液，必然是原厂高级的，一共给换了4桶。兄弟说发动机转一会，打开节温器换的干净些，看这个壶颜色都不透亮了。原车主开了12万公里，估计一直也没换过。少了就往里边加一点，应该是这样。

我就跟你们说这个味老冲了，这个味怎么形容？闻上它直接就上头那样，那是一种臭鱼烂虾发烧的味道。刚才还用手巾擦擦机仓，视频好像整反了将就看。应该是先放出来，再往里加防冻液。看看这颜色，闻闻这个味道就知道我的小白多不容易。

这就换完了，然后还需要给排气，排气时间能长一点。加进去4桶好像还没够的样子，说可能还少一点，我还得去再买一桶。说防冻液换完凉车后看着才准。大家下集见。

大众途昂漏防冻液 这次不是节温器了 病毒转移了

车主说前面都冒烟了，呼呼的烟。这个水管破个小口，不是烟是喷出来的防冻液，也挺吓人的。都喷到隔音棉上了，发动机周围都是了，无一幸免，哪哪都是。

这个口子是怎么来的？周围也没有东西能刮着，换新的修是修不上了。过程就不录了，两只手忙活。很简单，两个卡子一掐就完事，要用专用的钳子能夹住不吐露。建议更换成原厂的配件，没差几十块钱，但是用着放心。为什么会破口就不细研究了。