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大众车费油了

大众桑塔纳实际油耗多少,为啥我开桑塔纳还费油,你关注这款车吗?

桑塔纳工信部油耗

●桑坦纳1.5L手动挡工信部综合油耗为5.6L/100km

●桑塔纳1.5L自动挡工信部综合油耗为5.5L/100km

工信部油耗虽然我们在日常驾驶时开不出来,但是在买车时可以起到对比参考的作用。因为工信部油耗是在科学的条件下测试出来的,所以它能够代表发动机在技术上的省油程度。如果买车时非常注重油耗,那么工信部油耗就可以作为参考。

桑塔纳实际油耗多少

●桑塔纳1.5L手动挡的油耗范围是5.66-7.23L/100km,平均油耗为6.45L/100km

●桑塔纳1.5L自动挡的油耗范围是6.48-8.94L/100km,平均油耗为7.71L/100km

除了皮实耐用之外,桑塔纳的一大优点就是省油。如果你开桑塔纳还费油,那么就很可能不是机器有问题,而是你人有问题了。

个人的驾驶习惯、车辆行驶的路况、车辆负载、轮胎气压、空调是否开启都会影响到油耗的表现。

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百公里油耗5.3L,大众最经典的家用轿车归来,实拍大众宝来

作为大众旗下的一款小型家轿,宝来对于很多有需求的家庭来说,都是第一选择。2021年的大众宝来,外观更大气细长,总体运动气息更强,因为合适的售价和较高的配置表现,得到了有需要的家庭的亲睐。2021年的大众宝来现已开始发售,并且正式指导售价9.88-15.7万元,新宝来的外观更大气、更运动的,内饰的精细度方面也有了不少的提高,而今我们一起来看看这台主打较高性的新宝来,到底实力如何呢?

前脸呈现了成熟的设计风格,格栅采用了横幅式的设计,搭配不规则的大灯,视觉冲击十分醒目。那么问大家一个问题如果只看前脸你能分出来宝来,朗逸,速腾还有帕萨特吗?

整车车身线条还是保持了大众家族化的设计风格,整车线条流畅,车辆尾灯设计依然是近年来大众的车辆设计风格。

在尾部的设计中,宝来采用了圆滑的直线条,显得笔挺而富有力量感,展现出了很强的氛围感,整车线条几乎没变。

坐在车厢内,依旧是成熟的黑色内饰设计,配上黑色面板,年轻人或许不会很中意这样的造型,但是这样的稳重感和可靠性感也能够引来一些同样有脾气的消费人群。此外,这款车还配备了前排侧气囊、蓝牙/车载电话、胎压报警等多项配置,在配备上的表现就不用多说了,极大地提高了汽车的使用便捷度。

该说不说前排座椅的四块紫色座椅的皮面拼接还是挺潮的,仿皮的材质乘坐起来还算舒适,不过前排座椅均需手动调节。

后排空间依旧中规中矩,乘坐空间比较适中,椅垫对腿部的支撑性也比较好。同时,该车配备后排头部气囊、后座出风口。

这辆车采用了前置前驱的驱动布置形式,搭载一台1.2T涡轮增压发动机,最大功率116马力,最大扭矩200牛·米,零百时间10.4秒。而且这辆车要加95号油,百公里油耗5.3升。总体来说动力表现虽不亮眼,但是油耗低养车成本便宜。

宝来作为一款2001年就登陆中国市场的中型三厢轿车陪伴了一代人甚至两代人走过了一段难忘的回忆,当年在汽车市场并不如现在这样百花齐放的年代,宝来可谓说是大街上最常见的车型。如今时代变了,同级别的车选择很多,那么你还会选择这辆省油又省心的小车吗?

月均花费一千六,1.4T的大众帕萨特油费竟超六成?

在国内汽车市场,尽管SUV占据了半壁江山,但消费者对于轿车的热度也丝毫不减,在轿车市场中,相比起紧凑车型,中型车凭借着空间、配置、动力等优势一直以来受到的关注更高。大众帕萨特正是中型轿车市场中一股不可忽略的力量,而且这台成熟的典范车型有着不错的群众根基。

在销量不错的背后,不少人开始关注用车方面的问题。考虑到消费者的关注度以及销量情况,我们选择帕萨特官方指导价为19.09万元的2022款 280TSI 精英版来进行调查,那么在本文中,我们就根据帕萨特在保养、保险和燃油方面的用车成本来进行分析,看看它是不是足够划算?

保险费用

对于帕萨特的保险费用,我们选择了三者100万、车损险、车上人员责任险作为它的商业险来覆盖,每年需要支付的费用大概是4900元,再算上每年的950元的交强险和360元的车船税,在保险方面帕萨特一年大概需要花费6200元左右。要注意的是,我们说的这个保险费用相对来说已经较为"全面",而且在实际用车过程中,保险费用会随着年限而降低,这里是按照第一年的保费费用来算的,自然是高了不少,如果用车很安稳,没有发生事故,之后的保险费用会进一步递减,新购车的朋友可作参考。

以3年为周期来计算,如果车辆不发生事故不进行理赔,我们以标准保费第二年8折、第三年7折来计算,实际上3年的保险成本约为1.5万元左右,平均到每年下来,帕萨特的保险费用大约是5000元。

保养费用

在保养费用方面,我们计算的是1.4T发动机。在更换机油及滤清器等常规小保养上,成本加工时费大概在800元以内;需要更换机油机滤、空调滤清器的中保价格差不多在1500元左右,在进行更换刹车油、火花塞等一系列配件的大保养时,就需要大概2000元左右的费用。

另外,根据大众帕萨特官方建议的保养周期,首保是在5000公里以内,免费更换机油机滤,再之后是每10000公里保养一次。在行驶2.5万公里和4.5万公里时分别需要进行中保和大保。我们按照行驶6万公里为一个大的用车周期,这样来看,帕萨特6万公里需要支付的保养费用大概是6700元左右,假设每年行驶2万公里,平均每年需要支付的费用大概就是2200元。

燃油费用

在油费方面,大众帕萨特的NEDC综合油耗为5.8L/100km,从车主的反馈信息来看,帕萨特的实际综合油耗为8.4L/100km。帕萨特用的是95号汽油,目前最新的价格是7.9元/升,公里数方面我们按照1年行驶2万公里来做参考,通过公里数*每公里油耗*油价,我们可以得出大众帕萨特一年的油费差不多要花费1.3万元,平均到每个月就是1083元左右。这样看来,帕萨特的油费在用车成本中可以说是占了一大半的花销了。

总结

我们将上面的保养费用、保险费用和燃油费用相加,即可得出大众帕萨特一年用车所需的费用。诸如停车费、过路费、洗车费等"零碎费用",由于太过因人而异,所以就不做统计了。保养费用每年需要2200元,保险费用需要支付5000元,燃油费用需要13000元,这样来看,大众帕萨特一年共计需要的费用应该不超过2万元,平均下来每月大约需要花费1600元。这样的用车成本不算便宜,但考虑到帕萨特的用户群体,这样的价格也不是不能接受。

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