谁说德系车不行了?大众速腾的销量还很抢眼,月销2万多
国内汽车品牌有很多,不同的品牌有着不同的卖点,对消费者而言,知名度高的品牌更值得信赖,一些不懂车的消费者往往会跟风购买一些出名的品牌,比如大众、丰田、本田等等,在北方大众车比较畅销,南方日系车卖得更好,如果你也不懂车,建议从这几个品牌中来选择。
今天要说的是大众旗下的一款畅销车型,它就是新款大众速腾,销量数据还很抢眼,月销21916,非常高。和同级的国产车相比,大众速腾配置不能说太高,但有大众品牌背书,新车即便是卖到了十几万的售价,消费者也愿意购买,所以大众速腾常年出现在汽车销量表前十,月销过万很轻松。此次发布的新车定价依旧是12.79万起,具体来看下。
外观方面,很多人对大众新车设计并不抱有太大希望,毕竟套娃的名声不是白叫的,此次新车却给到了消费者惊喜,设计上有所变动,主要集中在前脸格栅。和现款车型相比,新车格栅样式不变,但内部加入了两条横向的装饰条,把两侧大灯组连接起来,保险杠也重新做了设计,底部依旧是贯穿式大嘴,两侧是LED雾灯。
侧面来看,新车造型不变,设计上走的是运动风格,腰线较为凌厉,从前翼子板延续到尾部,车窗周围有镀铬装饰条,下方是条辐式轮毂设计,整车造型和现款车型一样。尺寸方面,新车为4753/1800/1462mm,轴距为2731mm。尾部,新车在设计上并没有做出改动,灯组细节方面有所变化,内部灯源布局采用了X结构,亮起后辨识度更高了,后杠有银色反光条设计,底部排气为装饰,视觉效果还不错。
内饰部分,此次新车内部的变化蛮大的,T字造型中控,整体偏向于驾驶位置。新车还提供了12英寸悬浮式中控屏和10.25英寸液晶仪表盘,科技方面的表现还不错,辅助驾驶功能方面,新车有车道保持、换道系统以及自适应巡航等等。空调出风口为贯穿式设计,控制区域也是触摸样式,看起来更高端了,如果挡把能更换成游艇样式,观感会更好。为了提升档次感,新车中控上还有木质纹路装饰,缝线和软包做了保留,内饰的氛围感也更好了。
动力方面,新车采用的是1.5T发动机,功率为160马力,扭矩为250牛·米,其中1.2T和1.4T车型也延续了下来,功率分别是116马力和150马力,扭矩分别是175牛·米和250牛·米,变速箱有5速手动和7速干式双离合变速箱,新车动力可选性较为丰富。
总的来说,此次新车改进很大,外观做了变动,内饰变得更有科技范也更豪华了,唯一不足的是动力着实有些拉胯,但足够车辆使用,想要体验速度和激情,这款车并不能满足你,但是它的定位还是家用,A+级的家用属性。
速腾:曾月销超2.7万辆!新增1.5T更猛了?这“德味”让人上头
不论是关注度还是销量,速腾一直以来都能交出交出令人满意的答卷。尤其是销量表现,这些可都是广大消费者用真金白银投出的宝贵选票。2022年6月底,年度改款的速腾上市,内外都有明显变化,起售价有所下探,还推出了上个年款所没有的1.5T车型,那么新款推出之后,哪款的性价比最高呢?本文我们就来一起探寻。
● 上市价格
单看上边的表格,新款速腾和老款相比最大的变化是起售价格降低了,来到了13万元以内,并且出现了300TSI车型,也就是搭载了1.5T发动机的版本,虽然1.5T只有一款配置,但大家的选择也确实更丰富了。
● 车型简介
速腾是我们的老朋友了,路面上的能见度特别高,这次改款变化挺大的,能让人一眼看出来你买了新款,尤其是内饰,屏幕采用了悬浮样式,并且尺寸的上限加大了,就好比你客厅的电视机从55英寸来到了75英寸,档次感一下就上来了。
● 硬件选择
新款速腾引入了尾标为300TSI的1.5T动力版本,并且保留了1.2T+5MT的手动入门版本,中间还有1.4T的中坚力量,所以动力选择首先就丰俭由人。除手动挡外,变速箱都是7挡干式双离合。悬架方面,还是我们熟知且喜爱的前后独立结构。
● 车身颜色及轮圈
从目前我们实拍到的图片来看,新款速腾有6种车身颜色选择,除了星瀚蓝之外都是比较朴素的颜色,星瀚蓝是广告主打色,年轻朋友挺推荐选择这个颜色的。轮圈方面,16英寸起步,这个尺寸是之前老款所没有的,老款最低配也是17英寸,所以起售价降低在这里就能找到一些原因。
● 内饰颜色
同样是从目前我们拍摄到的图片来看,新款速腾有四种内饰配色,都是比较成熟稳重的搭配,和速腾一贯给我们的印象非常吻合。
● 详细配置分析
○ 200TSI 手动飞越版
○ 200TSI DSG飞越版
首先来看两个飞越版,全系唯一的手动挡车型就出自于此,都什么年代了,作为家用的话肯定是自动挡便利性更高,所以手动首先就不做推荐了。然后我们来看双离合版本的飞越版,1.2T动力首先是偏弱的,并且16英寸轮圈、织物座椅、8英寸的中控屏处处透露着低配车特征。所以,如果不是预算特别紧张的话,就不太推荐动力和配置都表现一般的飞越版了。
○ 200TSI DSG超越版
○ 280TSI DSG超越版
推荐指数:★★★★★
从飞越版增加0.9万元,就可以来到超越版,配置增加可以说是非常多了,比较重要的有17英寸轮圈、无钥匙进入+一键启动、全速域自适应巡航+车道保持、12英寸屏幕、仿皮座椅等,感觉就是进入了不同的时代,不过至此你拥有的仍是1.2T车型,所以我真的推荐你再多花1万元升级到1.4T版本,其他配置还能得以保留,动力体验能有很大提升。所以配置和动力表现均衡的280TSI DSG超越版,全系最值得推荐。
○ 280TSI DSG超越Plus版
再增加0.2万元,来到了280TSI DSG超越Plus版,配置倒是也相应增加,便利性会有提升,但相比较刚才的超越版而言,没那么有诱惑力;最重要的是它还减少了前泊车雷达这个配置,让人感觉匪夷所思。
○ 280TSI DSG卓越Plus版
推荐指数:★★★★
280TSI DSG卓越Plus版是1.4T车型的顶配(其实从价格来看,也是全系顶配),价格比低一个配置的车型贵了1.2万,换来的配置生意也是挺有诱惑力的,光是一个10.25英寸的液晶仪表盘就能值回大半票价吧,况且它还有前排座椅通风和加热功能,冬季和夏季简直不要太舒服。所以综合来看,给它全系第二值得推荐的名次,不过分吧。
○ 300TSI DSG卓越版
作为全系唯一的1.5T车型,300TSI DSG卓越版的价格和280TSI DSG卓越Plus版完全一致,动力上去了,价格不变,那配置肯定会有所缩水,没错,就是省略了前排座椅通风和加热。相比较而言,我认为1.4T的动力参数没比1.5T低很多,并且1.4T这套动力总成的保有量非常大,也久经考验,所以相同的价格还是选择更实用的配置吧,您说呢?
● 全文总结
如果你正心仪速腾,相信这篇文章一定能够帮你梳理清楚这几款车型的配置差异,结合我的对比分析,选出最合适你的那款很容易吧。从目前新款速腾的车主价格来看,优惠大概在1万元左右,你对这款车的感觉怎么样?又或者你是车主有话要说?欢迎评论区和大家聊聊。
11月德系车销量榜!速腾夺冠,大众ID.3破万辆,奔驰销量惨淡
【2023年11月德系车销量排行榜】11月份德系车整体表现不俗,销量同比和环比双双增长。乘联会数据显示,2023年11月德系车市场零售销量达到38.9万辆,同比增长23.8%;与上月的37.0万辆相比,环比增长5.1%,销量增加了1.9万辆,进一步扩大了对日系车的领先优势。
具体来看,11月份销量过万辆的德系车共有15款车型,大众品牌包揽德系车销量榜的前四名。大众速腾和朗逸销量双双超过2.9万辆,分别以29680辆和29009辆的销量夺得德系车销量冠亚军。
同样来自大众是两款中型车帕萨特和迈腾销量双双超过1.8万辆,分别以18910辆和18390辆的销量排名第三和第四位,合计销量达到37300辆。
奥迪品牌11月销量要好于奔驰和宝马,共有3款车型销量破万辆。其中,奥迪A6L销量18253辆,排名第五位,是中大型车销量冠军;奥迪A4L销量12795辆,排名第10位;奥迪Q5L销量12402辆,排名第11位,是本月豪华燃油中型SUV销量冠军。
奔驰品牌销量不理想,除了奔驰C级夺得豪华中型车销量冠军之外,奔驰E级和奔驰GLC销量都不高。其中,奔驰C级销量16000辆,排名第7位;奔驰GLC销量只有5162辆,仅排名第23位。处于换代时期的奔驰E级,11月销量低至1786辆,排名降至第42位。
宝马品牌中,宝马5系以15993辆的销量排名第8位;宝马3系紧随其后,以12858辆的销量排名第9位;宝马X3销量9062辆,排名第16位。
大众品牌SUV共有3款车型销量破万辆,其中途观L销量16617辆,排名第6位,是本月燃油中型SUV销量冠军;途岳和探岳销量分别为11253辆和10276辆,排名第14和第15位。
降价后的大众ID.3销量持续增长,11月份以12040辆的销量排名第12位,在本月海外品牌新能源轿车中销量仅次于特斯拉MODEL 3。
值得一提的是,前几年销售火爆的大众宝来今年销量已大不如前,11月零售销量只有11342辆,仅排名第13位。
在豪华紧凑型SUV中,销量最好的是宝马X1,11月份以8243辆的销量排名第17位。奥迪Q3和奔驰GLB销量则分别只有3747辆和2523辆。
宝马的两款纯电中型轿车和中型SUV渐成气候,其中宝马i3销量6160辆,排名第22位;宝马iX3销量3281辆,排名第33位。
对于11月份德系车的市场表现,您有什么看法呢?欢迎评论区留言讨论。