春节长途，轮胎打多少气最安全？我教你
轮胎应该打多大气压，这个问题其实是广大车友“问到烂”的问题。——标准普通胎打2.5公斤，负载加强轮胎打2.9公斤，这样的标准答案甚至不需要再反复强调。但有一个有趣的问题却在很多车友之间传递：为啥每个不同的车型，原厂建议的胎压值都各自不同呢？刚好眼下快春节了，出发之前按照大虎悠说的做，一路的安全系数提升N倍啊！
我们知道，汽车在出厂的时候，都会在车身上贴上所谓的“原厂建议胎压标签”，标签位置一般不是在油箱盖子里面，就是在车门B柱下方。比如有的车建议胎压2.2BAR，有的车则建议2.8BAR，这些乱七八糟的数字他们又分别是怎么来的呢？为什么他们不按照国际标准的2.5BAR和2.9BAR执行？
这个问题也许是很多车主存在争论的事情，也是很多媒体写文章的时候会提到的事情。但是基本上很少有媒体能把这件事情给说清楚的。有的媒体说那是为了舒适性，有的媒体说那是为了刹车距离……各种说法五花八门。那么今天大虎悠尝试着来说出真正意义上的正确答案！
不同的品牌，不同的车型
却往往匹配同规格的轮胎，这是为啥？
首先我们要知道，某些规格的轮胎，因为产量很高，所以非常“主流”。汽车厂家为了长期稳定的得到配套轮胎，因此往往不同重量的车型“共用”同一款轮胎！（这也是缓解后勤压力，降低成本的有效办法）。
大虎悠是全上海第一台传祺GA5-PHEV新能源的车主！这台车自重1.7吨！而大众宝来的自重才1.24吨出头！——他们唯一相同的就是他们的原配轮胎都是205/55R16-91V规格！
我们用固特异久乘来做实例：205/55R16规格的久乘，是一款“负载加强”的强化轮胎。负重指数94，按照国际标准，此轮胎压力打到2.9BAR之后，对应最大的负重能力是670公斤。四条就一共可以承受接近2.7吨的重量。
这里需要补充说明的是，205/55R16规格的轮胎一般情况下负重级别是91，可以载重615公斤，因为久乘是固特异品牌里的一款主打“长久耐磨、坚韧结实”的产品，所以胎体结构上也大多做了强化，因此同样是205/55R16规格，负重指数却做到了94，称为“负载加强”轮胎。
传祺GA5 PHEV新能源才1.7吨重，所以显然并不需要2.9BAR这么高的胎压。传祺原厂要求的胎压仅仅是2.3BAR，我们通过查阅参数表得知：205/55R16规格的久乘在2.3BAR压力下仅仅可以承受510公斤的压力，四条一起的话就是2吨出头。所以也没任何问题。
我们再来看一下1.24吨出头的大众宝来：驾驶员门框上的原厂贴纸要求最佳压力2.1BAR，比传祺更低对吧？那么205/55R16规格的久乘在2.1BAR压力下仅仅可以承受475公斤的压力，四条一起的话就是1.9吨。所以也没任何问题。事实上“安全余量”留的比传祺多的多！
如果所有的车都打2.5公斤/2.9公斤
结果会如何？有啥不好的地方？
因此我们可以看出：四条205/55R16-91V规格的轮胎要支撑起重达1.7吨的传祺GA5-PHEV新能源是毫无问题的！但如果用同样的胎压，去支撑仅仅1.24吨出头的大众宝来，似乎已经有点“杀鸡用牛刀”了。
换句话说，我们都可以想象得到一个最最直白的画面：如果大众宝来也按照1.7吨的传祺规定的打气压力来打轮胎，那么最后轮胎一定会非常的硬，压过坑坑洼洼的时候弹跳就非常厉害了！（这就是为啥大众宝来官方仅仅要求2.1BAR的胎压的道理！）
这就相当于我们日常生活中的货车空车的时候，车厢跳动会非常明显；而满载的货车则显得Q弹Q弹，其实是一个道理。换句话说如果货车空车的时候我们故意把轮胎放掉一点气，让轮胎软一些，那么自然跳动就会得到很大改善了。
原理都讲清楚了，我们来“总结陈词”
因此说到这里，我相信大家终于闹明白，为啥每一家汽车公司的“建议胎压值”都不一样，有高有低，并没有按照“普通胎打2.5公斤，加强轮胎打2.9公斤”所谓国际标准。因为这个标准仅仅只是告诉我们：普通轮胎打到2.5ABR，加强轮胎打到2.9BAR的时候，他们各自达到“安全承重”的最高极限值而已！
如果我们什么车子，都按照“普通胎打2.5公斤，加强轮胎打2.9公斤”的标准来打，那么安全方面绝对是没任何问题的！但是很有可能“杀鸡用牛刀”，轮胎搞得帮帮硬，开过不平路面的时候自己屁股受罪了！
当然了，如果您追求更高的操纵极限和弯道支撑力的话，也许最最省钱（完全不花钱）的做法，就是把你车子的轮胎“打硬”！此时极限压力大虎悠可以明确建议“普通胎打2.7公斤，加强轮胎打3.1公斤”！（而且这也是春节连续长途情况建议的压力！切记！）
一汽大众宝来胎压警告灯复位
维修背景
仪表胎压警告灯常亮，维修技师检查到左后轮胎漏气，修复左后轮胎后发现由于车主更换了显示屏导致胎压复位没办法操作（原车中控显示屏可操作复位），维修技师不知如何解决这故障，所以致电售后寻求远程帮助。
经售后工程师了解情况后，告之可以使用诊断设备H6进入ABS控制单元进行基本设置解决此故障，经过设置胎压监测系统已正常工作。下面使用诊断设备H6演示一汽大众宝来胎压警告灯复位。
车型年份
一汽大众宝来2019年款。
注意事项
1、四个车轮充气压力一致
2、如果更换轮胎型号需跟原车一致
操作步骤
1、使用诊断设备H6连接车辆>>选择一汽大众>>自动询问车型>>确认车辆信息>>诊断>>03-制动电子装置>>读取故障码 >>下一步。
2、故障码显示为C102D00：轮胎压力警告 ——主动/静态，返回，下一步。
3、进入安全访问，输入登录码40168登录成功后点击“确定”,返回。
4、进入基本设置>>选择“复位至轮胎压力监控显示器的工厂设置”，点击“确定”下一步。
5、基本设置-状态是“未激活”，点击“开始”键进行基本设置，下一步。
6、当前状态显示“基本设置结束”，返回，清除故障码，下一步。
7、读取故障码显示“未侦测到故障码”，仪表胎压警告灯已熄灭，完毕。
总 结
做“复位至轮胎压力监控显示器的工厂设置”的基本设置前，先要安全访问，登录成功后方可进行操作，否则基本设置将不能成功。
肉眼如何辨别轮胎胎压，一起长知识！
首先说说上车前应该如何检查：
1、对车辆四周环境，从远处，走到车头前，按照逆时针方向，检查车辆周围，包括车辆车牌是否丢失、或者变形遮挡造成不必要的处罚，以及车辆底部是否有障碍物，避免车辆在起步时，对车辆、行人造成损伤。
2、检查是否有油液泄漏，通过嗅闻遗漏液体的气味辨别是机油、防冻液、玻璃水、如果是机油或防冻液泄漏，车辆必须就近到修理厂去修理，不可驾车远行，避免因机械故障导致车辆无法行驶，造成不必要的麻烦。
3、 开始长知识！！！肉眼如何辨别轮胎胎压。通过轮胎花纹辨别，就可以判断轮胎几个胎压！大家可能在想，轮胎花纹是为了防滑和排水设计的，怎么能辨别胎压，现在跟着柳教授一起长知识！
正常轮胎的胎压，花纹与地面接触的数量应是6个，也就是正常的2.2-2.5个大气压。
如果气压亏损小于正常胎压，花纹与地面接触的数量将大于6个花纹，超过8个花纹接触地面，胎压不足2个大气压。
车量左前轮胎压检测为：1.9个大气压,胎面花纹与地面接触数量为7个！
反之如果花纹与地面的接触小于6个花纹，胎压将大于正常胎压，两种不正常的情况，已经严重影响到安全驾驶。 好奇的小伙伴可以按照这个方法试一下，前提你要有个打气泵。
美女主持按照柳教授的指导，测量左后轮胎压为2.9个大气压，胎面花纹与地面接触数量为4个!
