很多朋友对于本田轿车全部车型图片和本田轿车全部车型图片不太懂,今天就由小编来为大家分享,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!
油耗5.6L故障率低,小巧好开车内宽敞,日系小车,带你看本田飞度
油耗5.6L故障率低,小巧好开车内宽敞,日系省油小车,带你看本田飞度作为一个代步车,配置和空间上的需求都可以往后放一放,小巧好开,成本低是第一需求。而就有这么一款车,特别小巧好开,油耗和保养费用都比较低,而且还有不错的空间,所以这款代步小车卖得非常不错,它就是本田飞度。
这一代的本田飞度在国内提供了更传统的两厢造型风格以及跨界造型两种不同的设计风格,相比较而言,传统造型风格的飞度看起来更协调,而且类似淡糖果色的车漆也显示出了较好的质感,看上去非常小巧可爱。
作为一个小巧的代步车,飞度的车身长度只有4109mm,宽度还没达到1米7,采用了四轮四角的大车长轴距比设计,并且车头像MPV一样尽量缩短,让风挡玻璃前移,并且打造出一个大尺寸的三角窗,总体上使得这辆车尽可能地拥有更大的视野以及车内空间,满足好开和空间大这两项需求。
飞度的车尾依靠宽阔的保险杠让其看起来更丰满一些,而尾灯依旧是小巧的风格,但是尾灯外侧也尽量突出于车身,打造更饱满的造型效果。
飞度的内饰有着非常可爱的造型,特别是小巧的方向盘配合较轻的转向力度开起来十分好开,除此之外,橙色的内饰点缀也能提升一定的运动感。而飞度的配置表现比较一般,实拍车型甚至都没有配备中控大屏。
黑灰橙三种颜色打造的座椅在视觉上确实有着比较不错的视觉效果,不过织物的面料仍然暴露了飞度在配置上的短板。
对于小型代步车来说,飞度的空间甚至可以算得上是奢侈,后排的腿部空间基本能够达到紧凑型轿车的水平,不过横向空间较为一般,坐三个人恐怕会显得较为拥挤,另外飞度没有后排空调出风口也可能会对后排舒适性造成影响。
飞度和很多小型车一样,后备箱空间基本都要靠翻折座椅进行拓展才能实现较为满意的空间表现,而除此之外飞度还是有一个小问题就是,它的后排只能整体放倒。
飞度在动力上延续了上一代的地球梦1.5L发动机,目前发动机已经升级到满足国六排放的版本,最大功率131马力,峰值扭矩155牛·米,匹配CVT变速箱,其依旧延续了低油耗的优势,工信部公布的综合油耗为5.6L/100km。
作为一个小巧的代步车,飞度的优势就是小巧空间大,既能满足日常代步,满载状态也能轻松胜任,再加上作为一个日系小车,它还有油耗较低,稳定耐用,维修保养成本低的优势,而它的短板主要还是配置,所以如果只是为了代步,不太在乎配置的话,飞度是一个综合来看比较合适的选择。
照顾“妈妈们”的MPV,本田奥德赛了解一下?
随着家庭成员越来越多,MPV市场变得越来越大,因为消费者更需要一台大空间、舒适、能拉很多人的车,MPV就很适合。不过,现在很多MPV被称作“奶爸车”,除了奶爸本身的意思以外,我想更多是因为MPV车型的尺寸普遍都很巨大,开起来不够灵活,尤其是停车方面,一般的女性驾驶员很难驾驭。所以有没有适合女性驾驶员的MPV产品呢?借着母亲节到来之际,我想给各位妈妈和准妈妈们推荐——广汽本田奥德赛。
没错,就是这款MPV界的“老将”奥德赛。当其它车型都在做大、做浮夸的时候,奥德赛秉承自我,显得十分有格调。
奥德赛的设计较为清新且硬朗,没有巨大的格栅也没有闪闪发光的大面积镀铬,但贯穿的保险杠进气口和L型日行灯等设计又让它看起来很有力量感,整体很好让人接受。
车身尺寸方面,奥德赛的长宽高分别为4861/1820/1712mm,不知道大家对这个数据有没有概念,首先:奥德赛的转弯半径仅有5.4米,灵活程度不亚于小轿车,调头很轻松;其次:车辆长度不到5米,宽度又比福克斯这样的紧凑型轿车还略窄一些,所以开着奥德赛走一些胡同窄路要更容易,而车辆的高度保证纵向空间,2.9米的轴距保证车内三排乘客都不会觉得拥挤,所以本田奥德赛的空间利用非常科学,兼顾灵活性和大空间,这是很难得的。
此外,奥德赛也能顺利的放进各类停车位,尤其是很多城市中设立的立体停车位,奥德赛不担心超宽超高问题,基本没有停车难题,可见一个合理的尺寸,让奥德赛从根本上解决了很多MPV车型的痛点,因此说它更适合女性驾驶员。
作为一台标准的MPV车型,奥德赛拥有双侧的侧滑门,更加合理的是,侧滑门打开后能看到车辆的地板高度很低,所以无论是老人还是小孩,上下车都很便利。第二排座椅配有腿托,皮面上的褶皱和航空头枕光是看着就很舒适,独立的两张座椅可以前后、左右移动,左右靠近时能进入“四座模式”,前后调节范围巨大,可以肆意的享受空间;左右分开时便是常规的七座布局,此时前后调节的范围变小,但保证着第三排的空间,是多人同时出行时所必需的。
不同于很多商务类型的MPV,奥德赛的第三排座椅在平常不用时可以完全收纳到后备厢地板内,婴儿车、露营装备等大件物品可以随意摆放在后备厢内。
打开第三排也很容易,即使是女性也能单手完成,此时后备厢拥有下沉空间,折叠的婴儿车,全车乘客的随身行李、登机箱等依旧能够放下。
当然还有更新鲜的功能,奥德赛独创有“钓鱼凳”功能,第三排座椅可以在打开后备厢门后向外翻折,用靠背充当座垫,座垫变成靠背,是一种亲近自然很棒的方式。
奥德赛在配置上也很贴心,除最入门版本外,车辆全系标配Honda Connect车载智能系统和Honda SENSING辅助驾驶系统,车机系统支持在线导航、手机互联,还有多种应用小程序,可以OTA升级,语音控制的灵敏度和识别性都很强,另外还有手机APP的远程控制功能。辅助驾驶系统让奥德赛能拥有L2阶段辅助驾驶能力,全速域的自适应巡航和车道偏离预警以及车道保持等功能绝对是跑高速时的好用配置,而主动刹车、道路标志识别、碰撞预警等也能让驾驶这件事变得更安全。
在实用配置方面,车辆内部有着极为丰富的储物空间,还有各种充电口、水杯架,配合电动感应尾门、电动调节的座椅等保证了用车的便利性,对于妈妈们来说,随手就能放下一些小零碎,或是手机、或是小朋友的水杯,这些功能远比智能交互这些有关驾驶的功能来得实用,尤其是可以设定打开高度的感应电动尾门,解放双手的同时也能做到打开不会碰到障碍,细节上更体现对妈妈的照顾。
给妈妈们的车动力储备不是重点,更多是动力的经济性和稳定性。如今的奥德赛全系混动,使用2.0L自然吸气发动机匹配电动机,发动机最大功率146马力,电动机最大功率184马力,WLTC工况综合油耗百公里6L左右,一台MPV车型有着比紧凑型轿车还低的油耗,足以证明它的用车经济性。
综合来说,奥德赛在MPV领域中更照顾家中的妈妈们,恰到好处的尺寸让它更适合妈妈们驾驶,同样也适合独自带娃。通过很多基本全系标配的功能,使奥德赛兼顾实用的同时也保证科技和安全,还有车辆的钓鱼座椅和第二排的独立座椅也能让出去玩和旅途路上更惬意,奥德赛本就是一款专业的家庭MPV产品,用车方便省心,我认为值得推荐。
关于本田轿车全部车型图片的内容到此结束,希望对大家有所帮助。