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2021年下半年小学教师资格证考试笔试题有答案吗?多少分过?

目前世面上最好的2.0T的发动机,EA888,不管你信不信。

第一,装配车型最多的发动机,奥迪,大众,基本上午好在可以说,非常多,全球装配最多车型的2.0T发动机。

第二,发动机价格便宜,拆车件也多,发动机有人说耐用,都知道车是组装起来的,任何件都可以单独换,包括发动机,EA888的发动机,总成,新的1.8万左右,拆车件,1万多一点就可以买到,一个水果机的价格,请问还有比这个还便宜的发动机吗?

第三,改装潜力,EA888,刷一阶,可以刷到270p左右,2阶可以到310p,三阶可以到400p,一阶,二阶,原车就可以什么都不用动,最多改个进气就可以。记得有个帖子,EA888可以改到500多p。

凯迪拉克2.0T,有人刷一阶就爆缸的,太脆了,这车原厂的时候都已经刷过了。

奔驰A452.0T,原厂巅峰状态,如果改装的话,潜力绝对不会超过,S3,高R。这发动机价格贼高。

还有一些日本的3个2.0机头,价格高,真的高,现在量也少,基本上都是专业高端玩家,买来下赛道。

有的时候,一款发动机,一定要综合,价格要便宜,潜力要大,还要好玩。世面上也只剩下EA888了。

EA888为什么修的多,因为卖的多,装配的多,量大。

为什么许多厂商都推出了PHEV车型?有何优缺点?前景如何?目前有哪些先进的技术?

网上各位大神针对2.0T的性能排行榜已经比较多了。本文我挑选了最新的信息,对目前在售或者刚刚发布的性能最强的2.0T发动机进行排序,供大家参考。这里只列出功率超过200kw的量产发动机,不考虑赛车改装以及小批量产品。

1.梅赛德斯-奔驰AMG M139发动机

AMG在上周推出了全新的M139 2.0T发动机,用以替换目前CLA 45,GLA 45上配备的280kW的M133 2.0T发动机。

新的M139发动机有两种性能版本: 普通版最大功率达到了285kW,最大扭矩480Nm。S版最大功率达到了310kW,最大扭矩500Nm。

新的M139发动机可以说是当今最强的2.0T量产发动机,采用了一系列新技术,并采用手工装配,一人一机。典型的技术包括新的高性能双涡管增压器,双喷射系统,排气侧可变升程Camtronic,电子水泵等。

2.梅赛德斯-奔驰AMG M133发动机

目前量产的CLA 45,GLA 45上配备的M133发动机,最大功率280kW,最大扭矩480Nm。已经是王者了,目前看只能AMG自己突破了。新的M139上市以后,M133将逐步退出。

3.沃尔沃Drive E 2.0T双增压北极星版本

V60 Polestar搭载的沃尔沃T6 2.0T高性能发动机,采用机械增压加涡轮增压的双增压技术,最大功率280kW,最大扭矩470Nm。

4.宝马B48高功率

刚刚发布的全新F40宝马1系列的顶配是M135ixDrive,采用了全新调教的B48高功率2.0T四缸涡轮增压发动机。

该发动机是目前宝马集团最强大的四缸发动机,最大功率225千瓦,最大扭矩450 Nm。

5.本田思域Type R2.0T

本田思域的Type R采用的2.0T发动机,拥有本田高转速和VTEC两大法宝,最大功率235kW,扭矩达400Nm。

6.奥迪EA888 GEN3高功率

EA888可以说大家比较熟悉,经历了三代的发展,已经非常成熟。第三代EA888发动机的功率覆盖范围非常宽,原厂高性能版本的功率225kW,扭矩达400Nm。主要匹配奥迪S3。

7.阿尔法罗密欧Giulia 2.0T高功率

菲亚特克莱斯勒给Giulia配备的这台2.0T直喷增压发动机采用了菲亚特独有的Multi-Air技术。高功率发动机的最大功率为207kW,最大扭矩达400Nm。

8.通用凯迪拉克2.0T LTG

凯迪拉克LTG 2.0T SIDI发动机根据调教的不同分为多个型号,其中高功率版的2.0T SIDI发动机的最大功率达到了205kW,最大扭矩400Nm。

就是目前ATSL用的那个2.0T发动机,这性能绝对对得起ATSL目前的价格。不过这个2.0T LTG发动机很快会被通用淘汰,以最新款的通用第八代Ecotec的2.0T可变缸涡轮增压发动机来替换。

这台发动机应用了Tripower可变气门管理技术,可以实现同时熄缸和可变升程功能,从而获得更好的燃油经济性。不过功率就只有177kw了,扭矩也只有350Nm。为啥用低功率的新发动机来替代原来的高功率发动机呢?主要是为了降低油耗,原来通用LTG发动机的性能是很高,不过油耗也确实很高。

200kw以下就不再排序了,基本上属于正常性能水平了。

以上信息供大家参考,欢迎讨论。对发动机感兴趣的朋友可以关注我,每周会发布发动机技术的专业解读,谢谢支持!

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