本田车挂档S火什么原因-汽车资讯-汽车日报

老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于本田车挂档S火什么原因和本田车挂档S火什么原因的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享本田车挂档S火什么原因以及本田车挂档S火什么原因的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！

车上有这么多种换挡方式，你都开过几个？最后一个不简单！

相信不少人都有过这样的经历，开惯了自己的车，哪天用别人车的时候，才发现找不到变速杆在哪里或者不知道如何挂挡，如果车上还有别人，那就很尴尬了。

价格十几万的车型使用的都说机械式挂挡方式，而一些高端车型则是使用电子式挂挡，相对就比较复杂。下面就给大家分享，汽车常见的一些挂挡方式，你早晚都会用到。

手动挡非“字"式

只要是考过驾照的司机都用过这种挂挡方式，驾校的桑塔纳、捷达用的都是这种，但是有时候它的倒挡是需要向下按或者往上提才可以的，所以记住不要硬推和拉了。

自动挡直排式、阶梯式

直排式和阶梯式是最常见的自动挡挂挡方式，操作简单方便，前后波动就可以换挡。但要注意的是，直排式手握侧面有一个按钮，进行换挡，就需要我们按住按钮，然后踩住刹车才可以。而阶梯式只需要踩住刹车就可以换挡了，同时它还能不容易挂错挡。

怀挡式

在奔驰以及一些MPV车型上会采用怀挡式的挂挡，既节省空间又省劲，但注意别跟雨刮按钮傻傻分不清了。

旋钮式

我们国产品牌”长安“以及少量的高端车，比如路虎捷豹，会使用旋钮式换挡，看起来科技感很强。车子启动，旋钮会升起，熄火后，旋钮则会下降到与中控台齐平，但注意别挂错挡了。

按键式

在林肯车型以及本田冠道就是用按键式的换挡，有种开飞机的感觉，就看你习不习惯了。

按键+拨片

这种模式一般出现在超跑上，当然也是车迷们最喜欢的，既方便，又汽车日报驶乐趣。按下“AUTO”键，拨动方向盘的升档拨片就可以把车开走，如果同时拨动升档拨片和降档拨片则进入空挡，P挡和R挡的按钮则设计在中控台。

文：汽车日报张逸

新款本田CBR600RR

[汽车日报产品] 日前，在日本铃鹿举办的八小时耐力赛上，2024款本田CBR600RR亮相展出，此次展出并非正式发布，官方也并未公布更多车辆信息，据悉，该车将于今年底正式发布并上市销售。

从实车图片来看，2024款本田CBR600RR与老款车型并没有太大不同，车身线条依旧犀利，车头部分具备较强的视觉冲击力，整车注重展示运动感。同时，新款车型在排放方面做出了优化升级，使得其符合严格的欧五排放限制标准。

左为2021款CBR600RR，右为2024款CBR600RR

从细节对比图片来看，新车排气的前、中、后段都有所调整，整体看起来更加规整，同时排气管旁边的下护板也进行了空气动力学方面的优化。

本田官方尚未公布新车的动力信息，但参考此前已发布的川崎Ninja ZX-6R，我们可以推测2024款本田CBR600RR的动力参数将进行小幅下调。此外，现场的展车配备有快速换挡系统，据日本媒体报道，2024款本田CBR600RR大概率将标配快速换挡系统。

动力方面，作为参考，老款的CBR600RR搭载排量为599毫升的四缸水冷发动机，该发动机的曲轴、凸轮轴气门弹簧等部件使用轻量化材质打造，使得最大功率转速达到了14000转/分，其最大功率为121马力，峰值扭矩为64牛·米。关于新车更多信息，汽车日报将持续关注。

关于本田车挂档S火什么原因和本田车挂档S火什么原因的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。