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大众和沃尔沃是一家吗

沃尔沃正面硬钢怼翻大箱货,丝毫不服软,大众奔驰意外躺枪!

很多人问我,汽车最重要的是什么呢?有人说是颜值,有人说是性能,有人说是油耗功能……大家众说纷纭,但我觉得汽车最重的是安全性,不管是颜值、性能、油耗,还是说汽车性价比都是建立在这是一辆安全可靠的汽车上。中国对于汽车检验非常严格,大家可以放心,所有正规在中国销售的汽车,安全性都是有保证的,但是在安全性能方面有一个品牌是佼佼者!

这个品牌,就是大家所熟知的——沃尔沃。沃尔沃受到全世界车友的喜爱,2010年中国的吉利汽车收购了沃尔沃,这让更多的中国消费者对沃尔沃汽车充满信心。近几年来,汽车安全性能一直在升级,而沃尔沃的安全性能也一直在升级,并且一直走在汽车行业的前列,今天的讲述就跟安全性能有关:沃尔沃怼翻大箱货!正面硬钢丝毫不服软,大众奔驰意外躺枪!

沃尔沃正面硬钢,怼翻大箱货

我有一个朋友,他非常喜欢沃尔沃这个汽车品牌。我问他,为什么这么钟情沃尔沃呢?他告诉我,因为沃尔沃汽车十分经久耐用,虽然价格稍高一点点,但是非常的安全。我的朋友十分坚信“沃尔沃是世界上最安全的汽车之一”,这究竟是什么原因呢?其实,源于他去年发生的一桩车祸!当时,他正开着自己买了四年多的沃尔沃,发生了很严重的汽车翻车的事故!

朋友告诉我,是这辆汽车拯救了他!当时这辆汽车已经损毁非常的严重,完全就是报废不能用了,但即便如此,汽车的驾驶舱依然没有安全隐患,而我的这位朋友也完好如初的,从驾驶舱直接爬了出来!朋友家并不是很富裕,当时购买沃尔沃花费了不少的钱,因为沃尔沃也算是一个二线的豪华品牌,不过朋友对我坦言,这辆汽车并没有买错,安全性让人刮目相看!

朋友说,当时自己的沃尔沃是跟一辆大箱货车撞在一起的!那时,快要撞上去的那一刻,我的朋友心里是非常绝望的!他想到了自己的老婆,想到了自己才三岁的女儿,他觉得自己再也没有机会了!人在那一刻,是多么的珍惜生命!几秒钟后,两个车子相撞了,幸好双方的速度都不快,幸好沃尔沃非常的安全结实,我朋友并没有什么事,出来就给老婆女儿打电话!

朋友将自己车祸的事情分享在了社交平台,网友们讨论得热火朝天!大家都说,在沃尔沃面前,不管是大众还是奔驰,都只能是小喽喽,在最关键的时刻,还是沃尔沃拯救了自己!车祸后,这辆沃尔沃被我的朋友依依不舍的报废掉了,拿到保险公司的赔偿之后,他重新又购买了一辆沃尔沃,我觉得,他此生应该只会开沃尔沃的汽车了,沃尔沃的魅力真的是不小啊!

为什么沃尔沃这么好

下面,我想谈一谈,为什么沃尔沃汽车会这么好呢?其实,这主要归功于研发人员的耐心程度,很多汽车品牌,研发汽车完全是“闭门造车”,虽然汽车是研发出来了,但是并不是老百姓真正需求的产品。而沃尔沃的研发人员,在研发一款汽车之前,必定会花费大量的时间去做调研,甚至研发人员会自己去跑市场。沃尔沃十分重视中国市场,在此花费了大量心思!

当时研发人员花费了一年的时间,在中国的一二线城市进行深度调研,将调研结果反馈至总部,而总部会根据调研数据,进行相应的研发,请问,这么用心的情况之下,沃尔沃怎么可能会不成功呢?一个品牌的成功,跟自己的技术沉淀以及市场调研是脱不开关系的!很多汽车制造商都有技术,而沃尔沃是将自己的技术和消费者的心声结合在一起,造车不成功才怪!

汽车安全性取决于哪些方面

我不知道别人是怎么想的,从我个人的内心来说,我对汽车的安全性能更加的重视!在安全性面前,汽车的颜值、性能、性价比我觉得都不算什么!下面,我想跟大家谈一谈,汽车的安全性主要取决于哪些方面,希望通过这样的内容,能够为大家买车提供一点参考意见!其实,汽车的安全性能并不取决于哪一项,而是取决于多项的组合,所以不能单独去看待问题!

不懂汽车的人,认为汽车出厂时候的安全系数越高,就表示这款汽车越安全,其实并不是这样的!汽车的安全系数,只是汽车出厂的一个标准,只要达到这个标准就表示合格汽车能够上市!一般情况下,汽车是不是安全主要跟颜色、结构、车皮厚度、汽车轮胎、汽车类型相关。打个比方,小轿车和SUV中,SUV的安全系数就比小轿车高,越大的汽车一般越安全!

当然,这也仅仅是相对的,有些大车甚至都没有安全气囊,所以大家一定要区分来看!我个人建议,大家选择汽车之前,去看一看网上真实车主对这款汽车的评价,不要看官方的评价,只有看真实的评价才是最准确的!当然,我国对于汽车的出厂标准比较严格,只要汽车能够正常售卖,安全性一般都是过关的,从这一点上来说,大家也不必太过于纠结自己其安全性!

结语

虽然我自己没有开过沃尔沃,但是通过我朋友的评价,再加上网络上大家对于沃尔沃汽车的评价,我觉得沃尔沃是一个好的汽车品牌。有些人可能不知道,其实沃尔沃现在已经被吉利汽车收购了,这同时也标志着以后沃尔沃将更加的重视中国市场,将会更新中国市场的汽车车型,能够给中国消费者带来更具性价比、更安全的汽车,是不是觉得有一点期待呢?如果你没有开过沃尔沃,同时你正好想要买车,不妨将沃尔沃纳入考虑范围,跟你原本想要买的汽车对比一下!不过,沃尔沃的汽车还是有点小贵的,大家需要结合自身经济条件进行选择。

沃尔沃S60!从31万降至19万多,还要啥大众迈腾?

说到买车,大家首先考虑的多半是那堆数字——预算、价格、配置,还有那不可或缺的性价比。这不,最近市场上有关沃尔沃S60的风声挺大,从原先的31万出头直降到了19万多,好家伙,这降幅够狠,也难怪有人开始拿它跟大众迈腾比较了。

咱们先来聊聊这个价降得让人有点心动的沃尔沃S60。首先得说的是,沃尔沃这个牌子向来以安全著称,那个三点式的安全带就是人家的发明,车身结构也一直走在安全科技的前列。S60作为一款中型车,它的外观和内饰设计都挺有北欧风格的简约之美。不过呢,车子这东西,光看外表可不行,内在的品质和性能才是真的硬道理。

再说说配置,S60的配置在同级别车里算是挺丰富的,什么全景天窗、真皮座椅、智能互联这些都有。动力方面,虽然它不是那种能让你血脉喷张的猛兽型,但平顺的加速和稳定的操控感还是能满足大部分人的日常需求。另外,它的安全配置更是一大亮点,主动刹车、车道保持、盲点监测这些功能都是标配,给驾驶者提供了相当全面的保护。

然后我们得谈谈大众迈腾。迈腾在国内市场的口碑一直都不错,品牌影响力也挺强。它的外观设计比较稳重,符合商务人士的口味。而且大众的TSI发动机和DSG双离合变速箱这套组合确实在动力输出和平顺性上有着不错的表现。配置方面,迈腾也不落下风,高科技配置同样不少,像自适应巡航、自动泊车这些功能都能在高配车型里找到。

现在问题来了,为啥要拿S60和迈腾比呢?原因很简单,因为俩车的价位现在接近了。本来S60定价偏高,而迈腾则相对亲民一些,但现在S60这么一降价,让很多原本考虑迈腾的消费者开始动摇了。毕竟,花差不多的钱,能多得到一个品牌形象不错、安全性又高的车,谁不心动呢?

不过话说回来,选车这事不能只看价格和配置,还得看个人喜好和实际体验。比如说,你对车辆的操控感受有没有特别的偏好?你是更看重车内空间的舒适性还是驾驶辅助功能的多少?甚至包括品牌的文化背景和服务网点的覆盖度,这些都可能影响到你的决定。

最后,虽然S60这次的价格调整确实让人眼前一亮,但我们也得理智分析。降价背后的原因是什么?是厂家的策略调整还是市场的竞争压力?此外,二手车保值率、保养成本这些长远来看也很重要。所以啊,选车这事儿,还真得综合考量,别被一时的优惠冲昏了头脑。

总之呢,沃尔沃S60的降价无疑给市场投下了一枚重磅炸弹,对那些追求安全和品质的消费者来说无疑是个好消息。但是,车终究是用来开的,不是摆在展厅里看的。建议大伙儿在做出决定前,最好亲自去试驾一下,看看哪款车更适合自己,毕竟,适合自己的才是最好的。

开完大众途锐,再换到沃尔沃XC90上,车主:对比差距明显

众所周知,沃尔沃XC90和大众途锐可谓是豪华中大型SUV的性价比代名词,相比宝马X5和GLE动辄百八十万,途锐和XC90基本上50万左右就能搞定,称得上是:是花小钱办大事的车型,那么这两款车到底谁更好?下面一起来看看,开完大众途锐,再换到沃尔沃XC90上,车主:对比差距明显

首先是外观的造型设计,大众途锐依旧采用经典的设计风格,有着极高的品牌辨识度,还是能感受到它的豪车气质,这些是途昂和途观L给不了的。倒梯形的进气格栅使用了大量的镀铬线条装饰,两侧大灯锐利有神,视觉上的档次感与科技感显然相比豪华品牌并不会逊色。来到车身侧面,整体的造型较为圆润,线条依旧清晰硬朗,后排有着溜背设计,同时因为姿态较低,所以视觉上也有着家用车的稳重质感。

再对比沃尔沃XC90整体外观设计依旧保持着之前的设计风格,沉稳大气是XC90外观给人的印象,这样的设计也非常符合它的定位。看起来更加运动,如果是运动版车型看起来更加年轻。

内饰方面,谁更豪华?

途锐的车内,眼前的中控设计环抱式的座舱设计加入了比奥迪Q7还要有科技感的双联大屏幕,副驾驶的空调出风口采用贯穿式设计,中控台表现的软性材质边缘还采用缝线处理,视觉上的科技感与档次感完全呈现出“不一样的大众”风格。在功能配置上,自动泊车入位、空气悬架、电动/感应后备箱、全车无钥匙进入、手机无线充电、手势控制等功能均是全系标配。

对比沃尔沃XC90整体车内的设计,仍然是以简洁为主的设计风格,并没有太多浮夸的设计,沃尔沃车型的高级感主要是通过用料和做工来体验的。手感很棒的多功能方向盘同样装备在很多沃尔沃车型上,两侧水晶质感的功能按键手感也非常舒适,不过XC90即便是台旗舰SUV,但是仍然使用了手动方向盘调教,不过为了安全性我也完全可以理解,因为对于沃尔沃这个品牌来说,便利性和豪华性在安全性前面都需要让路。

动力方面,谁开起来更高级?

考虑到大众途锐的车身重量已经达到2吨,所以对于动力总成是极为讲究的。入门的三款车型所搭载的2.0T发动机有着245匹马力的动力输出,中高配车型还有3.0T V6发动机,340马力可以爆发出450牛米的最大扭矩。最重要的还要数大众途锐全系搭载全时四驱系统和托森式差速器,相比奥迪出名的quattro四驱系统,这套动力总成足以克服多元化复杂路况。

沃尔沃XC90则是搭载2.0T发动机,进气方式:机械+涡轮增压,最大功率:320马力最大扭矩:400牛米,所以我这台T6版本的车型动力参数相当亮眼,之前测试百公里加速成绩也非常出色,只要你舍得给油,立马就有推背感,我平时开车也比较佛系,舒适模式就足够用了,变速箱还是沃尔沃车型上常用的那台来自爱信8AT变速箱,并且带有手动模式底盘悬架还偏硬朗一些,不过韧性十足的悬挂舒适性调教的不错。

结语

总的来说,大众途锐的整体表现非常接近Q7和卡宴的水准,毕竟三大件都是一模一样,所以它的实力是不需要怀疑的。当然销量不高还是在于品牌本身,而沃尔沃XC90虽然是二线豪华品牌,起码是豪华品牌,档次感上比途锐有优势。驾驶感受也非常出色,挑不出什么毛病,毕竟是50多万的车,不过途锐开起来还是比XC90更高级一些,体现在底盘虑震和隔音方面。最后大家更喜欢谁呢?欢迎在下方留言区讨论。

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