大众宝来安全系数高吗？

大众宝来作为一款紧凑型轿车，在安全性能方面的表现一直是其重要卖点之一。从多个方面来看，大众宝来的安全系数确实较高。

首先，大众宝来在主动安全方面做得非常出色。它配备了一系列先进的驾驶辅助系统，如防抱死制动系统（ABS）、制动力分配系统（EBD）、制动力辅助系统（BAS）、牵引力控制系统（ASR）、车身稳定控制系统（ESP）等。这些系统可以在不同驾驶情况下提供最佳的制动和操控性能，有效减少车辆失控和事故发生的可能性。

其次，大众宝来在被动安全方面同样表现出色。它采用了高强度车身结构，配备了多个安全气囊，包括主驾驶气囊、副驾驶气囊、前排气囊和侧气囊帘等。在碰撞事故发生时，这些安全气囊能够及时充气，为乘客提供额外的保护。此外，大众宝来还采用了先进的碰撞吸能技术，能够在碰撞时吸收更多的能量，减少乘员受到的伤害。

除了上述的主动和被动安全配置外，大众宝来还注重车辆的行人保护。它的前保险杠和发动机舱盖等部分采用了软性材料，可以在与行人发生碰撞时减少对行人的伤害。

此外，大众宝来还经过了严格的碰撞测试和安全评价。在C-NCAP（中国新车评价规程）碰撞测试中，大众宝来获得了五星级安全评价，证明了其在安全性能方面的优秀表现。

综上所述，从多个方面来看，大众宝来的安全系数确实较高。它采用了先进的主动和被动安全配置，注重行人保护，并经过了严格的碰撞测试和安全评价。这些因素共同为大众宝来提供了较高的安全性能，使得它成为一款值得信赖的紧凑型轿车。

然而，需要注意的是，安全性能只是车辆性能的一个方面。在购买车辆时，消费者还需要考虑其他因素，如动力性能、舒适性、燃油经济性、保值率等。此外，驾驶者的驾驶习惯和技能也对安全性能产生重要影响。因此，在驾驶大众宝来或其他任何车型时，驾驶者都应该遵守交通规则，保持良好的驾驶习惯，以确保自己和他人的安全。

总之，大众宝来在安全性能方面表现出色，是一款值得推荐的紧凑型轿车。在购买和驾驶过程中，消费者和驾驶者都应该注重安全性能，并采取相应的措施来确保行车安全。宝来还有款柴油版的在这我就不一一介绍了。大家有什么看法评论支持下

大众成功了！全新中大型车来袭，安全不输沃尔沃，百万级扭转刚度

要说国内新能源汽车市场谁最火热，那就不得不提到比亚迪了，靠着出色的产品力和良好的性价比赢得了不少用户的喜爱，但是比亚迪想称王，作为合资车企巨头的大众不答应，推出了一款安全、智能、品质步步到位的全新车型，它就是一汽大众ID 7 VIZZION，它也是 ID系列的首款纯电中型轿车，之前的ID 4 CROZZ和ID 6 CROZZ都是SUV车型，当然它们也获得了不错的口碑，而这次的ID 7 VIZZION是填补了 ID系列在三厢纯电轿车的产品空白，更是加速了一汽大众在国内新能源细分市场的深度布局！

首先来看品质，一眼看去，ID 7 VIZZION更像是一件精雕细琢的艺术品，集科技与运动于一身的设计理念，彰显出浓厚的未来感，基于大众M E B纯电平台打造的它，短前悬 长后悬的设计充分的保证了车内的乘坐空间，2965毫米的轴距相比汉EV的2920毫米轴距，在空间上更具拓展性和灵活性。

溜背的设计则将运动感进一步提升。前脸矩阵式灯带和两侧矩阵大灯以及中间的发光Logo巧妙地融为一体，点亮时展现出极高的辨识度，半隐藏式门把手不仅凸显出它电动车的身份，更实现了0.23的风阻系数，续航能力得到显著加强。

车尾部分的Surface L E D 3D贯穿式尾灯加上动画效果，直接将科技感拉满，掀背式的尾门不仅符合当前年轻消费者的审美，更是大大增强了空间实用性。

再聊聊它的智能方面，ID 7 VIZZION体验官蒋东镭先生就对它做出了高度评价，内饰布局依旧是采用新能源车型的简洁风格，中控屏是换上了 ID系列全新升级的15英寸智能2K悬浮式触控屏，并搭载ID OS 2.0系统，相比上一代车机系统，智能化上有着显著的优化和升级，同时语音识别2.0和AI智能场景等升级都给消费者的日常使用带来更强的便利性和实用性。

而为了增强车内的美感和整体感，全液晶仪表是采用了小尺寸的设计，并嵌入隐藏式空调中，科技感十足，其次30种多色渐变格调氛围灯和智能光感天幕等科技配置也让整车的豪华感进一步拉满。

同时对于一辆家用车来说，车内的空气质量也是非常重要，可以说一汽大众ID 7 VIZZION是真正的母婴级座舱，采用了大量的水性材料，大大降低了有害气体的挥发，再配上第三代空气检测系统Clean Air 3.0，让车内环境始终保持健康。

最后再聊聊它的最关键部分 安全性能，ID 7 VIZZION真正做到为万分之一的小概率，做一万分的大准备，首先整车采用高强度的钢铝混合车身，车身扭转刚度达到了四万六千一百牛米每度，足以比肩百万豪车，整车热成型钢占比达32％，高强及超高强度钢占比达81％，远远高出行业平均水平，高强度的2000兆帕地板横梁加上双层热成型钢与蜂窝铝加强梁组成的三明治门槛结构，可以让ID 7 VIZZION承受高达110吨的冲击力，远超行业水平，45千米每小时的侧柱碰试验，冲击力度是超国际标准的两倍，驾驶安全无忧！

极度严苛的436项电池安全试验，其中模拟了用户可能遇到的极限用车场景，并且电池内部还采用了12根上高强铝合金的框架横梁来抵御外界冲击所带来的风险，真正做到内外安全无忧。

另外整车20个高感知元件，21项主动安全功能，不仅大大提升了驾驶的安全性，让新手操控也更加便捷易上手，让汽车更懂驾驶员的操作，同时为了保障车内人员的隐私安全，还建立了网络安全管理体系，全流程数据加密监控，让大家用网更安全，那么这样一台把安全、智能、品质做到位的一汽大众ID 7 VIZZION你心动了吗？说说你心中的看法

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