新车 | 升级12英寸悬浮式中控屏，一汽-大众新款速腾内饰官图曝光

文：汽车日报 高帅鹏

[汽车日报 产品] 随着新车发布日期的临近，一汽-大众官方陆续公布了新款速腾的更多信息，其中就包括刚刚曝光的首张新车内饰官图。随后，新款速腾将于11月19日开幕的2021广州车展正式与公众见面。

新款速腾内饰官图

现款速腾内饰实拍图

首先从刚刚发布的内饰官图来看，新款速腾车内首要变化在于一款全新悬浮式多媒体显示屏，该屏幕尺寸为12英寸，相比现款速腾最大9.2英寸的内嵌式屏幕尺寸明显增加。同时，新车另一大变化在于三辐式方向盘更新为大众家族车型最新造型。除此之外，新款速腾官图车型继续配备触控式空调面板和全液晶仪表盘。

以上配图为此前曝光的新款速腾工信部申报图

基于此前曝光的新款速腾工信部申报图来看，新车外观主要针对前脸设计进行调整。其中，新车在保持前灯组与前格栅一体式处理的前提下，对前格栅内部细节进行全新设计，并增加镀铬点阵式内部细节。同时，前保险杠下部为全新贯穿式造型，前保险杠两侧疑似设计有通风口。

以上配图为此前曝光的新款速腾工信部申报图

动力方面，申报信息显示，新款速腾继续搭载1.2T发动机和1.4T发动机，申报功率分别为85千瓦和110千瓦，与目前在售车型保持一致，预计传动系统或继续匹配5速手动和7速干式双离合变速箱。除此之外，新款速腾有望成为首款搭载1.5T EVO发动机的大众国产车型。11月19日，2021广州车展将正式开幕，一汽-大众官方将揭晓有关新款速腾的更多信息。若您关注这款车型，请持续锁定懂车帝。

「广州车展」外观时尚，内饰科技感十足，中期改款大众速腾亮相

【有车以后 广州车展】11月19日，一汽-大众速腾的中期改款车型在广州车展正式亮相，新车在设计上有明显改变，时尚感突出，动力方面和现款保持一致。

外观方面，中期改款速腾更换大众最新的设计语言，扁平的六边形中网和两侧大灯组形成一体式设计，中网内部填充点阵式格栅，横向短线首尾相连形成横幅式造型，正中间的镀铬饰条将格栅分为上下两部分，同时和大灯下边缘相连。

另外，新车将采用熏黑贯穿式前包围，引擎盖上的筋线和大灯“内眼角”相连，线条十分流畅，前脸整体观感和新款帕萨特非常类似，比现款车型时尚了不少，算得上是“越级”了。

车身尺寸方面，中期改款速腾的长宽高分别为4791×1801×1465mm，轴距为2731mm，相比现款车型，变化最大的是车长，由于车身造型的改变，车头加长了接近40mm。

车身侧面造型简约，笔直的腰线贯穿前后门把手，透露出商务气息。车轮方面，新车将提供3种不同样式的17英寸轮圈，造型时尚，车轮尺寸没有变化，依旧是205/55 R17。

车尾部分的改动不算明显，保留了现款车型的小鸭尾设计，尾灯进行微调，更改了转向灯和倒车灯的位置，后包围点缀贯穿式镀铬饰条，增加视觉宽度，在两侧勾勒出双边共两出假排气口，看上去比现款车型更加精致一些。

中期改款速腾内饰的改动才是“重头戏”，大众终于在科技感的营造上不那么保守了。具体来看，12英寸悬浮式中控屏取代了大众传统的8英寸内嵌触摸屏，分辨率提升至1720×860像素，支持触控和手势感应，大尺寸中控屏搭配贯穿式空调出风口，让中控台更为简洁时尚。另外，新车的方向盘也更换为8代高尔夫同款造型，三辐式平底设计突出运动感，应用大众最新的设计语言，看齐高尔夫、帕萨特等车型。

不过，即便搭载了12英寸大屏，新款速腾依旧保留完整的实体空调控制按键，挡把周围的同样保留了Autohold、驾驶模式切换等按键。辅助驾驶方面，新车将提供Travel Assist L2 级驾驶辅助系统。

动力方面，新款速腾预计依旧搭载现款车型的1.2T和1.4T发动机，传动匹配7速双离合变速箱。有消息称速腾未来还将加入1.5T版本，发动机最大功率118kW。

速腾称得上是A+级轿车的“常青树”，端庄大方的外形让它收获了大批消费者的喜爱，相比迈腾等传统B级车更低的价格就能拥有8成的气场，性价比给力。此次中期改款后的新款速腾整体上时尚了不少，由内而外的设计都跟上了时代，这也让它在年轻一些的人群当中具备更强的竞争力。新款速腾预计近期正式上市，年前想买三厢轿车的话可以考虑，敬请期待我们此后的相关报道。