大众迈腾：设计稳重大气，动力调校细致，一箱油能跑上千公里

【有车以后 导购】要说合资中型轿车中高性价比的代表，一汽-大众迈腾肯定能算是其中之一。光从指导价看，迈腾的产品竞争力的确不算很强，近19万元的起售价已经比一众日系对手要高。可迈腾在终端的优惠还真不小，部分地区起售价甚至还不到15万元。如此售价结合迈腾自身的尺寸、配置和动力，性价比就马上展现出来了。从销量上也能看出国内消费者对于迈腾的喜爱。在去年，迈腾为了纪念200万辆新车下线，还特地推出了200万辆纪念版车型。新车一共有5款不同配置车型供大家选择。今天就让我们一起来看看，这款200万辆纪念版的迈腾实力到底如何。

毕竟不是换代车型，迈腾200万辆纪念版的外观造型并没有较老款发生太大变化，依然采用雨滴式中网设计，辨识度很高。中网与前大灯相连接，能有效拉伸整个前脸的视觉宽度。值得一提的是，新车还用上了IQ.Light矩阵式大灯，无论是大灯亮度还是灯腔内部精致度都非常不错。在中网上侧还有镀铬饰条贯穿前脸，几条横向的镀铬饰条共同为新款迈腾的前脸带来强烈的层次感。

新车侧身最大变化莫过于配备18英寸HAZARD铝合金轮毂。轮毂造型较为运动，只可惜并非全系标配。低配车型使用的是尺寸为215/55 R17的轮胎，而高配则为235/45 R18。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4866×1832×1479mm，轴距2871mm。虽然车身宽度在同级车中不占优势，可迈腾200万辆纪念版的轴距还是要优于同级的竞品。更长的轴距也为营造更大的车内空间打好基础。

以前常说最怕大众带字母，如今尾标下方有字母的大众车型还蛮多了，迈腾就是其中之一。在中央大众LOGO下方是是迈腾的英文标识，全LED尾灯看着非常精致。最不可思议的是，迈腾身上竟然还有双边共四处的镀铬装饰排气，这样的配置似乎与其气质有点不太相符。

进到车内，迈腾200万辆纪念版的内饰与老款车型基本保持一致。全系标配的液晶仪表和中控屏幕非常显眼。只是高低配车型在屏幕尺寸上会有些差别，低配车型用的是8英寸仪表+8英寸中控屏，而高配则为10.3英寸全液晶仪表+9.2英寸中控屏。不过，低配车型也是可以加钱选装更大尺寸屏幕的。

新车车门和车座加入了菱形纹路的皮质座椅，车内还配备了30色的氛围灯，整个内饰质感会更好一些，豪华感尽显。

由于新车的尺寸跟过去是一样的，因此车内空间也不会有什么太大变化。作为参考，身高170cm左右的体验者在迈腾的后排能轻松获得2拳以上的腿部空间，纵向空间表现非常优秀。美中不足的是后排地台中间位置会有一个较大的隆起，要是后排坐满3个人的话，可能中间乘客会比较难受。

动力方面，新车依旧提供三种不同动力调校的车型供大家选择，有280TSI、330TSI和380TSI。其中，280TSI搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率110千瓦，匹配7速干式双离合变速箱。虽说参数一般，但实际体验下来动力表现还是很不错的，并且燃油经济性也是同级领先水准。WLTC工况油耗仅为6.23L/100km，配合66L的大油箱，一箱油能轻松突破1000km。330TSI搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率137千瓦，匹配7速湿式双离合变速箱。380TSI搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率162千瓦，匹配7速湿式双离合变速箱。

总结

虽说新的迈腾200万辆纪念版并没有给大家带来太多惊喜，改变幅度较小。可它所使用的，也都是非常成熟的技术和配置，绝对经得起用户的推敲。同级领先的后排空间表现也是非常吸引人，不管是商务接待还是家庭使用都很合适。

大众迈腾油耗有多高？工信部最高油耗6.6L，车主说出实际油耗

谈到B级轿车，大家比较熟知的就是本田雅阁、丰田凯美瑞、大众帕萨特和大众迈腾，对于大众迈腾这款B级轿车，它现在的销量不如本田雅阁，但是整体月销量还是接近2万辆，所以大众迈腾依然还是很受消费者欢迎的车型，作为一汽大众主打的车型，迈腾主要还是搭载2.0T涡轮增压发动机，当然低配也有搭载1.4T涡轮增压发动机，高销量的车型很多人就想知道油耗，那么大众迈腾的油耗有多高？从工信部来看，最高油耗是在6.6L，大家都知道工信部油耗只能用于参考，下面来看看车主们说出的实际油耗。

车主一：大众迈腾 2020款 330TSI DSG 豪华型；目前车辆行驶里程在3200公里，高速上面行驶的比较少，只在高速上面开过3次，其他路面基本上都是在市区和农村道路，从仪表盘显示的油耗来看，百公里综合油耗是在8.2L左右，整体油耗浮动在8.1-8.5L左右，对于这个油耗，那么还是在能够接受的范围，毕竟这是一款B级轿车，并且主要还是在城市里面行驶。

车主二：大众迈腾 2020款 380TSI DSG 豪华型；这款车搭载的是2.0T高功率发动机，在油耗上面比低功率发动机要高一些，因为还没有通过磨合期，并且又是在城市里面行驶，所以综合油耗是在10L左右，如果是上下班高峰期，在堵车很严重的情况下，油耗是可以达到11-12L左右，整体来说德系车油耗还是略高一些。

车主三：大众迈腾 2020款 330TSI DSG 领先型；对于车辆的油耗，主要还是得看怎么开，从仪表盘上面看，百个公里综合油耗是8.5L，但是不同的道路环境，油耗差异是很明显，比如在高速上面行驶，百公里油耗差不多在6L的样子，而在市区里面行驶，油耗就可以达到8-9L，这个油耗相对比工信部数值，那么高速油耗符合，但是市区油耗是偏高不少。

车主四：大众迈腾 2020款 280TSI DSG 舒适型；这款车搭载的是1.4T涡轮增压发动机，排量偏小，它的工信部油耗是5.8L，从行驶2000公里的实际油耗来看，百公里综合油耗差不多是在7.5L左右，这个油耗比2.0T发动机还是低一些，对于一款B级轿车来说，油耗还是偏低，但是在动力输出上面，那么明显不如2.0T发动机有劲。

大众迈腾搭载1.4T和2.0T涡轮增压发动机，从消费者们的选择来看，主要还是偏向于2.0T发动机车型，在工信部油耗上面，最高是6.6L，不过从四位大众迈腾车主说出的实际油耗来看，这款车的百公里综合油耗整体是在8-10L左右，对于油耗浮动的情况，主要还是跟行驶环境有关。