车门下面横梁撞凹了怎么修？

同平台的宝来、朗逸、明锐

一个是一汽大众宝来，一个是上汽斯柯达明锐，就严格意义上来说，一起大众宝来对标的应该是上汽大众朗逸，朗逸，宝来，明锐是同一个档次的大众车型。

大众在中国市场家用车领域是两条腿走路，一个是大众品牌，一个是斯柯达品牌，斯柯达走的是低端路线，价格相对来说同等档次、同等配置的车型，斯柯达价格要便宜一点，但是便宜并不等于质量就差，其实很多时候，一些先进的技术、最新的品牌都是斯柯达先用，之后大众在用，因为大众确实在尽力培养斯柯达去对标低价的国产品牌。

斯柯达的价格之所以一直起不来，最重要的原因是因为品牌溢价能力比较弱，虽然是同品牌，同配置，同技术，依然低大众一筹。所以你完全不用担心斯柯达的质量问题，这是没有任何异议的。

并且就质量而言，个人认为上汽的质量管控体系要比一汽更完善一点，这个可以从网上各种的吐槽版本中看出来，大众在中国合资企业中上汽更好，丰田和中国的合资企业中广汽最好，本田同样也是广汽占优，一汽和东风的质量管控总体都很一般。

小结:

所以，个人更建议明锐，价格便宜，质量更好，只是品牌相对弱势而已。

朗逸和宝来的钣金厚度一样吗？

差别不大，现在明宝来和明锐同作为大众家族A级车，都来自大众最新MQB平台，区别主要是一个由一汽大众生产，一个由上汽大众生产，体现在一汽和上汽对生产工艺的把控，而两者执行的质量标准又是一样的，因此钣金差别不是很大，但是感受的区别还是有的，因此去试驾感受一下最直观可靠。

大众朗逸右后叶小凹陷，看我是怎样给它钣金快速修复的。

大众朗逸右后叶小凹陷，看我是怎样快速钣金修复的。

大家好，我是专修事故车的小曾。今天分享个大众朗逸右后叶小凹陷快速钣金修复过程分享。凹陷位置打磨干净，接下来就请看我的操作拉拔修复平面。平面修复完成打磨平整，完工请看修复后的效果。

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新款大众朗逸，到底值不值得买？这些优点缺点你要知道

2023款上汽大众朗逸到底值不值得买？他的优点和缺点到底有哪些？今天这篇文章一次跟你说清楚，希望大家耐心看完，在选车的时候做一个参考。

首先，新款的朗逸目前在售的版本有很多，有1.5L自吸，1.2T、1.4T和最新款的1.5T四个动力版本。从总的销量来看，1.5升自吸和1.4T是走量车型。不过1.4T版本逐渐会停产，被1.5T版本所代替，以后1.5T版本将成为主流。

这四个动力版本选哪个呢？其实，这要看你的实际用车需求，如果你是单纯的家用代步来开，十万级别的合资轿车，追求的就是一个皮实耐用，后期保养便宜，就买个1.5升自吸的版本，大众的这款自吸发动机配6AT变速箱，可以称得上是“完美”。整体机械素质非常不错，虽说车身自重只有1.2吨多，但高速行驶的稳定性和过弯的支撑性，基本达到了b级车的标准。

但是1.5升自吸的这个版本动力确实有点拉跨，正常坐两个人问题不大，如果夏季开空调在满员的状态下动力损耗太大，提速和超车真的很费劲。也就是说，如果你是一个急性子，对动力有着较高的要求，或者是跑长途高速比较多，这个1.5升自吸的就不要考虑了，直接选1.5T就行了。

当然，这里有一个重点，那就是朗逸的自吸版本和带“T”的两款发动机，还是有很大区别的。首先，朗逸带T的版本，匹配的是干式双离合变速箱，大众的干式双离合虽说性能非常不错，提速快又省油，但是他并不适合市区拥堵路况，因为干式双离合是暴露在空气中靠风冷散热，在走走停停的市区道路上行驶，对它的磨损是比较严重的。故障率要远高于6AT和湿式双离合变速箱，所以说市区代步为主1.5升自吸版本更稳妥一些。

至于朗逸的油耗，这四个动力版本。根据官方提供的数据，1.5升自吸的百公里综合油耗5.9升，1.2T5.6升，1.4T5.7升，1.5T为5.4升。从账面数据来看，1.5T动力更强燃油经济性也是最好。毕竟大众的这款1.5TEVO发动机，使用了米勒循环技术优势还是比较明显的。从用户实际反馈的数据来看，这四个动力版本的综合油耗，基本都能控制在6到7.5升之间差异并不大。

另外，朗逸基础版本配置单薄，内饰用料一般，还有后排地板的凸起太高，影响中间乘坐的舒适度。

但总体而言，朗逸是一款品控和质量非常不错的一款车，虽说存在着一些缺点，但操控性和安全性包括钣金和喷漆方面，要优于日系的同级车型。

最后就是朗逸推荐的车型，1.5升自吸的推荐2023款自动满逸版（当前终端优惠3.2万）。带“T”版本推荐1.5T低配，目前终端优惠也比较大，1.5T满逸版裸车不足11万，性价比还是非常高的，大家觉得朗逸买哪个版本比较合适呢？

德系车通病解读：大众朗逸

作为一个汽车行业深耕多年的技术人员，工作中与很多汽车工厂的工程师有过关于车辆问题方面的沟通交流，也有朋友开修理厂，日常会遇到各类车型的很多毛病，所以把接触使用过的车型容易出现的一些问题进行罗列分析，跟大家共享一下，让车友遇到类似问题少走弯路。通病并不是黑某个车，下所谓车无完车，人无完人，车和人一样并没有完美的，所有车型所有车都有自己的优点和不足，有些是设计问题，有些是使用过程中出现的问题，很多通病是没有办法解决的，只能忍受。了解这些通病可以让车友选择车辆的时候掌握的信息更加丰富，至少先判断哪些自己可以忍受，哪些完全不能接受，给自己的选择多一个权衡！

作为大众在中国市场的当家花旦，朗逸这个中国特供车这些年销量和利润都让大众赚得盆满钵满，朗逸的优点很多，同级优秀的操控和高级感，大众的坚实口碑和群众的认可等等！今天跟大家分享下这款当家花旦都有哪些通病吧。

1，车内气味大

很多车友反映朗逸车内气味很大，怀疑甲醛，苯味道超标，这个我们没有实测数据不能断言是否超标，但是朗逸的隔音棉品质不太好确实是事实。大从这些年降成本的手段在业内可以说是数一数二，看看朗逸隔音棉的材质就可以推断这个刺鼻的气味大概是个什么情况了！

2，副驾驶漏水（朗逸PLUS）

缺陷表现18款朗逸PLUS车型把副驾驶室的脚垫拿开，然后用手指或者用一张纸巾用力按压黑色地毯，漏水严重的车手或者纸巾上有很多水，漏水不严重的情况下手和纸巾有会轻微湿润。这个漏水的原因可能一是A柱钣金接缝处的和地板缝的胶没有打好，二是全景天窗的骨架密封性不好导致的漏水。因为漏水不在汽车三包范围内，所以这种问题维权起来比较困难。建议漏水的车友找个专业的地方，把地毯和饰板拆了以后做冲水验证找到漏点确定根本原因后才能进行返修（我的另一台车漏水就是这样修的）。

3，各种异响

我的上一篇提到过的迈腾的异响在朗逸上面有过之无不及，车友戏称除了喇叭哪都响，投诉最多的有张紧轮响，喇叭共振异响，座椅咯吱响，中控异响，车门异响，车轮异响，顶衬异响等等，大哥迈腾都做不好的事情 ，指望小弟朗逸可以做好确实有点奢望了，看来大众这些年控制异响方面确实做得不是太好！

4，曲轴后油封漏油

车友反馈曲轴后油封漏油的不在少数，这个位置刚好是发动机和变速箱连接的位置，所以有的车友说发动机漏，有的车友说变速箱漏，真正漏油的地方是曲轴后油封。这个应该算是易损件，只是更换比较麻烦，需要把发动机和变速箱拆开，不严重的话可以不用管继续开！

5，原厂韩泰轮胎老化开裂

配原厂韩泰轮胎的车型，很多车友反馈使用一到两年后轮胎老化开裂严重，邓禄普的质量要好很多。出现这这种老化开裂大概率是供应商品控的问题，如果是市区行驶还勉强可以将就用，如果要跑高速建议还是赶紧换掉

6，松刹车有金属摩擦声

缺陷表现为刹车刹停以后，然后慢松刹车后会有咯咯声异响，这种声音听上去有点像金属摩擦声，但又没有那么尖锐。出现这种异响的车友不在少数，算是朗逸的一个通病，而且这种异响多半索赔会无果而终，小编猜测下导致这种异响的原因大概率是制动分泵不能及时回位导致的，解决办法也简单，可以将刹车分泵拆下来后，把导管取下来，用细砂纸打磨一下，然后涂抹上黄油再装车。或者不用管它，不影响驾驶，慢慢习惯就好了。

7，副驾座椅不支持上下调节

哪怕是最顶配的车型，副驾座椅也不支持高低调节，接近16万的车了，这点确实说不过去。

8，车门漏水（老款）

老款朗逸几年后的车门漏水问题也有很多车友反馈，不仅频次相当高，而且漏水量还很大。大家知道门内的水是顺着玻璃和水切之间流到门内的，正常情况下这些水会从门下边缘的排水孔排走，不会到车内。而老朗逸出现漏水的原因一是门内的防水膜年久后张贴不牢，二是门下边缘的排水孔由于设计问题容易堵住，就导致了水直接漏到了车里。解决办法对症下药，将门板拆开，把防水膜进行更换，边缘加强密封，再把下边缘的排水孔疏通就好了！

9，新款底盘减配

作为中国市场特供车，新款朗逸从老旧的PQ34到更新到大众全新的MQB平台，听上去是高大上的升级，但实际上底盘却严重地减配到了扭力梁悬架，说实话大众是扭力梁调教方面的造诣跟法国兄弟标致雪铁龙确实比不了，带来最直观感受就是颠簸路面舒适度极差，极大地影响了整车的乘坐档次！

10，大众4S店服务态度差

不知道是店大欺客还是由于大众面对中国消费者底气特别足，非常多车友反馈去大众4S店进行故障处理解决的时候，4S店态度极其冷漠，甚至厂家的态度也是如此，不仅如此，很多店里甚至销量的态度都是一副爱理不理的样子，看来大众还真的是被中国市场宠坏了！