一汽大众申请故障诊断测试系统专利，可实现故障信息的有效读取与反馈

金融界2023年12月29日消息，据国家知识产权局公告，一汽-大众汽车有限公司申请一项名为“一种控制器硬件在环故障诊断测试系统“，公开号CN117311304A，申请日期为2022年6月。

专利摘要显示，本发明公开一种控制器硬件在环故障诊断测试系统，包括：硬件在环测试台架连接待测控制器，提供测试环境；上位机连接硬件在环测试台架，运行台架监控软件及自动测试软件，其中集成了用于模拟待测试故障的故障注入模块，故障注入后通过故障读取模块发送故障读取指令，使控制器从故障内存中读取故障信息，并反馈给上位机，后根据诊断协议解析故障信息生成故障诊断数据；诊断数据处理模块用于将故障诊断信息处理形成故障诊断列表；诊断数据判断模块用于判断解析生成的故障诊断列表是否与期望诊断列表一致，并输出判断结果；清除故障模块用于测试结束环节将所注入故障撤销后，使台架向待测控制器发送清除故障内存指令，同时清除诊断数据。

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一汽大众申请对车辆诊断报文进行解析的专利，提升解析速度并具备多用户联网使用的功能

金融界2024年3月8日消息，据国家知识产权局公告，一汽-大众汽车有限公司申请一项名为“对车辆诊断报文进行解析的方法、装置、系统和存储介质“，公开号CN117675968A，申请日期为2022年8月。

专利摘要显示，本发明提供了一种对车辆诊断报文进行解析的方法、装置、系统和存储介质。应用于服务器的方法包括：接收报文解析指令，其中报文解析指令包括开放诊断数据交换压缩文件名称、诊断报文日志文件名称、待解析控制器标识符；在诊断报文日志文件中获取与待解析控制器标识符相对应的诊断报文；在开放诊断数据交换压缩文件中获取与待解析控制器标识符相对应的开放诊断数据交换文件；在开放诊断数据交换文件中找到每一条诊断报文相关联的诊断服务；获得诊断服务的树状结构；将诊断报文与树状结构进行匹配，获取文字信息作为解析结果；将解析结果发送至客户端。本发明提升了解析速度，并具备了多用户联网使用的功能。

本文源自金融界