新车｜大众敞篷SUV来了！T-ROC敞篷特别版发布，约合人民币32万起
文：汽车日报 史景旭
[汽车日报 产品] 作为大众近几年推出的小型SUV，大众T-ROC也被引入到国内市场。但经过一汽-大众对其车身及轴距进行加长处理，使其从小型SUV进化到紧凑型SUV，并被命名为一汽-大众T-ROC探歌。日前，大众又发布了基于T-ROC敞篷版打造的特别版车型——T-Roc敞篷版R-Line Edition Blue（包含Plus版），作为特别版，其采用名为“拉文纳蓝”的哑光车漆，限量800辆。据悉，新车售价为42565欧元，约合人民币32万元；T-Roc敞篷版R-Line Edition Blue Plus版售价为47490欧元，约合人民币36万元。
车型特点：采用软顶敞篷设计，造型个性
黑色轮辋
黑色车门把手
黑色外后视镜
黑色后扰流板
大众T-Roc敞篷版R-Line Edition Blue基于T-Roc敞篷版R-Line版车型打造，其采用名为“拉文纳蓝”的哑光车漆。此外，由于其装备R-Line套件，相比普通版车型更具运动风格。同时，该车还对进气格栅、车门把手、外后视镜盖、后扰流板进行黑化处理，并配备18英寸黑色轮辋。
延续普通版车型设计
座椅加入R-Line标识
限量版车型迎宾踏板
至于内饰部分，大众T-Roc敞篷版R-Line Edition Blue版延续了普通版车型设计，其配备有三辐式方向盘、全液晶仪表和较大尺寸的中控屏。此外，新车还在迎宾踏板位置设计有限量版车型身份。具体配置层面，该车配备有LED大灯、信息娱乐系统、手机互联系统、倒车影像、皮革包裹的多功能方向盘（带加热）、两区空调等装备；Edition Blue Plus版在此基础上增加有19英寸黑色轮辋、DCC自适应底盘控制系统、皮革内饰、一键启动、功率为400瓦的音响系统（带六个扬声器）、防盗报警等装备。
造型个性拉风
采用软顶敞篷机构
大众T-Roc敞篷版R-Line Edition Blue搭载1.5TSI汽油发动机
大众T-Roc敞篷版R-Line Edition Blue搭载1.5TSI汽油发动机，最大功率为150马力，传动系统匹配7速双离合变速箱，并仅提供前驱车型。
此前，新款大众T-Roc敞篷版实车谍照已经曝光，其对外观进行了一定的改动，感兴趣的用户可以点击这里：
新车｜大众敞篷SUV心动吗？新款T-ROC敞篷版实车曝光，年内发布
车型背景/竞争对手/市场环境：大众T-ROC
大众T-ROC敞篷版R-Line版
大众T-ROC最早于2017年首发亮相，定位于小型SUV，而大众T-ROC敞篷版属于该车的衍生版本，并在2019年发布。此次特别版基于普通版车型打造，其使用专属车身配色，并限量800辆。
大众T-ROC敞篷版定位于小型SUV，如果从该级别车型来看，该车似乎并没有直接竞争对手。不过，如果从敞篷SUV来看，路虎极光敞篷版和日产楼兰敞篷版（老款）等车型均采用类似的软顶敞篷结构。虽然T-ROC敞篷版没引入国内，但如果来到国内，预计售价也不会很“友好”。
新车｜大众全新敞篷车抢先看，造型拉风，20多万来国内会火吗？
文：汽车日报 史景旭
[汽车日报 产品] 随着新能源的不断发展，各家车企明显加快了电动车的推出步伐。以大众汽车为例，在全新MEB纯电平台下，现阶段已经推出有ID.3和ID.4，此后ID.6等多款纯电动车型也将到来。不过，这些似乎并不能满足大众汽车的多元化发展。
ID.3敞篷版效果图
日前，海外媒体表示，大众汽车集团首席执行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）和大众乘用车首席执行官拉尔夫·布兰德斯塔特（RalfBrandst?tter）通过海外社交媒体透露，大众正在考虑推出纯电动敞篷车，该车或为ID.3敞篷车，如果真是这样，它也将成为基于五门版ID.3衍生出的新车型。据悉，如果ID.3敞篷版投入生产，该车很可能与中期改款的五门版ID.3同步推出，时间预计为2023年或2024年。
ID.3敞篷版效果图
大众T-ROC探歌（海外版）敞篷版
同时，关于ID.3敞篷版的效果图也提前被海外媒体曝光。具体来看，ID.3敞篷版前脸造型延续了五门版ID.3设计，但该车与此前大众T-ROC探歌（海外版）敞篷版处理方式相似，通过切除车顶、取消后门，并加长前车门尺寸等方式来打造。同时，该车保留有第二排座椅，车尾也延续了ID.3的风格。
五门版ID.3
按照ID.3定位来看，其基本可以当作电动版高尔夫，所以如果ID.3敞篷版推出，虽然售价或有上涨，但价格应该不会很离谱。毕竟此前2017款奥迪A3敞篷版（进口身份）在国内售价为33.58万元起，因此，ID.3敞篷版如果未来推出并引入国内，价格很可能20多万元起。大家对这款车有什么想说的，也欢迎在文章后留言！
能敞篷的大众SUV，就问你怕不怕？
不怕奔驰和路虎，就怕大众带字母，这回大众又狠了一把。大众在近日发布了敞篷版的T-Roc官图，也是大众历史上跨界SUV的第一款敞篷版。
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该车将于9月初的法兰克福车展上正式亮相，预计会在明年春季上市。不过，别想了，这款注定与我们无缘，即便来了，恐怕也卖不出去，你路上见过几次敞篷版的路虎极光？
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这台看上去很抓眼球的敞篷SUV身穿一件柔软的上衣，这也是遵循了甲壳虫和高尔夫的传统，软顶机构仅需9秒即可打开，时速30 km / h下都可开闭蓬，行李厢容积284升。
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作为一台敞篷车最怕的就是翻滚事故，敞篷车的安全性是设计和开发上的重要环节。在敞篷状态下,假如车身出现翻滚倾向,通过一组特殊的传感器可同时展开侧气囊及收紧安全带,并且座椅头枕后方的防滚架会在极短的时间内自动弹出, 以便提供及时有效的保护。
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T-Roc敞篷版的乘客也可以通过翻车保护装置进行保护，当监测到翻滚事故时，系统能在几分之一秒内在后头枕的区域中向上弹起防滚架（类似于将车撑起来）。此外，这台车还设计有加强挡风玻璃框架等，以确保最大的安全性。
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信息娱乐系统用的是大众的最新的MIB3，屏幕8英寸，全液晶仪表的尺寸是11.7英寸，可选Beats 12个扬声器400瓦音响系统。选装包有两种，一种是风格包，另一种是R-Line运动包。动力单元，有1.0T三缸和1.5T四缸。分别是85千瓦/ 115马力和110千瓦/ 150马力，1.0T支持6速手动变速器，1.5T则是七速双离合器变速箱。
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SUV敞篷，总觉得设计上不好下手，有些丑，不知道大家什么感觉？
