新车 | 预售价15万元,曝一汽-大众捷达VS7两周年定制版哑光黑实车
文:汽车日报 高帅鹏
[汽车日报 产品] 早在去年11月举行的2021广州车展上,一汽-大众捷达VS7两周年定制版正式亮相并开启预售,新车预售价为15万元。从日前我们获得的最新实车图来看,除此前广州车展首发的哑光蓝色车漆外,捷达VS7两周年定制版还将提供一款哑光黑涂装。据悉,捷达VS7两周年定制版将于3月宣布上市。
本次曝光实车,该车采用全新锰石黑哑光车漆
尾部除银色后保险杠下护板外,整体具有黑化效果
此前广州车展发布的哑光蓝配色
该车在轮辋部分也融入部分蓝色元素
尽管目前捷达VS7可提供一款黑化设计风格的黑锋版车型,不过全新的两周年定制版车型在其黑化风格基础上,采用与之不同的全新哑光车漆,目前来看可选装哑光黑和哑光蓝两款颜色。同时,该车前后车标、轮辋、车顶行李架和尾部排气装饰等细节同步黑化处理。
中控台上部使用翻毛皮材质包覆,配合有红色双缝线
此前广州车展亮相的哑光蓝车型在中控台还增加有蓝色饰条
内饰方面,捷达VS7两周年定制版内饰采用部分翻毛皮材质包覆,这是与普通版捷达VS7内饰用料的明显差异。同时,与翻毛皮材质配合的为红色双缝线点缀,从而形成红黑内饰配色风格。
车门内侧饰板同样使用部分翻毛皮材质包裹
座椅使用皮质和翻毛皮混搭
动力方面,捷达VS7两周年定制版将继续搭载大众EA211 1.4T涡轮增压发动机,匹配爱信AQ250六速手自一体变速箱。基于15万元的新车预售价来看,捷达VS7两周年定制版有望成为捷达VS7系列定价最高的一款车型。作为参考,目前在售顶配捷达VS7熊猫版1.4T自动荣耀版Pro售价为13.78万元。按照惯例,预计捷达VS7两周年定制版最终售价将略低于预售价,对于该车您是否期待呢?欢迎在评论区共同交流。
新车 | 售价14.58万元,大众捷达VS7两周年定制版哑光黑车型上市
文:汽车日报 高帅鹏
[汽车日报 产品] 3月14日,一汽-大众捷达官方宣布,捷达VS7两周年定制版哑光黑车型上市,售价14.58万元。据悉,该车将限量发售200辆。
车身整体采用全新锰石黑哑光车漆
四轮轮辋等车身细节均具有黑化处理
尾部除银色后保险杠下护板外,整体具有黑化效果
作为2022款捷达VS7系列新增车型,捷达VS7两周年定制版哑光黑车型采用一款全新哑光黑车漆,与同样具有黑化设计风格的捷达VS7黑锋版高光黑色车漆有所不同。同时,除全系漆面效果外,该车前后车标、轮辋、车顶行李架和尾部排气装饰等细节同步进行了黑化处理。
中控台上部使用翻毛皮材质包覆,配合有红色双缝线
内饰方面,捷达VS7两周年定制版内饰采用部分翻毛皮材质包覆,这是与普通版捷达VS7内饰用料的明显差异。同时,与翻毛皮材质配合的为红色双缝线点缀,从而形成红黑内饰配色风格。动力方面,捷达VS7两周年定制版将继续搭载大众EA211 1.4T涡轮增压发动机,匹配爱信AQ250六速手自一体变速箱。
结合配置和售价来看,本次上市的捷达VS7两周年定制版哑光黑车型在配置方面与2022款黑锋版保持一致,两款车型的差异主要为全新锰石黑哑光车漆和翻毛皮包裹内饰,价差为8000元。同时,作为新增顶配版本,该车在配置方面可提供主动刹车、自适应巡航、前/后排头部气囊、360度全景影像、前排座椅加热等功能。
为啥大众有的标是黑色的?
途昂开过还不错,别看块头大,开起来还是蛮轻巧的。途昂X很精致了。冠道做过没开过,空间很大。不好评价
为啥大众有的标是黑色的?
冠道以动感的外观、豪华的内饰以及无敌的后排空间,赢得了不少消费者的青睐,时至今日,能够与之匹敌的对手依然难寻。不过算算时间,冠道也上市3年有余,虽然现在看来并不过时,但也到了改款的时候了。目前我们得知的消息是,新款冠道将于3月31日正式上市,而我们也提前从官方获得了新车的相关资料,那就先给大家分享一下新车的变化吧。
第一眼看去,您可能不太容易发现新款冠道相比现款有什么变化。确实,冠道本身的设计已是非常成功,没有必要进行大的改动,所以广汽本田只是在细节上进行了调整,让整车更符合旗舰的定位。
外观方面,前格栅镀铬条下方区域由网状改为三横条形式,显得更有内涵了。前包围也有所调整,贯穿式镀铬条的加入,让视觉效果更加大气精致。
车身侧面延续了现款的整体轮廓,下溜的车顶与凸起的前后轮拱营造出动感与力量感。全新的19英寸十五辐切削双色轮毂,更好地衬托了整车的气质。颜色方面,新车加入了威尼斯蓝涂装,增添了优雅的气息。同时还有酷黑/威尼斯蓝以及酷黑/星月白两种双色车身可选,彰显个性。
来到车尾,全新的光纤LED组合尾灯,提升了潮流感。下方双边共四出的排气管口,更具战斗气息。
内饰整体设计没有变化,主要在用料和配置方面有所升级。高级皮质座椅在人体接触部位采用高级头层牛皮包裹,同时侧边、背部、门板、扶手等处使用高标准环保新型材料QUOLE,柔软舒适无异味,重量仅为真皮的50%且不含任何人体有害成分,CO2减少65%,更节能环保。
全系标配双层隔音隔热玻璃、追加发动机罩、采用高端的ANC主动降噪技术、轮圈静音技术,带来更加静谧的车内空间,让驾乘人员可以更好地享受带低音炮的12喇叭音响系统所发出来的天籁之音。
车机升级为Honda CONNECT 2.0系统,加入语音交互功能,内置Alipay支付系统,连接车主的支付宝账号,不需要停车与取卡便可自动支付,让驾车过程更加便捷。中控台下方储物格中增加了手机无线充电,顺应时代潮流。
高配车型搭载等离子空气净化器,可有效清除病菌,抑制空气中的有害物质,为车内人员带来更加清新的空气。新增脚踢式电动尾门,方便物品取放。
Honda SENSING(安全超感)智能驾驶辅助系统,包含丰富的主动安全装备:ACC主动巡航控制系统(带LSF低速跟随功能)、CMBS碰撞缓解制动系统(带FCW前方碰撞预警功能)、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统(带LDW车道偏离提醒功能)、TSR交通标识智能识别、LWC盲点显示系统,时刻为用户保驾护航。
在此基础上,370TURBO车型还配有MVC360°全景影像系统、CTM后视动态提醒系统、PA自动泊车辅助系统、PSS泊车雷达系统(前4后4式8探头)。
驾乘感受方面,新款冠道也有所提升。新款240TURBO车型采用SFRD振幅响应减震系统、370TURBO车型采用ADS全时自适应减震系统。搭配EPS校准、稳定杆张力角最佳调试设定与低摩擦化球形接头的采用,减少因路面不平导致的车体上下震动,提升了乘坐舒适性,营造高质感的乘坐感受。
动力方面没有变化,依然是现款的2.0T+9AT,和1.5T+CVT两种搭配,全系满足国六排放标准。
新款冠道在保持现款大空间优势的基础上,变得更精致、更豪华、更有品质感,更符合我们对于一款旗舰车型的认知,相信产品力的提升,会让冠道更具市场竞争力。