想入手一辆途观L，大神们觉得这车咋样？

途观L配置是没问题的！

我是2021年2月5号买的大众途观L,2月19号就出现变速箱故障，立即联系销售？

你好 在4s店那里做个全面检查。再看看别人怎么说的。

新车 | 外观调整/定位入门版？大众途观L新车型曝光，现款19.87万起

文：汽车日报 史景旭

[汽车日报 产品] 日前，我们从工信部获得了上汽大众途观L新车型的实车图。相比在售车型，途观L新车型对外观细节有所调整，预计将成为新的入门版本。作为参考，目前在售的途观L提供1.5T发动机和2.0T发动机可选，售价区间为19.87万-26.08万元。

大众途观L新车型

在售途观L

结合实车图显示，途观L新车型前格栅内部为单横幅式镀铬条，并且前保杠区域取消银色装饰，采用全黑的设计风格，呈现出简洁的视觉效果。

大众途观L新车型

在售途观L

大众途观L新车型

在售途观L

至于车尾部分，途观L新车型基本延续了在售车型设计，不过取消后保险杠镀铬装饰以及前翼子板位置标识。目前关于途观L新车型的动力信息未知，预计将延续现款车型动力布局。

第三代Tiguan

作为大众汽车旗下一款经典车型，Tiguan目前已经推出第三代车型。其中，第一代大众Tiguan最早于2007年发布，并在2010年由上汽大众引入国产，命名为“途观”。此后，大众在2015年发布了第二代Tiguan，国产版车身进行加长处理，命名为“途观L”。而第二代Tiguan中期改款版本在2020年发布，2021年国产版同步上市。目前，第三代Tiguan已于今年在海外发布，不过目前国产版还没更多消息，预计未来也将同步引入。

2024款途观L

不久前上市的2024款途观L属于第二代中期改款后的年款版本，主要对款型数量进行精简，并对配置进行调整，价格也有一定的下调。同时，上汽大众官方还公布了购车权益，300TSI两驱智享版限时16.99万元。

延伸阅读：

新车 | 售19.87万元起，最大降幅3800元，2024款上汽大众途观L上市新车 | 限时16.99万元/配置调整，2024款大众途观L入门版到店实拍

德系中级SUV标杆之作，体验2021款上汽大众途观L

有购买中级SUV打算，并且热衷德系车的情况下，上汽大众出品的途观L，绝对是大家首要考虑的车型。今天正巧有幸试驾了2021款大众途观L，下面就来聊聊我的试驾感受，希望能够给潜在消费者购车带来一些小小的帮助！

本次试驾的车型为330TSI 自动两驱R-Line旗舰版，官方指导价为25.58万元，也就是330TSI的顶配车型。说实话，对于想买途观L的潜在消费者，倒是可以多多考虑一下这个版本。配置面面俱到，动力可以满足日常需求不说，目前加上终端优惠，20.68万元就能买到，同样是个人推荐的理由。当然通过这一实际成交价，我们也可以看出上汽大众的诚意，让消费者花最少的钱，买到性价比最高的车，显然是途观L的初衷和理念。

最大功率达到了186马力，与之匹配七速双离合变速箱。单从这一账面数据分析，放在同等级别中就占有不小的优势。而实际开起来，同样没有让我们失望。得益于调教灵敏的油门响应，可以很轻松完成起步动作，并且随着速度的升高，随叫随到形容途观L最适合不过了。

另外所匹配的七速双离合变速箱，平顺性以及换挡逻辑，也有着可圈可点的表现。在很多朋友印象中，只要是说起双离合变速箱，都会和平顺性差、顿挫感严重联系在一起。但途观L这套双离合变速箱，却刷新了我的认知。起步和拥堵路况跟车的时候，完全没有那种恼人的顿挫感，甚至可以用丝滑来形容。最为关键的一点就是在于，也没有为了平顺性牺牲换挡速度，当深踩油门急加速的时候，变速箱能够迅速干脆做出降挡动作，推背感随之而来。

看完动态介绍，接着和大家聊聊途观L的静态表现。作为一款中级SUV，空间成为了消费者关注的地方，而要想有宽敞的空间，尺寸势必是关键。长宽高分别为4712*1839*1673mm，轴距为2791mm，有了这一尺寸加持，不光视觉体验更出众，内部乘坐空间更是得到了很好保障。

个人身高178cm，坐进后排，调整好前排适合驾驶的位置，超两拳的腿部空间，大五座SUV形容它一点都不过分。再加上软硬适中的真皮材质座椅，舒适性也不会让我们有挑剔的地方。座椅支持比例放倒，有拉大件的需求，途观L也能很好满足需求。坐着舒服、实用性强，个人感觉，全能王才是对于这款上汽大众途观L最贴切的形容和概括。

综合来说，经过一天的试驾，让我对于2021款途观L好感倍增。还是熟悉的德系行驶品质，还是如此宽敞的空间。预算20万左右的时候，途观L能够成为众多消费者的首选座驾，并不是没有原因。不少朋友都说上汽大众途观L，是德系中级SUV标杆之作，平心而论，这确实是途观L用实力赢得的荣誉称号。