这颜值让飞度和致炫自愧不如 新款大众Polo抢先解析

【太平洋汽车网 新车频道】在小型车市场，虽然本田飞度的话题性极高，但要论全球销量，大众Polo依然是当之无愧的王者。第一代Polo诞生于1975年，到如今已经历六代进化，走过45年的历史，进入中国市场实现国产也有18年的历史。

而近日，第六代大众Polo也正式迎来了中期改款，改款前的Polo给人的感觉，始终有点萌萌的味道，而全新家族设计语言的加持下，新款Polo则是被运动气息所覆盖——小男生终于穿上了好看的运动装变身型男。

外观：“小钢炮”的完美姿态

说实话第一眼看到新款大众Polo，我还以为是高尔夫，不得不说大众在家族风格的统一上，让人佩服，手法熟练老到——初看新车，满满都是大众高尔夫既视感。新款Polo采用了大众全新家族化设计语言，所有设计语言都更为干练，而以往“圆”这个元素似乎已经不属于Polo了。

从而呈现出来的外貌更加精神活泼，现款略带呆萌的气质被一扫而光。

内饰：“科技化”全面升级

内饰部分，新款Polo对不少细节做出了调整，一改此前“简单够用”的态度；中控更新为多层次结构设计，钢琴烤漆饰板并将其一分为二，同时还巧妙的将空调出风口给融合进去，一切就是这么自然。

功能上，全新空调系统支持双温区自动空调，可实现主、副驾驶两个个区域温度的独立调节，搭配上内嵌的Clean Air2.0空气净化系统和座椅加热系统，简直满分表现。

安全配置上，新款大众Polo还首次搭载了Travel Assist驾驶辅助，支持ACC自适应巡航、车道保持辅助、防碰撞预警、交通标志识别、疲劳检测等功能，同时新车还原基础上新增了一枚气囊，全面保障行车安全。

动力：眼馋POLO GTI的 2.0T引擎

动力方面，新车欧版搭载了1.0L三缸发动机、高低功率1.0T三缸发动机以及1.5T四缸发动机四套总成，其中1.0L最大功率为59kW（80PS），峰值扭矩93N·m。

1.0T提供高低功率版本，最大输出功率分别为70kW(95PS)和85kW(115PS)；而1.5T最大输出功率将达到110kW(150PS)，传动提供6速手动和7速双离合可选。

值得一提的是，由于欧版排放法规日益严格，会发现TDI柴油版并没有出现，但新增了一款1.0T TGI版本，也就是天然气（CNG）版，其最大功率66kW（88PS），峰值扭矩160N·m；同时相较于以往的柴油版，其污染排放有着显著减少。

此外，大众还宣布将于今年夏季发布新款POLOGTI版本，动力或继续搭载强劲的四代EA8882.0T引擎，传动匹配7速双离合变速箱。

至于中规版，预计将于今年下半年引入，而动力或会继续搭载1.5L全铝发动机，最大功率为83kW（112PS），传动和匹配Tiptronic六速手自一体变速箱或5MT手动变速箱。

总结：

从Polo现有的全球销量情况看，其在小型车市场的领先优势还是相当明显的，这一优势还能保持相当长的一段时间。如今新款车型也即将上市，不可否认，新款Polo在小型车领域依然保持了产品力的优势——无论是整体设计，还是动力配置的组合。这也给其他竞品品牌（主要是日系双雄丰田本田）带来了不小的压力。

（图/文/摄：太平洋汽车网 熊睿锋）

新车 | 海外售价约11万起，2023款大众Polo亮相，买本田飞度还是它

文：汽车日报 高帅鹏

[汽车日报 产品] 日前，大众2023款Polo南美版官图发布。与最新中期改款Polo欧洲版车型有所不同，该车外观方面并未完全延续其设计，因此2023款Polo南美版具备了一定的差异化风格。据悉，2023款Polo南美版动力系统可选1.0升MPI自然吸气和1.0升TSI涡轮增压两款直列三缸发动机，海外市场起售价为82990巴西雷亚尔，约合人民币11万元起。

2023款Polo南美版

前保险杠和前灯组造型得到更新

LED大灯为全系标配

尽管并非完全一样，不过2023款Polo南美版在前脸部分与中期改款欧洲版车型非常接近。其中，新车采用全新设计的前保险杠和前灯组造型，前保险杠下部进气口宽度也进一步增加。有所不同的是，南美版车型并未获得贯穿前脸的LED灯带，而LED前灯组光源则为全系标配。

换装全新造型铝合金轮辋

尾部并未延续欧洲版车型设计

尾灯组造型不变，但内部灯组结构进行全新设计

南美版与欧洲版Polo外观对比

在尾部方面，2023款Polo南美版车尾整体造型基本延续老款车型设计，并未使用欧洲版车型的全新灯组样式。不过南美版车型针对尾灯组结构进行优化，可呈现出全新发光造型。此外，南美版车型弱化了镀铬排气装饰设计，不同于欧洲版的仿双边共四出排气风格。

Kit Black黑色外观套件版车型

部分车身细节具有黑化设计

轮辋增加螺母装饰罩

作为不同于普通版车型的个性化升级，2023款Polo南美版继续提供Kit Black黑色外观套件选装包。经过升级后，该车外后视镜壳、尾部扰流板和四轮轮辋均具有黑色高光处理，并增加轮辋螺母装饰盖、遥控钥匙防护壳、橡胶脚垫/后备厢垫等附件。

内饰方面，2023款Polo南美版升级为大众最新家族化三辐式方向盘造型，并在配置部分新增前排手机无线充电、触控式空调控制面板、前排USB Type-C充电口和碰撞后自动刹车功能等。

动力方面，2023款Polo南美版搭载1.0升MPI自然吸气和1.0升TSI涡轮增压两款直列三缸发动机，最大功率分别为84马力和116马力。传动方面，与1.0升MPI发动机匹配的为5速手动变速箱，与1.0TSI发动机匹配的为5速手动或6速手自一体变速箱。（2023款Polo南美版参数来自大众）