汽车换下的CD你还轻易丢弃吗？一招变成高上大家用功放系统

随着科技和经济的飞速发展，汽车的工艺也越来越成熟，自动化水平的提高，成本也趋向更低，中国已经成了汽车消费大国，现阶段已经普及家庭用车，未来的汽车将走向个人消费，更新换代会更快。这才是我们的主题，现阶段在一二线城市，汽车3-5年更换是很正常的事情，那么在汽车的附加功能里，大家最重视的是那一个？我想大家都会统一回复---车载电子导航，而大部分原厂车机导航功能并不强大，甚至可以说是笨拙，大家购入新车的第一件事情就是更换更为专业的第三方导航或者采用手机导航，因为大部分基于安卓平台的导航更为功能丰富和智能，那么拆下来的原车车载CD我们可以真的丢弃吗？其实我们可以将它变废为宝，我们可以将车载CD系统改成家用，下面我们就来看看我们的改装吧。

现在汽车保有量来讲，大众品牌的占有量非常高，配件丰富，改装困难度也比较低，那么我们今天就以大众的车机来举例吧。

第一步：准备车机

上图是一台大众高尔夫嘉旅换下来的车机，具有5英寸触屏，支持CD播放、FM/AM收音、蓝牙、USB/SD读取，功能非常丰富，我们将它改成一台家用功放，可以取得非常好的效果，实现无损播放，还可以支持多达4声道输出，组成环绕音效，它可以说是今天的主角。

背部是车机的接口，最左边是收音机天线接口，右侧定义详细如下图。

图上左上角八个触点接音箱，左侧四个接正极，右侧接四个负极，这八个接头什么左前右后的家里用接两个就行了，就是接对了正负极，别的也没什么。GND接电源12V负极，VBAT接电源12V正极，CAN_High接电源12V负极，CAN_Low接电源12V正极，两个都是每排的第一个针脚！

这是连接的插头，我们可以从万能的淘宝买到，当然我们大部分用户看到密密麻麻的孔会恐惧，我们可以购买做好的半成品，我们只需要插上即可，本部分介绍可以略过。

第二步：准备壳体

我们可以在万能的淘宝筛选适合我们车机的壳体，这是在淘宝挑选好的适合我车机的壳体，包装前面板，箱体，背板三部分，背板上有解码和功放电路。

接下来将主机安装入壳体，放置平整，盖上前面板。

反过来准备固定螺丝，不过这里要准备长柄螺丝刀，才能伸进去拧螺丝。

第三步：连接背板

将背板的两个接头一一对应，有防呆，不要强插都不会接反。

盖上背板，注意风扇别碰到天线了，不然会异响，简单完成了组装（锁螺丝前可以测试一下）。

后面接4组无源音箱输出，2组有源音频输出，1组耳机接口输出。插入准备好的12V电源即可开机，如果只接2组音箱，12V6A左右的电源足已，如果接满，建议12V10A的电源。

最后，连接音箱

开机欣赏美妙音乐吧。最终的成品很美观吧，可以选配好自己喜欢的无源喇叭，达到较高的音质水平，

夜间按钮发着淡淡荧光，就算熄灯收听音乐操作也是如此美妙方便。通过这些简单的DIY，我们可以以超低的改装成本获得一台高品质的家用功放，功能丰富，音效非常棒。有兴趣大家可以发挥一下自动动手的乐趣，甚至还可以DIY喇叭音箱哦。

将汽车收音机从车内带到家里收听，附1945年改造电路图

将汽车收音机从车内带到家里收听：1945年

在第二次世界大战期间，《广播和维修工》杂志中经常出现的一个主题是将收音机从车内带进屋子。这样做有两个实际原因：首先，没有制造新的无线电设备，因此，如果您需要在房子中安装另一个无线电设备，则必须使用一些独创性。其次，由于汽油和橡胶的定量配给，无论如何，收音机在汽车上的表现都不佳。

1945年1月发行的《大众科学》包含一些完成这项工作的指示。收音机的灯丝可能使用6V的电压，而B +（乙电）则使用更高的电压。高压来自振荡器电源。机械振荡器将汽车的6伏特从DC变为AC，然后将其馈入变压器以提高电压。收音机有一个整流管，可将其改回电路所需的直流电。要进行转换，您需要一个变压器，将120V的家用市电转换为6V，并使用另一个约120V的绕组。它取代了收音机的振荡器和变压器，并使用了该设备的现有整流器。两个公共电路的接线如下所示。

对于天线，该文章指出，大约20英寸的天线可以使得接收效果更好，因为这大约是这台车载收音机设计的天线长度。