人生第一辆车，看中了一辆二手大众辉腾各位大佬有什么建议吗？

曾经的神车，停产6年的辉腾又杀回来了！大众究竟要怎样？

2016年3月，大众品牌旗舰车型辉腾正式停产，并官宣不会有继任车型问世。在辉腾但是20周年之际，大众意外的发布了一组全新一代大众辉腾的官图，新车或名为辉腾D2。

当然，并不是大众反悔了。2002年，大众汽车斥资超过10亿欧元、集合了当时大众最高的造车技术推出了一款旗舰车型——辉腾，还为该车打造了一组独属的德累斯顿透明工厂。可惜在2016年正值换代之际，大众陷入了“排放门”事件，集团加速转型电动化，辉腾也最终停产。

本次发布的全新一代大众辉腾正是当时已经完成设计，可惜并没发布的第二代辉腾，大众发布该车型官图旨在纪念这一款传奇车型诞生20周年，全新一代大众辉腾并不会真正量产。而著名的德累斯顿透明工厂目前已经被改造为大众ID.3的生产工厂。

作为长期以来被调侃为“不怕奔驰和路虎，就怕大众带字母”的主角，大众辉腾有着不错的知名度。如今回看这款未能面世的辉腾D2车型，宽大的格栅搭配精致细密的镀铬条，让新车相较老款更显精致优雅，同时也不失辉腾一贯的低调与沉稳的豪华气质。车尾依然是广为人知的“车标下方带字母”配置，在辉腾停产后，这一布置也被下放到了越来越多的大众更入门的产品上。

车内大面积的木纹面板和精致的细节彰显了其豪华属性，尤为抢眼的是这个诞生于2016年的大众双连屏设计。虽然辉腾D2并没有面世，不过类似的设计此后应用在了2018年面世的的第三代途锐上，类似的设计此后也有陆续出现在大众旗下部分其他车型上。官方并没有透露辉腾D2的动力或更多配置信息，不过作为一款并不会量产的车型，这些也并不重要，谨以此来纪念曾经辉煌的大众辉腾传奇一生。

大众辉腾有哪些缺点？

辉腾这款车超有科技感，但也存在变速箱顿挫、减震器异响、发动机烧机油、行车电脑故障、变速箱无法换挡、发动机熄火、漆面起泡开裂、天窗漏水、油耗较高等问题，建议大家在购车时，权衡自己的需求和选择。

大众辉腾是德国大众汽车公司生产的豪华轿车，于2002年正式量产上市。竞争对手有奔驰S级，宝马7系，奥迪A8等。大众Phaeton辉腾的第一代车型于2002年首发于日内瓦国际车展，是大众品牌下的首款全尺寸豪华轿车，意义非凡。

辉腾和帕萨特区别

1、辉腾的车身长度为5175mm，帕萨特的车身长度为4870mm。

2、辉腾的英文名称拼写为：PHAETON，位置在后备箱盖车标下方；帕萨特的英文名称拼写为：PASSAT，位置在后备箱盖右侧大灯上方。

3、动力方面，辉腾采用大排量发动机V型6缸3.2排量，V8 4.2排量，W12 6.0排量。百米加速时间在6.1-9.2秒之间；帕萨特采用直列四缸小排量发动机，百米加速时间在7.5-10.4之间。

4、底盘驱动方式，辉腾采用前置四驱；帕萨特采用前置前驱。

（以上来源网络 如有侵权请联系删除）