江津网红中心收大众高尔夫#重庆二手车

大疆农业无人机。

这个地方那个叫什么？江津区农村电商服务公司，这应该是专门做网络直播带货的。电商直播基地很高端的样子，好像是从那边上去贵州牌照车么？对，我录个视频有什么？没有什么。你们这里也是网红基地吗？肯定经常都在录视频，是一手户吗？一手户。兄弟们七七代高尔夫，来蓉蓉我正好跟你讲一下车一般是怎么看。

·先看铭牌，确认车子的年限，兄弟们看到没有？收车，所说啷个情况都遇到居然车子找不到铭牌，你来玩？我看到铭牌是15年3月份出厂的，先看这些螺丝，看这些螺丝动过没有，这个车子螺丝没有拧动的痕迹，证明引擎盖是没有更换过的。

·再看叶子板，叶子板螺丝也没动过，这个车有点可惜，1.4T，喜欢的人比较多。然后看灯的这边，左边大灯的螺丝是没动过的，前面应该没得啷个大的问题。

·再看发动机，发动机是通过大架螺丝固定在上面的，如果发动机大修必定要动螺丝，这个螺丝没有动过，所以证明发动机应该没有大的问题。再看发动机上面的小螺丝，几乎是没得拧动的，所以车子前面是没得事故得的。

·车子这个位置下面有点小钣金，漆膜仪打出来全部都做过漆了，遭冰雹砸了。

·然后看后面，先看后面导水槽，如果后面发生重大事故，这些地方肯定是做过漆质，做过漆的话肯定没那么光滑的，而且很明显你看原车很明显都没动，肯定是没得问题的。后面螺丝也是一样的，整个背箱盖后面后备箱螺丝也是通过螺丝来固定的。

·要看上面的螺丝拧动过没有，现在螺丝是没有拧动过的，原厂说拧动有痕迹的话，备胎使用过的，要看下面。如果后面发生了撞击，下面备胎挡起的不好看的，相当于全车都有做漆但是没得事故的，都是正常的做漆。

·遭了下面是吧？下面我一直不知道怎么搞的，要换新车。那边坑太多了，有可能碰到起。天气真热，你看到那个汗没有？很多人说车贩子的钱很好挣，我看下是不是他们挣得到这个钱不嘛？10万公里。10万公里数还比较正常？

公里数不大，你们是在这里做直播吗？对，直播就是电商，有美女主播吗？上面我们火炮哥喜欢看美女主播。

刚才来之前我给你打鱼沟通了，跟你说的价格是四万六七对吧？如果车况跟你说的一样不砍价，我们检测了就是这边，这边门槛，当当时这边被撞过。虽然车子使用起来没影响，但是我们过不了检测报告，价格方面就少一点。要不车子看完了，找个阴凉的地方聊一聊，参观一下江津的网红基地。

是想看美女主播吧？先把正事先办了，就是我给你出的三万五千的价格回去了。

谢谢你的水，就这两天谢谢。

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ID.生而电动 ID.Store江津万达城市展厅开业

2023年7月16日，位于重庆江津万达广场的ID.Store江津万达城市展厅正式开业，该店由江津上汽大众重庆苏创鸿坤投资并经营，同时这也是重庆区县开业的第二家ID.Store。

开业当天，上汽大众大众品牌西南营销大区总经理黄宣华先生在新店开业致辞，他表示ID. Store作为深化用户和品牌直联的重要渠道之一，为消费者带来更加便利的购车、用车体验。当前ID. Store已覆盖一、二、三线城市，并持续向四、五线城市延伸。ID.Store江津万达城市展厅的开业，即是ID. Store网络版图的扩充、也是为用户带来全新购车体验的再次提速。

在移动互联和电商的影响下，国内消费群体逐渐形成“线下体验、线上购买”的新型消费行为。ID. Store选址落位于城市主要CBD商圈，利用客流量密集度高和靠近消费群体的优势，提高品牌及ID.纯电产品的曝光量与关注度，也满足线上线下深度融合的消费需求。

重庆苏创汽车总经理杨吴赟先生也在开业当天进行了讲话，他提到：ID.Store不仅是一个展示销售场所，更是一个与顾客进行深入交流和互动的平台。用户可以通过虚拟现实技术亲身感受驾驶ID系列车型的乐趣，也可以与我们专业团队交流分享他们对电动出行的疑问和观点。而我们将竭诚提供个性化咨询和贴心服务，确保用户们能够做出明智的购车决策。

一扇与客户深入交流的窗口已经开启，上汽大众ID.Store将以最高标准的产品与服务回馈客户的信任和厚爱。以绿色出行的目标，一起开启智能新时代的纯电动之旅！

想不到，路虎、大众、本田……这些知名汽车竟都与江津有关

在珞璜工业园，重庆东科模具制造有限公司（以下简称：东科模具）这家民营企业刚荣获市级“优秀创新型100强企业”，成为珞璜工业园唯一的一家。

科研是企业在激烈的市场竞争中存活的根本，经过多年的发展，东科模具已拥有约50人的科研团队，占比公司总人数的近30%，其中80后员工就超30人，团队平均年龄25岁左右。正是这样一支极富活力的团队，迸发思想的火花，承载着大量创新意识，以“初生牛犊不怕虎”的精神，大胆运用世界先进企业管理经验，并在在学习中创新。

东科模具

东科模具是全区不多的拥有自主知识产权，整体技术水平达到国内同行领先，具有自主品牌和较强行业带动性的科研企业，每年的研发投入约1300万元，占销售收入的近7.6%。落户我区以来，东科模具先后被授予重庆市重点新产品、科学技术成果证书等荣誉，成为我市的高新技术企业、企业技术中心，拥有专利超过57项。

“订单”是企业发展最有力的支撑。近日，一批批为 路虎汽车、大众汽车、本田汽车 制作的模具从江津发出，让东科模具获得为世界知名汽车的配套能力。

当前，全球的装备制造业形式严峻，东科模具是如何在激烈的市场竞争中获得肯定？记者走进重庆东科模具制造有限公司一探究竟。在生产车间内，各条流水线正开足马力生产，一套套模具通过终检，陆续下线，等待着包装发货，全力满足当前市场对压铸模具设计与制造产品的需求。

“别看目前订单不断，以前规模小的时候同样不景气。”该公司负责人李维国介绍，为了提产稳订单，公司下足“真功夫”。工艺上，从2009年生产压铸件起，采用全自动流水线作业，压铸每月产能平均超300吨，压铸最大月产能超300吨。设备上，该公司斥资引进德国BRUKER直读材质光谱分析仪，美国核心控制X光无损探伤仪，美国法如激光三维扫描仪，美国雷顿三坐标，台湾2.5D投影光学仪等设备，已累计投入近亿元；科研上，设专业实验室，打造专业设计团队，与重庆工程学院、清华大学博士团、重庆江南职校等进行战略合作，产品研发以及技术课题研究成效显著。

在企业招工方面，东科模具与珞璜工业园管委会共同打造了“东科模式”，东科模具与江南职校就是这类校企合作的成功案例，举办专场招聘会、毕业双选会等为园区输送人才外，不断创新机制，为企业和学校牵线搭桥、搭建平台，积极摸索校企合作，将产教资源进行精准对接，成功破解了企业用工难。

《江津日报》记者 廖洋 通讯员 陈元洪

值班副总编辑 胡小龙 曹成

编审 吴刚 责任编辑 胡德赛