大家好，关于本田suv新车报价很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于本田suv新车报价的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！
广汽本田suv350落地价？
首先大泉纠正一下。
1.广本的叫冠道，起售价价格是22到33.28。东风本田叫urv.起售价是24到32.98.
2.具体怎么选择就看那个优惠大吧，车基本都一样，可以去当地4s店看看，感受一下。
希望可以帮到您。
新车 | 售11.99万元起，价格下调/设计不变，新款东风本田XR-V上市
文；汽车日报 许博
[汽车日报 2023成都车展] 在2023成都车展上，东风本田旗下小型SUV——2024款XR-V正式上市，共推出4款配置车型，官方指导价为11.99万-13.99万元。作为小改款车型，新款XR-V主要在售价方面进行调整，外观、内饰设计基本保持不变。
新款XR-V在外观设计上延续了老款车型的风格，配备前LED大灯，并具备自动大灯、大灯延时关闭、AHB远近光智能切换等功能。车身尺寸方面，该车长宽高分别为4380/1790/1590毫米，轴距为2610毫米，定位小型SUV。
新款XR-V的内饰同样与老款车型基本保持一致，设计语言相对年轻、活泼。车内采用三辐式多功能方向盘，搭载悬浮式9英寸中控液晶屏，配备Honda CONNECT 3.0智导互联系统和Honda SENSING，支持百度Carlife连接。此外，屏幕下方空调控制面板依旧采用机械旋钮的设计，便于驾驶者进行盲操作。
动力方面，新款XR-V沿用老款车型的动力系统，搭载1.5升自然吸气发动机，最大功率为91千瓦，峰值扭矩为145牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱。关于新款XR-V的更多消息，汽车日报将持续关注。
2024北京车展：广汽本田e:NP2 极湃2进阶版上市/18.98万
【汽车日报 新车频道】2024北京车展正式开幕，广汽本田亮相了e:NP2 极湃2（询底价|查参配）并公布了进阶版的价格迎来正式上市，新车售价18.98万元，限时优惠15.98万。新车由本田的中国团队研发打造，出自纯电动车专属的智能高效纯电架构“e:N Architecture F”，并结合“e:N Design”一触未来设计理念，把轿车与SUV的设计优势融为一体。
外观方面，该车采用运动感十足的前包围，前大灯组采用C型的样式，看上去非常的犀利。车身侧面采用了大倾角的溜背式设计，体现出比较动感造型风格，也反映出这台车在定位上也会偏向年轻运动化的取向。
内饰方面，新车在空间上非常的灵活，一个看点是将前排中控台去掉，通过贯通式的前排空间，实现前排驾乘人员灵活上下车。并通过提升驾驶位离地高度、优化仪表板设计，给驾驶者带来清晰开阔驾驶视野。新车还配备了12.8英寸中控屏幕及轻薄仪表，配合HUD抬头显示，实现简洁且清晰的显示效果。
配置方面，该车配备HondaCONNECT 4.0智导互联系统，从周围环境的监测、车内乘员的守护和车辆状态的诊断三个维度，保证车辆行驶安全，并可通过人脸识别可自动匹配个人专属的座舱设置，拟人化语音助手与车辆联动有17种表情和7种音色。HondaSENSING智能驾驶辅助也将出现在车上，系统包含RDM车道偏移抑制功能、LKAS车道保持辅助系统、ACC主动巡航控制系统、自动远光灯等一系列安全驾驶辅助系统。
同时该车还在本田车上有着多个“首搭”：包括应用Honda车载手势控制功能、车内自拍/车辆紧急呼叫时车内事故照片自动上传功能、儿童遗留检知和提醒功能、香氛系统、智能供暖系统等，220V外部供电功能也能方便车主用车。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4787/1838/1570mm，轴距为2735mm。动力方面，新车搭载68.8kWh的动力电池包，CLTC续航里程545km，电机可输出最大功率150kW，最大扭矩310牛·米。（图/文/摄：汽车日报 陈启贞）
本田“价格屠夫”，33万跌至16万，2.0T261ps+92号粗粮，适时四驱
对于一些喜欢本田的这品牌的消费者们，有一些经济实力的也是可以选择本田的中高端车型的，这不比bba入门级别的配置豪华？同价格配置不同，宁做鸡头，不做凤尾，本田旗下的冠道，是一辆中型SUV空间一点也不虚，家用代步很完美！
作为中型SUV的冠道，自然是在空间上有着绝对的优势了，车子的长度是4.86米，空间这方面真是没得说，毕竟轴距也不小尺寸是2.82米，也是让车内的横向空间很舒适，估计很多的消费者也是冲着它的后排的空阿间入手的吧，就算是A型车前排空间肯定是够用的，如果要是家庭用车，那还是要选择后排空间够用的，这样家里人乘坐也能更加舒适一些，冠道这款车子后排空间坐进去距离前排的座椅足足有三拳还多的距离，腿部空间完全活动自如，就算是后排的凸起也不低，但是也是有剩余空间的。
正因为它的空间大，所以对于凸起这样的设计腿部影响并不算太大，让人欣喜的还有后备箱的空间，一般家庭用车也都是会有频繁出行的时候，也会需要很多物品，所以对于置物的空间需求也是很大的，而冠道的510L的后备箱容积足够满足出行所需了，完全不用担心装不下，而且后排座椅还是支持放倒的，就算是平时需要装载很大的物品也是能够放下的。所以这也成为了很多消费者选择的原因之一，乘坐空间也是绰绰有余的，储物空间也是绝对够用的，要不都说本田是“空间魔术师”，这话真是没毛病！
与此同时，不仅仅是有优越的空间表现，它的驾驶感受上也不差，虽然说入门级车型的排量也不大只有1.5L，马力也是只有188匹，但是只有低配车型和次低配车型是这样的配置，中配车型的配置就是搭载的2.0T的发动机，最大的输出马力可是有261匹，在大部分的车型中，这个排量能有这么大的马力也是很出色了，370牛米的峰值扭矩也是让它的提速很快，脚踏板的灵敏度也很高，有两驱车和适时四驱车型，方向盘的操控也是很轻盈的，悬挂的调校也是很舒适，非常适合家用的，对于颠簸路段过滤很好。
但确实冠道的油耗不算低，毕竟也是这么大的车子，也是能够接受的，虽然官方给出的油耗是不到8个油，但是实测数据能到9个多油都不错了，而且，没过磨合期的时候可能油耗还更高，在市区拥堵路段都得达到10个以上，还好是吃的92号的粗粮，这要是吃细糠确实用车压力增加不少。但确实冠道的这个价格也不便宜，也是能够媲美bba的一些车型的，最高配车型售价为33万了，低配价格是22.5万也是合资车中较高价位了，现在优惠力度较大6.5万，只要15.98万就能入手丐车了性价比还是很高的。
尤其是和国产车比较一下内饰，即使是这个价位的车型，也是一样显得很老气，屏幕10.1英寸倒是不小，就是有点厚显得很笨重。这车也不便宜了还没有个60度全景影像属实小气了。那大家对这款本田冠道心动的感觉吗？欢迎在评论区留下自己的看法和观点，我们下期再见，拜拜！
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