车载大屏自己如何加装？喵哥给你最实在的建议，少走很多弯路

现在车子的电子配置越来越完善，若现在买车没大屏，都不好意思。但若买的是丐中丐版，就像前段时间我帮我朋友一起去提的致炫入门版，它便没有大屏，是个收音机。因为现在芯片短缺，某些车子在出产的时候把大屏取消了，逐渐那个地方，要么是个收音机，要么连个收音机都没有。

那么，我们想要选一个车载大屏的话，应该如何去选呢？今天喵哥就给大家讲一讲，该如何去选择车载大屏。首先，要明白车载大屏的目的是干什么。第一点，就要实现后视倒车的功能，毕竟雷达只能听见看不见，看见会更踏实。

第二点，实现基本娱乐，导航功能。除此之外，偶尔停车的时候，小孩可以看动画片，所以明确这些功能之后，在选择上就有更明确的目标。

第三点，在中控大屏系统的选择上，我们目前主流的就是安卓还有主机厂开发的。比如丰田和大众它们都有一套自己的系统，安卓的第三方系统和第三方品牌一般来讲，它们的功能会比较丰富，但各个厂家的系统优化能力都不一样，所以系统的稳定性参差不齐。

主机厂的系统，基本上稳定性会比安卓好很多，功能方面少很多，但能满足基本功能，假如对大屏要求没那么高，又不想后续出现系统不稳定，只想简单实用，那么喵哥推荐选择这款车子的高配车型的，拆车件的大屏，这种大屏可以去二手交易网站，基本上都可以买到，并且大屏卖出来之后，价格也比较实惠。

若觉得功能太少，想买安卓大屏，这涉及到选一线大品牌，还是选二线小品牌，或者选没有品牌。目前卖得较好的一线品牌，若配置为中等，基本上价格都在1500以上，若有联网功能，价格就在2000以上，这个价格对于绝大多数朋友可能会觉得价格偏高。

如果选择二线品牌，中等配置的价格大概1000多一点，加上联网功能，价格大概在1200这个区间，如果还觉得贵，可以去二手交易平台。没有品牌的车载大屏价格就更便宜，加上联网功能，价格也就是在7到800这个区间。但没有品牌的，有一个很大的弊端。天气炎热时易卡死，就像喵哥的老花冠，用的就是没有品牌的。

到现在用了将近两年，基本上三个月之内必死机一次，死机之后用一根取卡针从小孔戳进去，使其恢复出厂设置，便可继续使用。喵哥的SUV用的是二线品牌，到现在用了将近四年，未出现死机情况，用的时间长了，倒车会有点卡，但可以接受。如果较在乎性价比，喵哥推荐二线品牌的大屏。

第三点，我们在选择大屏的时候，它的配置也是五花八门，基本上是2G运行内存加32G内存，4G运行内存加64G内存，WiFi版或4G联网版。到底怎么选，喵哥根据自己的使用经验，建议大家选择运行内存2G加32G内存这个版本，基本上应对日常使用完全没有问题。

4G运行内存加64G内存的用不上，毕竟车机能用的功能就这么几个。在选择WiFi或4G版本的时候，喵哥建议大家优先考虑4G版本，因为目前流量很便宜，也有副卡，把副卡插在大屏上，大屏就基本上可以完全脱离手机。

最后，不得不提醒大家一点，假如自己选大屏，和大屏一体的行车记录仪不要要，画质很差，建议大家买独立的行车记录仪。除此之外，跟大屏配套的后视倒车摄像头，基本上也不太好，建议大家买专门做后视倒车摄像头的，有品牌的，效果会好太多。

希望大家记住喵哥这些建议，这些可都是我自己踩过的坑。

升级12英寸中控屏，堪比小号帕萨特，上汽大众新款朗逸终于改款了

上汽大众朗逸一直是合资紧凑型家轿中的热门车型，不过随着竞争对手实力的日益增强，朗逸的竞争力也在不断下滑。这不，新款朗逸的官图刚刚曝光，变化相当明显，下面跟着笔者一起来看看吧。

和大哥帕萨特一样，新款朗逸同样提供了双外观可选，新增的“星空版”一下子让这台车看起来年轻了10岁。如果不仔细看的话，新款朗逸的星空版很容易和新款帕萨特的星空版搞混，这下朗逸的“小帕萨特”名号可算是坐实了。

先来看星空版的外观，点阵式的中网设计是它与普通版区别最大的地方，此外它在一些细节方面也做了“黑化”处理。比如前雾灯区域的装饰条、后视镜外壳等都进行了黑色涂装，轮圈的样式也与普通版进行了区隔，看起来更为运动。

此外，新款朗逸的星空版还采用了全黑的车顶设计，乍一看还以为是一块全景天幕，高级感营造得相当到位。而在车尾部分，星空版还增加了一条黑色的小鸭尾，提升了整车的运动属性。

除了星空版之外，普通版朗逸的外观也进行了升级，比如进气格栅的镀铬条更加密集、前LED大灯的造型更加精致、多辐式的铝合金轮圈更显高级感、熏黑的LED立体尾灯更具辨识度。笔者认为新款朗逸的普通版相比现款车型来说更加大气，符合绝大多数朗逸用户的审美需求。

相比外观来说，新款朗逸的内饰变化更为明显。不同于现款在售车型的“古板”风格，新款的内饰让人眼前一亮。12英寸的大尺寸悬浮式中控屏与新款途观L较为相似、全新样式的三辐式方向盘也比现款更加时尚、触控式的空调控制面板符合时代潮流。而且星空版车型还在内饰中加入了不少红色元素进行点缀，运动气息更加浓郁。

动力方面，根据此前的申报信息显示，新款朗逸将会提供1.2T和1.4T四缸涡轮增压发动机可选，与之匹配的是7速干式双离合变速箱。至于是否会有1.5L自然吸气的版本，目前还不得而知，笔者认为这台发动机大概率也不会缺席。

毫无疑问，上汽大众新款朗逸的外观、内饰均得到了不小的升级，特别是星空版车型应该会吸引到不少年轻消费者的青睐。如果新款朗逸的指导价和终端售价能和现款在售车型基本持平的话，那么它的竞争力还是很强的。你觉得新款朗逸还能延续销量神话吗？你能接受这台车卖多少钱？

换装15英寸中控屏，中期改款大众高尔夫GTI曝光

日前，在2024年国际消费类电子产品展览会(CES 2024)上，大众亮相了旗下中期改款高尔夫GTI的伪装车，但通过车机界面我们也可以看到新车的图片。随后，海外媒体便据此发布了新款高尔夫GTI的图片，至此新车的外观内饰均得以曝光。

从得到的图片来看，新款高尔夫GTI前脸针对许多细节进行了调整，扁平化的大众车标向两侧延伸出贯穿式灯带，配合狭长的大灯组，兼顾辨识度和犀利效果。进气格栅被设计在比较靠下的位置，并形成贯穿样式，内部通过黑色蜂窝状结构进行填充。两侧的五点式雾灯被取消，换成了黑色和车身同色的饰条来点缀，呈现出更高的整体性，并且运动气息也更加明显。

车身侧面造型倒是没有发生什么变化，前翼子板处镶嵌有红色徽标，配合侧裙位置的黑色拉花，起到很好的点睛效果。轮毂的尺寸也比较大，将提供不同的样式可选，还会配备红色刹车卡钳。

尾部后窗玻璃上方加入了镂空的扰流板，尾灯组内部的结构有所调整，看起来更具科技感。大众车标下方的“GTI”标识表明了车型的身份，底部是双边四出椭圆形排气，也彰显出自身的战斗感。

车内的话，新款高尔夫GTI换装了更大的15英寸悬浮式中控屏，并配备大众最新的车机系统，在科技感的营造方面更加出色。三辐式方向盘的造型没有发生什么变化，但回归了实体按键，可能是为了实用性做出的妥协。此外，造型小巧的电子挡杆、打孔运动座椅等元素均没有缺席，而随处可见的红色元素和红色氛围灯则营造出一定的运动驾驶氛围。

目前还不清楚新车的动力信息，作为参考，现款高尔夫GTI搭载的是2.0T高功率发动机，最大功率162千瓦（220马力），峰值扭矩为350牛·米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。

作为大众旗下的经典车型之一，高尔夫于1974年推出，全球累计销量已超3700万辆，在轿车领域仅次于丰田卡罗拉，并且第八代高尔夫于2020年11月在国内上市，每个月也可以取得大几千台的销量。此次中期改款之后，新车内饰的科技感进一步提升，相信也能够吸引更多的消费者。

值得一提的是，此前有海外媒体表示，这一代高尔夫将会是燃油版本最后的绝唱，这也意味着此次中期改款之后，第九代高尔夫或将变成一款新能源车型。