《上海堡垒》到底是哪里失败了?
：南方行船，北方用车，骑马，人行百里总有一停，吃住喂马，住宿，。
：东北立秋到立夏这段时间室外冷，以前大车店有火坑，吃饭，喂马，打尖，听二人转，货物运输，三教九流，南来北往客商，云集之地，自带行理，一晚1角2角钱，不带5角钱，80年以前1元钱，半斤水饺，一个小菜，半斤酒。实惠方变，。
i没解放前土匪多，没等黑天提前住店，高大院墙，四角炮楼，有专人值守，防匪，防盗，防野狼，等伤害。
：你向以前花轱辘车一天能跑百八里地，轮得注油，有油桶，大部分用动物油和麻油。十里八里注一次油。跑长途都四个马拉车。前期全木制，后期铁轴，铁轮，到日本到中国带进空心轴，胶皮车，那时要有胶皮车，马套再配上铜制套皮具，也不次现代高级轿车，相当威风。
〈以前大车店分上房，单间，通铺，打地铺，上房，单间，有钱，有身份人住，店带行理。通铺南北两面两铺大炕，早到住炕头，晚到住炕尾不热。拉脚，出苦力，车老板子住，自带行理，地铺，打零工，要饭，唱狗蹦子人员，没有行理，指有麦秸，谷草铺地上睡。白天大通铺间听书，大鼓，二人转，上场。有期冬天到来年种地前，人员最多，。这些在7几年听上辈人讲。
石小满身高?
在有关晚清和民国时期的影视剧中，那些在东北境内赶路的主人无论什么时候走累了，路边就会出现一个旅店。
哪怕是荒无人烟的地方，这些旅店也会及时出现，就像天上掉下来的一样。
看到这里，也许有人会质疑，哪有那么多的旅店，该不会又是导演的胡编吧。
其实，这个细节还真不是虚构的，那样的旅店在当时的东北，真的是很广泛的存在，这种旅店就是我们要说的大车店。
大车店始于什么时候，已经无从考证，但应该不晚于清末，肯定早于民国。
清兵在1644年入关后，百姓和官员也趋之若鹜到了关内，东北几乎成为无人区。
因为那里是大清的龙兴之地，相当长的一段时间，清政府把它化为禁区，禁止关内人口向关外流动。
乾隆中后期，由于全国人口增长速度加快，人多地少矛盾突出；再加上山东河北等地连年饥荒，导致内地百姓不顾一切逃往关外谋生（闯关东），乾隆就解除禁令，通往东北的大门悄然打开，东北一下子热闹起来。
随着东北地区人口增加，经济渐渐繁荣，到东北经商、省亲、谋生的人也越来越多。
可是在当时，还没有汽车，出行的主要交通工具就是以牲口做动力的马车；公路也没有出现，道路况非常差；而且东北地广人稀，很多地方百十里都看不见一个村落，更别说城镇了。
在此情形下，外出的人经常陷入无店住、无饭吃的困境。
俗话说，有需求就会有市场，在这个大环境下，大车店就应运而生了。
大车店是一种俗称，顾名思义是接待大车的店铺，他们主要服务的对象就是因各种原因到东北去的路人。
但是开店就是为了赚钱，店老板是来者不拒，只要给钱，乞丐和皇上都可以住。
这时候的百姓，生活很苦，温饱都难以维持，到东北去的人，谋生的占了大多数，很少有人出去游山玩水的。
所以当时的大车店都设在大路两旁，大车店之间相距在20公里左右设置，因为负重的马车当时一天行进的路程，恰好是20公里左右。
如果是轻车简从，速度较快，行进路程较远，那就赶到下一个马车店住宿。
起初的时候，马车店接待的客人比较单一，那就是运输行业的从业人员。随着东北的繁荣，客人成分也越来越复杂，客流量也大大增加。
这样一来，马车店周围就衍生出其它行业，如烟酒茶水店、小吃店、小酒店、杂货铺、服饰店等等，久而久之就形成了村落和小镇。
如今东北有不少地名，还带着马车店的痕迹，如高家店、瓦房店、普兰店等。
由于当时条件限制，也因为东北气候寒冷，大车店很少是砖砌的，大多都是土木结构的，房墙则是用湿土打垒，房子的梁、椽、檐全部是木材的，房盖则大多是用木板扣成的。
简易的马车店则主要是用稻草苫做房顶，松嫩平原一带也有采用秫杆、芦苇做房顶的，上面则抹了一层厚厚的碱泥用来防水。
这样结构的马车店造价低，投资少，但是保温效果很好，冬暖夏凉，就是防火效果差了点。
房子的面积没有统一标准，有大有小；里面的房间结构也有大小之分，大的可以大小容纳十几个人休息；小的能睡三五个人。跟东北民居一样，里面没有木床，全部都是土炕。
大车店的其它设施也比较简陋，大多是在地上放若干张木桌和三五条长凳子，预备几个洗脸盆，几条毛巾。
大车店一般不分男女，只要是一伙的，男女混住在一起。如果客人不是一伙，或者人数较多，女客人就住在大炕一角，挂个布帘就OK。
生意好，有钱的老板投资的马车店，房间较多，可以实现男女分住，还能单独吃饭，但是收费相对高一点。
住在大车店的人收入都比较低，里面的伙食都很经济，大多是以玉米面大饼、大煎饼和家常菜为主。
后来的马车店周围，跟民国初期的上海滩一样，黄赌毒俱全。
因此，开马车店的老板不但要有钱，还要有路子，有黑白两道保护，不然生意就难做。马车店是个鱼龙混杂的地方，大军阀张作霖就曾经出入营口的马车店，凭着自己给牲口看病的本事，赚到了人生的第一桶金；也在这个染缸里学到了不少社会知识，认识了不少三教九流的人物，为以后走向江湖积累了宝贵的经验。
三十年代前后，随着社会进步，道路设施逐步完善，交通工具也渐渐多样化，早期的马车店渐渐销声匿迹，被大客栈和宾馆取代。
