10万级朗逸、秦PLUSDMi、思域，到底买哪款好？哪款毛病少？
10万级左右的家用轿车，大众朗逸、比亚迪秦PLUS DM-i、本田思域，这三台轿车买哪一款更好？哪台车毛病比较少？
第一台轿车大众朗逸，造型设计非常时尚，内部空间很大，家用是特别舒适，比较值得推荐！现在一个月能卖出3万多台，还是非常厉害的，上半年总销量15.2万台，现在降幅力度可以达到3万左右。最低裸车已经来到7.3万，顶配会降到12.1万左右，朗逸新锐是最便宜的，最低落地也只是8.5万。朗逸1.5升的星空版个人是非常推荐的，造型设计也很好看！最低落地大概是11.2万；至于它的1.5T版，优惠之后裸车大概是10.8万，落地是12.4万。
大众朗逸的故障问题多不多？从近期几年的投诉来看，大毛病没有，小问题还是有一些的，累积故障投诉量达到5,459条，还是相当不低的。其中反馈比较多的影音系统故障，发动机电机异响问题，变速器异响问题，包括顿挫问题，还有轮胎开裂，车内异味，车身漏水问题。这款车型平均一个月故障投诉量，大概是50条到100条之间，和同级水平相比稍微多一点点，但是和它的销量相比，故障率已经是低了很多1
第二台轿车比亚迪秦PLUS DM-i，自从降价之后销量是蹭蹭暴涨！一个月能卖出2.5万台到3万台，还是不容忽视的，能够家庭代步使用，同时还可以跑滴滴赚个外快！纯电续航里程55公里，最长是120公里，起步9.98万，顶配是14.58万，这款车型口碑评价的确是相当的不错！百公里油耗在3.8升左右，这款车型它的低续航版你可以看超越版，比起低配车型配置增加17项，落地大概是12.1万，长续航版你可以看，入门级别性价比最高，最低裸车12.58万，落地是13.1万左右。
比亚迪秦PLUS DM-i，故障投诉量近期几年还挺多的！现在累积投诉达到1,373条，其中反馈比较多的有四点，混动模式切换故障，动力电池故障，影音系统故障，还有车身生锈问题。秦PLUS DM-i，这款车型空间设计还是非常大，它的尺寸比一般的家用轿车，要大一整圈，但是故障问题还是不容忽视的。国产车这几年发展速度是非常快，比亚迪家族几款车型，虽然故障投诉量还挺多，但是大毛病并没有！
第三台轿车本田思域，这台车非常适合年轻人驾驶，动力性能很强，造型设计非常运动！三年保值率在75%左右，已经是非常高了，搭载了1.5的发动机，马力182匹，但是低配是129匹，零百加速最快可以做到7秒左右，在同价位区间里面没有太多竞争对手。它的油电混动版价格是比较贵的，虽然油耗在4升左右，但是售价起步达到15.99万。本田思域，现在平均优惠是可以达到2.5万的，现在一个月能够卖出2.5万台左右。
本田思域的故障问题多不多？相对于大众朗逸的确是少了很多，故障投诉量累计是3,860条，其中反馈比较多的有5点，轮胎起皮，机油增多问题，轮胎开裂问题，还有发动机变速器顿挫和异响问题，中控台异响问题，空调问题还有发动机功率不足问题。其实对于这几项，现在一个月故障投资量要少了很多，新款车型品质明显比老款要好了很多，动力性能是比较强悍，油耗能够控制在5升左右！
买车攻略：10万级别选啥车？
如今大家的购车选择是越来越多，无论在哪个价位，都有许多优秀的车型值得选装。今天这篇文章，我们就把目光锁定在10万左右，看看在这个级别里，我们都有哪些高性价比的车型可以关注。
大众朗逸
大众朗逸
作为一台主打家用的轿车，朗逸有着家族式的外观设计，一眼看上去就很“大众”，沉稳低调。如果想要灵动年轻一点的外观设计，2024款的外观还有星空版可供选择，这点不错。溜背式的车顶，车窗下方的银色镀铬饰条增显了侧面质感。车身尺寸方面，朗逸的长宽高分别为4678/1806/1474mm，轴距为2688mm。内饰方面，朗逸配备了8/10.25英寸液晶仪表盘+8/12英寸中控屏的组合，车机支持CarPlay以及CarLife，其余内饰虽谈不上精致，但胜在功能性不错。动力方面，2024款朗逸有1.5L和1.5T两套动力版本，前者发动机最大功率为81kW，最大扭矩为141N·m，后者发动机最大功率为118kW，最大扭矩为250N·m。结合售价考虑，我更推荐2024款 300TSI DSG满逸版。
日产轩逸
日产轩逸
十来万想买车，我相信你肯定绕不过日产轩逸。论颜值，他有和大哥天籁相似的外观。论乘坐体验，日产那可是出了名的移动大沙发，坐起来就是两个字，安逸。哪怕你论保值率，轩逸也不差。但如果你下定决心考虑这车的话，那么就必须要做好接受它动力较弱的准备。1.6L自然吸气的发动机最大功率99kW，最大扭矩159N·m，虽然燃油经济性不错，但动力属实差点意思。结合售价考虑，我推荐的是2023款 1.6L CVT悦享版。
比亚迪秦Plus DM-i
比亚迪秦Plus DM-i
如果你所在的城市是限牌城市，那么比亚迪秦Plus DM-i应该是你的不二之选。除去纯电车这个选择，其实这个价位可选的插混车型并不多，加上秦Plus DM-i自身产品力还是相当不错的，所以我认为，它也是一台这个价位里可以推荐的车。可油可电，没有里程焦虑的同时油耗表现也十分不错，馈电状态下，NEDC百公里油耗仅3.8L，结合现在的油价来看，选择秦Plus DM-i后期会让你节省不少使用成本。对于此车，我推荐的版本是2023款 DM-i冠军版55KM超越型。
你认为在十万左右的价格区间，还有什么车型是值得推荐的呢？在评论区留言一起讨论一下吧！
预算十万左右，里子面子都想要，大众宝来真是不二之选？
手握十万左右，只能买一台十万左右落地的车型，但又想兼顾里子和面子，这个时候还不得不选择一款牌子够硬的合资车型，如果说在之前，可选择性确实不多，但是如今的汽车市场内卷严重，很多以前够不着的车型，现在基本都能够得着了。
而这个预算想买车，其实说实话，大众宝来就可以一看。
以目前的行情来看，10万左右的预算只能全款落地19款自动挡车型，21款和23款的自动挡低配是需要贷款、置换、店内上保险和上牌才可以实现。如果说刚好就有车置换，也要贷款的话，那么我们就拿23款的1.5L自动畅行限量版为例。该车如果是符合这些条件，就有3.4万元的综合优惠，这样一来优惠后的裸车价则需要8.89万元，贷款落地总价刚好在10万左右。
而这一款的配置不算高，标配后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、8英寸全液晶仪表盘、皮质多功能方向盘、8英寸中控屏、CarPlay、CarLife、4G车联网、LED自动大灯、外后视镜加热、主副驾无照明的化妆镜等，并没有后排出风口以及皮质座椅，满足日常大多数用车需求完全没什么问题，如果想要皮座椅，后期包一个成本也不高。
从外观来看，哪怕所选择的是一款低配车型，但23款车型的外观和内饰基本都大差不差，外观其实没什么太大的亮点，但整车造型还是大众家族式的设计风格，放在今天也不会显得很过时，最起码说一开出去别人就知道这是一台大众，给人的感觉也比较大气。
至于内饰的话，这一配置的宝来采用的也是大众家族最新的设计语言，整个车内的视觉观感比起老一套内饰是要强不少，该有的全液晶仪表盘、多功能方向盘以及悬浮式中控屏也都有配备，实拍车型的车内还采用了多色拼搭，所以整体看上去的质感不会很差，不过仔细查看，还是会发现有很多硬塑料的材质。
这一款的动力也是10万级合资家用车常规的配置水准，采用1.5L EA211自吸发动机，最大功率113马力，匹配6档手自一体变速箱，这套动力的功率虽然不大，但是可靠性和成熟度够高，口碑也很不错，关键大众的自吸车型只需要喝92号汽油即可，虽说1.5L的发动机不如1.2T后段来得猛，但说实话，1.5L车型的用车成本要低很多。大众宝来1.5L车型实测百公里的平均油耗也就7个左右，这样一来用车成本也不会很高。
湛蓝点评：
其实比起同价位的国产车来说，这个价格能买到的宝来说实话不管是颜值、空间、动力、配置还是综合的性价比，都差不少，不过宝来毕竟还是老牌知名合资品牌车型，十万左右能落地一台自动挡的宝来，说实话也确实是个不错的选择。最起码说，不管是自己用着，还是开出去，都不会让人失望，因此如果想买一台十万左右，且想要里子面子兼顾的车型，那么大众宝来确实不能忽视。
