容光焕发！不大修不做手术为已经开始烧机油的进口大众迈特威续命

#头条创作挑战赛#师者，传道授业解惑也！医者，仁心仁术也！修车者，道德仁礼义……

今天来了一台进口大众迈特威，轻微烧机油，看着车况挺好，真不忍心拆他的发动机，怎么办呢？做个保守治疗，让他免受大修之苦，也让车主免遭破财大灾！

这车，估计可以买十五台五菱面包了，估计是世界上最贵的面包车了吧。

烧机油首先看负压，这里的负压来看，是正常的……

接着检查积碳……为什么要检查积碳呢，因为活塞顶部有积碳，也就意味着活塞环槽有积碳

那就用内窥镜看一看吧……

积碳有，但是不多，中间厚一点，两边薄一点

接着是第二缸和第三缸……

把四个活塞摇平了，准备清洗缸内积碳，记住啊，是清洗缸内积碳，也可以辅助洗到活塞环槽的积碳，有一定的释放活塞环的作用。但是我们管这个不叫免拆治理烧机油。

拿出一套药水，我们选择药水的时候，也不是什么药水都用，必须用安全的。

逐个逐个倒入药水……

每一缸一瓶……

放上工具，准备炸缸……

随着设备的吞吐，缸内积碳会溶解吸出，同时还可以冲刷到活塞环槽……

接着再用刷子刷一刷，物理手段往往简单直接有效

用电钻刷就可以了，不必担心会有什么损伤，因为刷子是带毛的……

果然，刷过之后，更加黑了……

接着把溶解的废液抽掉……

乌黑乌黑的，看着够触目惊心的……

接着洗第二遍，属于补刀……

第二遍看上去干净多了，对吧……

这是洗出来的废液，多脏呀，你看……

洗完之后就可以看到崭新的活塞顶部了，同时活塞环里的积碳也被清洗掉了，虽然你看不到

每个缸都要检查，不洗干净，是不能收钱的……

如果为了效果，用柴油或者汽油再清洗一下，看上去更漂亮，但是我们不搞形式主义，洗干净就可以了。

洗完之后，排气管冒出一股蓝烟，排毒养颜呢……

接着，放掉脏机油，记住了，洗这玩意最好是和机油一起搞……

使用深度换油的方式，把残留在油道内的脏机油逼出来……

可以逼出好多脏机油……这些都是你们平时换机油换不出来的。

看看，这么多脏机油，触目惊心吧，平时换机油是不是都觉得白换了……

我们不做免拆治理烧机油，所以之前的叫做缸内积碳清洗，但是真正让你的车第三道油环上的积碳被溶解的，是这个东西。

先来一瓶，这瓶是活塞环释放剂……

这瓶是油泥积碳分解的……

最后再使用全合成机油，记住啊，必须是全合成机油，符合VW认证的机油

免费添加雨刮水和防冻液……

空气滤芯脏了就换，别舍不得这几毛钱6

空调滤芯是你的第二个肺……

大保健做了，自然要试试效果了……

车主说爽，才是真的爽，我说了不算……

问题解决，完美交车。

当然了，这几天车主又打电话过来了，说这几天又要来换机油保养了，目前开了7000公里左右，机油灯没报警。

vw511的机油认证，是目前德国大众奥迪全球性能最好的...

VW511认证。

ladies and gentlemen，男的们and女的们，父老们and乡亲们，今天我们继续来公布，通过大众VW511的国产品牌都有哪些？

·首先介绍一下VW511这个认证。VW511这个认证是目前整个德国的大众奥迪集团在40粘度里的最高标准最高认证。它覆盖了整个的大众奥迪车型，下到捷达、桑塔纳、Polo，上到兰博基尼。整个大众奥迪车型全都覆盖，无论是国五国六、国四、任何车型，从任何排量都可以完全覆盖，全部通杀。目前新款的兰博基尼、宾利、保时捷用的就是这个标准。

VW511涵盖了4.0T排量和2.5T排量，所以VW511这个认证，在德系的大众车型里性能是非常强悍，非常适合你激烈驾驶，非常适合你暴力驾驶。因为兰博基尼用的就是这个认证。我手里只有一张纸，目前全球通过了大众VW511，只有在这一张纸上，目前是31行信息。它的截止日期是2023年的5月23日。

·这31行信息里有哪款机油通过了大众的VW511认证？国产品牌哪款通过这个认证？其实应该说蛮幸运的，31行信息真的有一款机油，我们国产品牌通过了大众VW511认证。而且这个品牌我们大家比较熟悉，就是中石化Sinopec旗下的金吉星系列。它通过了大众的VW511，应该给中石化金吉星鼓掌点赞！

·31行信息总共大约有20多个品牌，全球这么多润滑油，全球这么多机油品牌，只有国产的中石化通过了这个认证，非常不错。

这个表格上还有个品牌叫La&tune，这个信息我查阅了很多。我不确定这个laote是国产品牌，还是国外品牌，如果哪位朋友知道希望大家指正点正这个laote是不是国内的品牌。

·最后更正几个信息，在前天的VW508的国产品牌介绍当中遗漏了三个品牌，这三个国产品牌分别是中国的龙蟠润滑油、通过了VW508认证，中国的领航润滑油通过了VW508认证，中国的英国润滑油通过了VW508的认证。

在昨天的VW504这个机油当中也更正一条信息，经过仔细认真严谨的核对比对，我们提到的中国冠军品牌润滑油并不是指国内的冠军品牌，而它指的是比利时的冠军品牌。比利时冠军品牌长这个样子，一个黑灰色的包装并不是国内的冠军而是比利时的。

最后，我们还是要恭喜中石化金吉星系列，通过了大众的VW511认证，也是目前整个国内唯一通过此认证的机油品牌。到此，大众奥迪集团的VW504、VW508以及VW511认证。

哪些国产机油品牌通过了他们认证？三期视频我们已经讲解结束了，我只能说我们国产品牌任重道远。

如果你的大众奥迪车辆还在质保期，我们建议你选择我们三期视频里介绍这些机油，建议你选择他们的机油作为保养，因为他们的机油可以得到厂家的认可，他们的机油可以作为售后、认证、保修条件。只有真真正正通过了厂家认证的机油，才可以作为售后机油，才可以作为保养保修的机油。

当然如果你过了质保期，只要你喜欢，只要你开心，什么机油都可以用。记住VW511这个标准，它是一个神标准。

精准用油，统一润滑油为大众引擎带来惊艳性能表现

我们在更换和购买机油的时候经常听到师傅介绍润滑油通过了某某OEM认证，那么什么是OEM呢？润滑油获得这个认证标志着什么呢？OEM是原始设备制造商的英文缩写，就是我们通常说的原厂认证。OEM厂商对润滑油产品的认证要求极其严格，他们对于汽车和与之配套的产品的生产技术和检测手段十分精通，为保证配套产品能够完美适用其品牌所生产的车辆，给予能够通过原厂规格要求的产品OEM相关认证，润滑油也是如此。获得OEM认证的润滑油产品可以保证油品为发动机带来全面的保护，确保爱车发动机动力性能稳定。

统一润滑油作为领先的润滑油制造商，打造了众多获得OEM认证的好产品，收获众多车主的称赞。以统一OEM大众系列 SN 0W-40全合成汽机油为例，该产品是统一润滑油专为大众发动机研制的一款符合大众原厂认证（VW502.00/505.00）的OEM机油。

统一OEM大众系列SN 0W-40全合成汽机油可为大众发动机带来惊艳性能表现，VW502.00/505.00认证是基于欧洲标准协会C5级别的升级，机油需要具有低灰分硫磷、高效润滑保护、可有效抑制油泥、延长使用寿命、节油降耗等特点才有可能获得该认证。需要注意的是统一OEM大众系列汽机油中添加了专用的蓝色染色剂，和原油液混合后会呈现出绿色。

统一OEM大众系列SN 0W-40全合成汽机油表现出优异的低温流动性和冷启动保护，即便是在-35℃的严寒环境下和冷启动时，也能满足发动机对油品的苛刻需求。该油品的清洁性能也十分出色，可以有效抑制油泥和积碳的生成。优良的抗氧化性能、清洁能力、防腐性能，可以有效保持发动机内部清洁，令发动机发挥出充沛的动力。该油品满足API SN等级，可有效解决带有涡轮增压器配置发动机低速早燃问题，为发动机带来全面保护。

统一特有的低灰分配方，让统一OEM大众系列 SN 0W-40全合成汽机油可以与GPF系统良好兼容，同时带来优异的燃油经济性。虽然统一OEM大众系列 SN 0W-40全合成汽机油通过了大众原厂的认证，但并不是说该产品只能应用于大众发动机，奥迪A1、A3、A4、A5、A7、A8、Q2、Q3、Q5、Q7，大众迈腾、POLO、速腾、帕萨特、途昂、辉腾、CC等车型都可使用。