新车 | 售价18.5288万元，大众ID.3部分车型调价，上涨3000元

文：汽车日报 高帅鹏

[汽车日报 产品] 日前，我们从上汽大众获悉，大众ID.3部分车型调价。本次调价车型为顶配极智版，售价上涨3000元，调整后价格为18.5288万元。

2022款 极智版

回顾来看，本次大众ID.3调价是今年该车的第三次价格调整，其中，该车在今年3月和5月分别涨价3000元和5400元。有所不同的是，本次调价范围仅涉及大众ID.3顶配版本，另外两款车型售价不变。

2022款 极智版

从产品角度来看，大众ID.3是该品牌推出的一款紧凑型两厢纯电动车。本次调价车型为顶配版，其相比次顶配纯净版价差为1.7万元，配置差异包括20英寸轮辋、倒车车侧预警、并线辅助、倒车影像、真皮方向盘、方向盘加热、前排座椅加热、自适应远近光等。

全系搭载后置单电机

充电口位于车身右后部

动力方面，大众ID.3全系搭载后置单电机，电机最大功率为125千瓦，峰值扭矩为310牛·米，CLTC续航里程为450公里。充电时间方面，该车快充至80%需0.67小时，慢充充满需8.5小时。

市场环境：

基于当前国内新能源车市场来看，与大众ID.3定价接近的紧凑型两厢电动车型包括上汽通用别克微蓝6纯电版（全系售价17.79万-19.69万元）、上汽通用雪佛兰畅巡（全系售价15.99万-18.73万元）、欧拉好猫（全系售价14.10万-17.10万元）等。销量方面，大众ID.3 6月销量为2801辆，位列当月纯电车型销量榜第41位。

售价15.09万元起，2023款上汽大众凌渡L上市，换新型号1.4T发动机

日前，我们从上汽大众官方渠道获悉，2023款凌渡L正式上市，售价区间为15.09万—19.09万元，和之前保持一致，共推出4款配置车型。作为年度改款车型，新车的外观内饰并未发生什么变化，主要是换装了新型号的1.4T发动机。

2023款凌渡L前脸继续采用“大嘴式”进气格栅，内部以带镀铬元素的网状结构进行点缀，视觉效果非常具有冲击力。两侧大灯组的尺寸也非常夸张，并且采用了不规则的设计，还向中间延伸出一根贯穿式的LED灯带，与可点亮的大众LOOG组合在一起，从而带来较高的辨识度。

凌渡L侧面采用了轿跑常见的溜背造型，并加入有多根隆起的腰线来彰显一定的力量感，A柱位置略微向前移，以此来营造出更加流畅动感的车身姿态。此外，还配有和一汽-大众CC相同的无框式车门，乍一看仿佛是“缩小版CC”，比较符合年轻消费者的审美。

尾部采用的是大众家族最新的设计风格，贯穿式尾灯搭配同样可点亮的大众LOGO与前脸形成呼应，并在灯带下方配有熏黑饰条，而两侧灯组为了保证辨识度，还加入有众多复杂的几何灯带。此外，在大众LOGO下方还加入了“LAMANDO L”英文标识来彰显车型身份，并在底部配有大面积黑色包围以及双边镀铬排气装饰来进一步提升运动感。

车身尺寸方面，长宽高分别为4784/1831/1469mm，轴距为2731mm，并且掀背式尾门的设计对于后备厢空间利用率的提升也会有很大帮助。

车内的话，凌渡L以10英寸液晶仪表+12英寸中控屏（中低配车型为10英寸）组成一体式双联屏，还配有仿贯穿式出风口和拨片式电子换挡，呈现出不错的科技感。不过，这样的设计在当下许多车型上均可以见到，已经屡见不鲜。

动力部分，2023款凌渡L继续搭载1.4T发动机，但发动机型号变为DLE（之前为DJS），最大功率依旧为110千瓦（150马力），峰值扭矩为250牛·米，但发动机的最大扭矩转速区间有所增加，变为1550—3200rpm（之前为1750—3000rpm），传动系统匹配7速干式双离合变速箱。

凌渡L自去年换代之后，其销量相比之前有了较大幅度提升，平均每个月可以维持在大几千台，还是比较不错的。此次年度改款，新车主要是换装新型号的1.4T发动机，大众全新1.5T发动机并未安排上，对其销量的影响应该不大。（文/舒心）