大众捷达柴油版目前市面有售吗？

这款捷达柴油1.9排量的发动机，由于没有增压，马力不大，这款车唯一的优点就是省油，百公里五升以内，缺点是加速肉，振动的，噪声大。

柴油机的捷达车怎么样？

我开的就是一台1.9的柴油捷达，我在东莞做二手车的，几年才遇到这一台。跟你说几点，一是油耗低，不开空调一箱油1000公里，基本市区。一箱油320左右，你自己算。二是如果机头没有动过跑30万公里真心没有问题，这个机头8成都是进口的，因为大众是欧洲车，柴油在欧洲普遍，大众柴油机头技术一流，而且国2国3排放的机头电子元器件少，故障率绝对低。以前大众就是引进了1.9，1.9T，后来国4的时候有进口的2.0T的途观，3.0T的老途锐，后来排放升级就没有柴油的了，国产的也不太可能了，所以现有的柴油大众小车比较少了，买到了只有二手的了，如果找到一台车况好的可以考虑入手。手波柴油捷达开起来噪音比较大，但是二手车价格便宜，油耗特别低，只能作为一台工作车用下。

70年涌现的经典车型丨捷达A2

1991年，一汽-大众正式成立，同年一汽利用现有生产条件引进了德国大众捷达轿车，并成功试制出第一辆捷达A2轿车。1992年，一汽-大众建立了临时总装生产线，开始以CKD的生产方式批量生产捷达轿车。彼时，捷达A2实际上是捷达的第二代升级车型。在动力方面，捷达A2沿用了高尔夫的1.3升、1.6升和1.8升三款化油器的汽油发动机和两款1.6升柴油发动机，其中一款带涡轮增压。从1991年开始组装生产以来，捷达A2至今已经在中国销售了超过三百万辆。

新京报记者 张冰 实习生 汪林 制图 李石阳

编辑 李文娣 校对 何燕