车长超4米8，轴距超2米8，不到10万的大众7座中型SUV，值得买吗？

对于思皓这个合资品牌，你知道多少？它是由江淮汽车和大众汽车合资成立的，大众占股要超过江淮，就像一汽-大众一样，也是大众占股要多于一汽，虽然很多人对思皓的“S”车标感到陌生，可这不能否认它是大众汽车的事实。江淮大众成立之初，是想引进西雅特这个大众子品牌的，可不知为何，最终引进西雅特的计划“胎死腹中”了，它们又推出了思皓品牌，连车标都和西雅特的S车标很相似。在技术上，还是以江淮的技术为主导，甚至连造型设计也颇多引用江淮汽车旗下的车型，这种作风造成了大家更愿意把思皓这个品牌归于江淮汽车旗下，而不是大众汽车。

今天，我们就来看看思皓X8这款大众SUV。该车定位中型SUV，售价8.88-17.28万元，主打6/7座车型，我看了一下，10万元以内，可以买到3款7座车型，有手动挡，也有自动挡。它的动力系统十分单一，仅提供1.5T涡轮增压发动机，最大功率为184马力，最大扭矩为300牛·米，这样的账面数据在1.5T发动机中还是很有优势的，基本上可以媲美宝马的2.0T发动机的低功率版本，以宝马X3 xDrive25i M运动套装为例，它的2.0T发动机恰好也是184马力/300牛·米的账面数据，从这个角度来说，思皓X8的1.5T发动机已经十分强悍了。与这台1.5T发动机相匹配的是6MT手动变速箱和6DCT湿式双离合变速箱。

尺寸上，思皓X8的长宽高分别为4815*1870*1758mm，轴距为2830mm，车长超4米8，轴距超2米8，即使在中型SUV中尺寸也不小，采用三排6/7座布局的话，“底子”不错，剩下的还要看它的车内空间规划能力。

思皓X8的销量情况如何？起初我以为这款车十分冷门，可是我查了一下它的销量数据后，出乎了我的预料，比我想象中要好得多，看来不能仅凭主观臆想来判断一件事情，还是要以客观事实为主。思皓X8在2021年累计售出了27656台，平均一个月能卖出2305台，虽然不至于说它的销量十分“火爆”，可一点也不冷门，还是能够为车企带来丰厚利润的。那么，进入2022年后，思皓X8的销量情况如何呢？它在今年1-3月累计售出了4180台，平均月销量为1393台，累计同比下降了43.7%，这是大环境影响，大多数车企的销量情况都有所下滑，并不是说消费者正在“放弃”这款车。

内饰设计上，思皓X8依然很“大众”，你会看到，全新途观L和全新途昂等车型都换成了类似的液晶仪表盘+悬浮式中控屏幕的设计，思皓X8采用10.25英寸液晶仪表盘和12.3英寸中控屏幕来提升科技感，支持卫星导航、语音识别控制、车联网和OTA升级等，至于它的四辐式多功能方向盘，造型像不像奥迪A8？另外，它的前排地台采用了上下双层设计，以增加储物空间。

座椅和空间方面，第二排座椅支持前后调节和靠背调节，调至合适的位置后，腿部空间并不局促，局促的是第三排座椅的腿部空间，（第二排座椅调至合适的位置后）基本上没有多少余量了，而且座椅坐垫较短，位置偏低，靠背较直，乘坐舒适性差强人意，只能短途应急，长时间乘坐会很累。底盘方面，前麦弗逊，后扭力梁，只能说一分钱一分货。

第三排座椅不放倒的话，后备箱基本上没有余量了，这就意味着满员乘坐时，行李无处可放。根据车主口碑来看，思皓X8的优点主要有：配置高、动力好、油耗低、转向精准、后排空间够用、内饰上档次等，缺点主要有：内饰异味大、胎噪大、风噪大、优惠小、第三排空间小等。

最后，你觉得思皓X8值不值得买？

全新BJ212来了！10万元最强越野车？

重磅新车

↓ 全新BJ212预售 ↓

12月12日，北京汽车制造厂正式公布了全新一代BJ212的预售价，新车目前推出轻装款、硬核款这2款配置，预售价分别为9.99万和12.99万元。

此次发布的全新车型官方称之为“BJ212狙击手”，新车的外形依旧延续了BJ212传承数十年的经典方盒子风格，圆形的前大灯搭配三横条式的进气格栅，再加上粗犷硬朗的钢制前后保险杠，相信一定能唤起大家儿时的回忆。

在内饰部分，BJ212依旧是非常简单原始的设计，没有任何高级配置，甚至连门板都是裸露的金属件。有意思的是，在副驾驶扶手前方，还有一个“为人民服务”的毛主席题字。

动力部分，此次发布的全新BJ212全部搭载来自航天三菱的2.4T汽油发动机，最大功率211马力，最大扭矩320N·m，满足国6b排放标准，与之匹配的是6速手动变速箱。未来，BJ212系列还会推出2.0L自吸、2.0T发动机、8AT变速箱等搭配。

底盘和四驱方面，全新BJ212采用越野车标配的非承载式车身结构，并使用前后整体桥式悬架，后悬架甚至还使用了皮卡常见的钢板弹簧设计，耐用性是完全不需要担心的。在四驱部分，BJ212使用纯手动控制的分时四驱系统，带有低速扭矩放大功能。同时，车辆采用原始的机械液压助力转向、标配265/75 R16规格的AT越野胎、拥有47°接近角、35°离去角、245mm离地间隙、以及600mm的涉水深度。

虽然全新BJ212依旧非常原始，但其10万元的起售价依旧是目前你能买到的最便宜的硬派越野车，并且BJ212销售多年，后市场的改装环境也非常成熟，配件便宜易更换。对于那些预算不多，就想买一辆廉价越野车豁车玩的用户来说，BJ212的确算是一个不错的选择。

↓ 全新宝马M2上市 ↓

本周，宝马正式公布了全新一代M2在国内的售价，新车暂时只有1个版本，售价59.9万元，与上代M2标准版的59.98万接近，低于上代M2雷霆版的63.38万。

关于全新M2的外形设计我们就不做过多赘述了，整体依旧保留了前置后驱两门轿跑的比例，但是整车线条非常硬朗个性，不再是上代圆润的风格。不得不承认，新一代M2的外形确实很有辨识度，但对于保守派用户来说，可能也会觉得这种激进的风格少了一丝优雅。

内饰部分，全新M2采用了宝马最新的曲面双联屏设计，驾驶员前方是一块12.3英寸全液晶仪表，以及带有两个红色M自定义按键的运动方向盘。中间则是14.9英寸的中控大屏，内置最新的iDrive 8操作系统，支持OTA升级等服务。

同时，全新M2标配运动风格座椅，并且还能额外选装M4同款的碳纤维运动桶椅，在激烈驾驶时可以带来极佳的包裹感。

动力部分，全新M2搭载了宝马最新的S58 3.0T直列六缸双涡轮增压发动机，最大功率460马力，最大扭矩550N·m，0-100km/h加速仅需4.1秒。对比之下，上代M2雷霆版的S55发动机为410马力、550N·m，0-100km/h加速4.2秒，相当于全新M2的标准版已经比上代M2雷霆版还要强了。

同时，全新M2的变速箱也从上代的7速湿式双离合升级成了M Steptronic 8AT，并且依旧拥有50:50的前后配重，标配可变阻尼的M自适应悬架、可变转向比M运动转向系统、以及后桥主动式M运动型限滑差速器。后驱、六缸、纯燃油，在如今这个新能源当道的时代，M2这样纯粹的玩乐车型已经不多了......

↓ 马自达CX-50国内首发 ↓

本周，令无数“马粉”们期待已久的国产马自达CX-50终于亮相了！新车定位入门级中型SUV，级别略高于现款CX-5，主打全地形穿越能力。在设计层面，国产版CX-50的前脸设计与北美版基本一致，盾形大嘴搭配凌厉的大灯，非常有品牌辨识度。

在尺寸方面，国产CX-50的车长相比海外版加长了66mm，达到了4785mm，轴距则保持2815mm不变。如此一来，国产CX-50不仅大幅超越CX-5，与加长版的大众途观L，以及同样入门级中型SUV别克昂科威S对比，马自达CX-50的尺寸也拥有非常明显的优势。

另外，此前马自达车型总被人诟病后排空间太小，这一次长安马自达的工程师还专门优化了车内的空间布置，国产版相比海外版后排空间增加了55mm，也就是大约2-3指的余量。此外，国产版的后排中央地板高度也有所降低，进一步提升后排中央乘客的舒适性。

值得一提的是，国产版CX-50在后保险杠的位置相比海外版更加朝外凸出一些，这样能够在车辆被追尾时提供更多的缓冲空间，减少对尾门、后翼子板的损伤。并且由于CX-50定位偏向轻度自驾穿越，更宽大的塑料保险杠也能在越野时避免损伤尾门车漆。

动力部分，早期上市的CX-50搭载2.0L、2.5L自然吸气发动机，匹配6AT变速箱。其中2.5L发动机新增了可变缸技术，在低负载时可以关闭两个气缸降低油耗。后续，马自达CX-50还将提供2.5L混动系统，甚至不排除会推出更符合国内市场需求的PHEV插混版本。据传，CX-50所使用的混动系统，正是来自丰田的THS。按计划，CX-50将在明年上半年正式上市，并且明年马自达还会将海外市场尚未发布的后驱中大型SUV CX-90引入国内销售。

车圈前沿

↓ 特斯拉官网上线品鉴酒杯 ↓

作为目前最具影响力的新能源车品牌，特斯拉除了汽车卖得火爆外，也非常乐于推出品牌的周边产品来满足更多粉丝的需求。这不，最近他们就在中国官网上架了一款特斯拉品鉴酒杯，售价490元人民币。

从特斯拉官网的图片可以看出，这套酒杯包括一个X形的金属抛光底座，以及两支三角造型的玻璃杯，底座拥有收纳功能，摆在桌面上应该是非常好看的。

不过由于玻璃杯的底部采用了圆润的造型设计，没有单独的平面杯底，所以这款酒杯应该是不能单独站立的。不得不说，特斯拉周边产品的做工看起来还是非常精致的，只是酒杯再好看，大家也不能酒后驾车哦~

网友：酒杯做工比内饰还好！

↓ 通信行程卡小程序下线 ↓

12月13日0点，伴随大家接近3年时间的“通信行程卡”小程序正式停止运营，相信大家也都在下线前截图留念了吧？不可否认，在疫情最严峻的时期，行程卡确实帮助我们可以更好地掌握途经地区的风险程度，做到更加精准有效地防疫。只是如今随着奥密克戎变异株的毒性不断弱化，我国的防疫政策也做了不少更加适合当下情况的调整，通信行程卡已经没有存在的意义，自然就要退出历史的舞台了。

* 你小时候坐过BJ212吗？

战斗民族改装丰田陆巡LC300，10万元的外观套件

虽然时代不断在进步，但最古老的非承载式越野车依然备受追捧，尤其是豪华定位。奔驰大G就不用多说了，而丰田陆巡LC300绝对就是丰田的当红明星车型之一。国产信息传出已久，但迟迟未见，那边俄罗斯已经开始玩起改装了。

对于战斗民族来说，这种硬派越野车有真实的使用需求，可能受到了日本改装文化的熏陶，现在越来越多来自俄罗斯的改装品牌诞生，其中就要数今天这个由Khann打造的LC300改装案例。

作为一个外观套件品牌，Khann把陆巡LC300的外观进行了重新打造，试图让其变得更加运动。其中包括了新造型的前中网和前包围，还有带散热孔的前机盖，宽体轮眉和后扰流板等等，关键这些改装部件都是由碳纤维打造，轻量化之余又能提升视觉效果。

轮毂方面，升级到了22英寸锻造轮毂，视觉效果相当震撼，加上小扁平率轮胎，让这台LC300更加倾向公路性能。

中网、后视镜和雾灯框等等部位都透露出碳纤维材质，但说实话花纹好像不太高级，有点像贴纸。

后备箱上左右各一小段的碳纤维鸭尾倒是挺有心思，调皮之余又好看。

对于来自战斗民族的改装案例，不知道你觉得如何？相比日本品牌方面，俄国出品可能有点价格优势，但看了报价之后，还是觉得跟国内相比的话性价比就不高了。全套外观套件下来大概是14810美元（约合人民币10万），22寸锻造轮毂8600美元（约合人民币6万）。

如果不看价格，你觉得这个LC300改装案例如何？如果看了价格，你觉得这套改装套件值得吗？