2023款途昂530介绍优缺点？

首先在下对车有点研究，自己爱车，以前做过汽车销售的，综合楼主问题首先尉领是和上汽宝来共用的pq34平台，虽然平台老旧但是依然继承了宝来的操控性，尉领使用的是EA211发动机匹配的大众双离合DSG变速箱，其平顺性超过了市场大部分车型；耐用性经过大众这么多年的市场反馈和调教基本没有什么担心的。但是故障率仍然是有。曾经跟大众中国区销售总经理谈过，只可以这样说3年之内百分之一百没有问题。想开5年以内的建议购买，如果想开8年以上建议考虑1.6升At变速箱款。如果真的很需要1.4双离合版建议3年以后购买大众的双离合险。一年3千到4000左右。既然大众出了专门针对双离合的险种就是有发生故障的几率存在，如果不买保险双离合出问题就得2，3万维修费了，以上是个人观点.

大众-蔚领的为何这么多槽点

随着国内汽车细分市场越来越丰富，除了轿车和SUV，旅行车也逐渐走出小众圈子，成为大众的选择之一。大众蔚领2018款，最大变化就是搭载大众最新的1.5升发动机，取代了1.6升发动机，功率不变，油耗更低，同时对配置进行強化，幷保持售价不变。

很多车主当然继续吐槽，大众标很高级，所以千万不要去看配置，越看会越心酸，比如全系沒有中控大屏，选装也只有6.5寸，比以前手机屏还小，好在一些地方的4S店老板为了促销，买车直接送10寸大屏！不过倒车影像、LED日间行车灯、感应雨刷就不送了，GPS、手机互联、后排出风口，这些想选装都沒有。内饰也很大众，但不是很高级的那种大众，是泯灭众人的那种大众。

外观主要问题是掉漆，大多都在接缝处，不是开久了都会掉的那种漆，是“提车时就有可能掉的”那种漆。开起来呢，算省油，起步提速中规中矩，舍得给油就不用看別人车尾，对得起10-15万的售价。

低档带顿挫，板车悬挂偏硬这些在售价面前其实也不算缺点，槽点在于一汽大众号称6年磨一剑，其实是与宝来共享PQ34平台打造，似乎就是原来的配方，看上去就是一款两厢版宝来，甚至和宝来一样，集成的自带“烧烤功能”的后备箱，还因此抢到了头条，上了热搜。部分不爱吃烧烤的车主发现这是减配了隔热瓦片导致，挺上火的，然后各种投诉，大众不得已在2月底召回部分蔚领，理由是因为装配原因，极端情况可能导致车辆出现熄火，无法启动的现象。

怕上火喝啥来着？

蔚领的缺点，大众蔚领的优缺点有哪些？

蔚领的缺点：

内饰太过简单，车内中控塑料感太强，锦湖的轮胎胎噪大，主驾座椅靠背调节开关简直是个鸡肋，还是旋转的那种，都这个价位了电动的配不上就算了。

再就是隔音很不满意，到这个价位的车了，过个稍微差点的路段就乒乓作响，实在很掉档次！！

内饰硬塑过多，做工有待提高，还有就是隔音一般般，细节的地方确实不行。

简配严重，硬塑料太多。不带多功能方向盘、日行灯。

动力后段有点弱了，还是带T的开起来爽一点。

内饰没什么新意，悬架有点硬，路面的坑坑洼洼都能很明显的感受到。

方向盘不能前后调节，舒适性一般，行李箱变换较为繁琐，价格没有优势。

蔚领的优点：

首先最满意的是蔚领的全景大天窗以及车顶行李架，还是全系标配的，对于这个价位的车绝对是吸睛利器。铠甲式进气格栅使得整车彰显一种刚强感和侵略性，空载155毫米+的离地间隙完全媲美suv的通过性，外出旅行时即便遇到坑洼路面也能轻松应对，如履平地。

还有就是整车的全包围设计，醒目时尚，彰显个性，使整车显得更加动感和立体，带来一种SUV的驾乘感受。1.4T涡轮增压发动机，加速超车游刃有余, 方向盘集成的换挡拨片，手不离方向盘即可轻松完成换挡操作，有种赛车的操控。

它各方面表现都很均衡，当然最初吸引我的是它的外观，每每看它的前脸都让人欲罢不能。

外观非常大气稳重，空间很不错。

一直喜欢旅行版的车，上下车方便，通过性比轿车强，驾驶的稳定和舒适性要比SUV好。。

气质上乘，看起来很精致，配置不错，空间也还好，挺不错的。

颜值高，动力好，空间大，也非常的省油，很给力。

造型有野性，个性鲜明，动力输出顺畅，驾驶容易上手，装载空间大。

帅气的外观，宽敞的空间，喜欢得不要不要的。

大众蔚领，车主反馈使用后的优缺点！

每天让您对车了解一点点，这就是我做汽车资讯的初衷。今天给大家带来的这一款就是蔚领，2017款，1.6L 自动舒适型 ，下面我们就来看看这位车主在日常用车过程中，都遇到了哪些满意的地方和哪些不满意的地方。

外观，抠，真抠，现在出厂不带日行灯还好意思吗，大众卖的是车标，没办法，已中了外观的毒，还有就是大众在中国貌似很深得人心，白色不是金属漆，但是喜欢白色，销售也给我特别强调了，没办法，腰线，真骚，个人喜欢白色车，虽然不是金属漆，但也不忘初心嘛。

内饰，硬塑料啊硬塑料，全系没有中空大屏，这也是心里比较满意的一点，省的买高配的看不起买标配的， 座椅全系没有真皮，织物座椅透气所向无敌，自己安慰自己，靠背调节怎么会是手拧的，要多麻烦有多麻烦， 不知道可不可以改，塑料感超强，方向盘没法看，不带多功能也就算了，这材质，仪表中控，老平台没有办法，和我家老阳光相比，也就提升一个档次，后备箱上的盖板，有时路况不好会有点异响，平时一点事没有，可以忽略不计，多媒体车机，原车带的还可以吧，可以连接蓝牙，可以插U盘，对于喜欢开车听音乐的，已经足够。

空旬，178的身高，前排足够，本人驾龄10年有余，职业习惯，不喜欢坐车，感觉没有安全感，喜欢自己掌控一切，所以后排基本没坐过，后备箱无敌，放自己东西用不了一半，带孩子出门，婴儿车什么的随便来，媳妇说后排空间不错，我也就信了。

动力，提速不是特明显，但是本人秉承心中，有涡轮开啥，都带T的个人理念，也就还可以了，毕竟才1.6，还是自吸，前期一二挡有顿挫，温柔点不行，那就怎么舒服怎么来吧，发动机转速三四千，再缓油门换挡，完美解决，高速120转速在2400左右，噪音还可以，对它温柔了吧，它比你更温柔，对它暴力了吧，它比你更暴力，不过这个S挡，暴力起来，没多大区别。

操控，方向特别轻，指哪打哪，道路反馈也不错，正儿八经的山路没跑过，跑过的山路也就跑过修好的水泥路，上坡路就那样，不提也罢，跑不了几回。

油耗这块，4000公里了， 城市拥堵路10个左右，高速6到7个油，平均油耗8.6L，不知道行车电脑显示的准不准，有时候看起来心痛，有时候看起来满心欢喜，纠结体附身啊。

如果您也是蔚领的车主，欢迎您在下方评论区一起交流学习，多一点资讯，让更多的车友多一份了解，何乐而不为，我们下方评论区再见！