2024款大众威然：德系MPV，细节小升级，坐乘舒适加分

【有车以后 新车实拍】上汽大众在自主研发的道路上，可谓是功力深厚，对中国消费者的喜好拿捏得稳稳当当，朗逸Lavida就是最好的例子。2019年，该合资品牌推出了首款旗舰MPV——大众威然（Volkswagen Viloran），瞄准高端政商或家用客户的使用需求，以德式安全、驾乘品质与大7座舒适可见为卖点，成功获得一定的市场份额。

在今年8月份的成都车展上，上汽大众推出了威然的2024款车型，新车售价介于28.98-40.28万元间，依旧是标配2.0T+7DSG动力、2+2+3的7座布局，并且升级了第三排座椅、IQ. Drive智驾管家、智慧车联系统3.2+，以及新增Huawei HiCar手机互联等配置。

一句话点评2024款大众威然：

作为一台拥有德系安全与驾控品质的大空间高端MPV，威然是宜家宜商的好选择。

优点：

外观内饰设计具有高级感

做工用料优秀，车内极具氛围感

车机功能丰富，足够日常使用

车内空间阔绰，座椅功能丰富，舒适度高

加速动力强，具备德系高操控水准

不足：

价格偏高，性价比不够突出

底盘较高，上下车不够便利

▊ 外观：主打大气

2024款威然的外观设计与先前的版本保持一致，有着较高的大众品牌辨识度，整台车看上去很厚实，车头采用U型镀铬中网，并且与左右两侧的LED大灯组镶嵌在一起，主打“大气感”。

威然的车身长度超过5.3米，宽度接近2米，轴距也有3.18米，侧面配备了双侧侧滑门，中高配版本均支持电动开闭，方便日常使用。

尾灯组设计精致，中间还有镀铬饰条将左右两侧灯组连接起来，搭配大众车标与威然的英文标识，呈现出简洁、耐看的视觉效果。

▊ 内饰：雅致舒适

进入车内，可见2024款威然的内饰设计，是近些年我们熟悉的大众ID.化风格，以大屏、木纹饰板、软质材料包裹组成，有实拍车型的米色内饰与棕色内饰两种配色方案，凸显温馨、雅致的氛围。

10.3英寸的全液晶仪表盘可显示丰富的行车信息、安全提示、导航线路、多媒体等内容，画质清晰，但如果有个HUD抬头显示，那就是锦上添花了。

12英寸的中控触屏内置IQ.智慧车联系统，内置车联网、在线影音、在线导航、智能语音、车内WiFi、手机远程控制等丰富功能，并且可支持多样化的手机互联，例如苹果CarPlay、百度CarPlay、华为HiCar，满足不同手机用户的使用需求，使用起来也非常方便。

实拍的高配版车型，还具备12扬声器的harman/kardon哈曼卡顿音响系统，音质表现优秀。

座椅表现是威然的亮点所在，就实际体验来看，确实如此。首先第一排座椅配备有12向电动调节、座椅加热/通风等功能，皮革座椅的填充物软硬适中，坐上去后与身体的贴合度令人满意。

第二排空间足够大，两个独立座椅标配电动调节功能，实拍车型还增加了腰托+腿托、座椅加热/通风/按摩功能，并且可通过老板键调节副驾驶座座椅，让“重要人士”坐得更加舒服，试驾当天还能趁机小憩一会。

2024款威然的第三排座椅经过一定的加长处理，坐垫多出8厘米，增强了腿部支撑度，对于空间表现几乎没有太大影响。

舒适配置方面，实拍车型还标配了自动空调、温度分区控制、后排独立空调等配置，实拍的高配版还增加了后排遮阳帘、多层隔音玻璃等配置。

▊ 驾控：好开+智能

2024款威然依旧是大众集团MQB平台产物，全系为前置前驱形式，标配EA888系列2.0升四缸涡轮增压汽油发动机（2.0TSI）与7速湿式双离合变速器（7DSG），有高低功率两种调校，低配版尾标为330TSI，最大可输出186Ps马力与320Nm扭矩；高配版为380TSI，最大可输出220Ps马力与350Nm扭矩。在严苛的WLTC工况下，全系的百公里综合油耗在8升左右，对于体量如此之大的一台车来说，表现算是不错。

就简单的短途试驾来看，380TSI版本的2.0T高功率发动机爆发力是值得好评的，能够给到不错的加速、超车体验。底盘质感也令人满意，过坑洼路面或高速过弯时，不会有过于软绵绵的漂浮感，也不会有强烈的弹跳感，无论是对驾驶员还是乘客，都很友好，有8-9分的高级感。

经过升级的IQ.Drive智能管家也是2024款威然的亮点之一，它具备有L2级辅助驾驶能力，具备自适应巡航、紧急辅助、车道保持、碰撞预警+自动刹车、变道辅助等功能。

▊ 结语

就在这两年，国内市场迎来了MPV热潮，不少新的MPV车型如同雨后春笋一般推出市场，威然的市场份额也颇受挑战。当然，2024款威然的产品力是无需质疑的，它的空间、配置以及动力表现，都体现了“物有所值”，而它所具备的德式安全理念与驾控体验，是其他品牌车型所没有的，并且，稳定的纯燃油动力组合，也会让它在保值率上占优。

实拍车型：上汽大众威然 2024款 380TSI 旗舰版（冰岛银）

车型售价：40.28万元

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终端价格疯降！这大众MPV落地不到26万 轴距近3.2米？

近日，部分相关渠道透露消息，上汽大众旗下的2024款威然车型将会于8月开幕的2023成都车展正式上市发售。作为改款车型，2024款威然很有可能会针对内饰设计有所调整优化，动力和配置方面或许将保持不变。

作为参考，目前国内现款在售的威然全系搭载2.0T发动机+ 7挡湿式双离合变速箱，官方指导价格区间为28.98万-40.28万元，预计改款后的新车型也将维持在该价位区间。

（部分图片为现款在售车型）

外观方面，预计新车型并不会在外观样式上有大幅度改动，毕竟在售车型的外观成熟度已然十分高，大众旗下的家族式设计理念同样会延续在这台中大型MPV上。与前大灯相互链接的大尺寸进气格栅、贯穿式下包围设计以及横直的装饰条等设计组成了大众威然的家族式前脸，配合随处可见的亮色镀铬点缀，视觉效果较为端庄稳重。

修长的车身和轴距和平直硬朗的腰线也为其提供了十分不错的姿态，加上双边单出排气布局、大尺寸扰流板以及传统样式的尾灯组，整体观感尚可，可家用可商务。

此外，定位为中大型MPV的上汽大众威然，同样有着MPV车型上便利十分的双侧电动侧滑门的设计，这也是一台MPV车型上必不可少的配置。

（部分图片为现款在售车型）

内饰方面，据可靠消息透露，改款车型将会针对内饰细节方面有一定程度的调整优化，但具体样式并未曝光。

作为参考，现款在售的威然同样沿用了大众家族的传统布局，例如大尺寸悬浮式中控屏、液晶仪表盘、造型小巧的电子换挡杆、三幅式多功能方向盘以及扁平化的空调出风口等设计，配合不错的内饰用料，质感倒也十分不错。

车身尺寸方面，现款在售的威然车型的长宽高数据分别为5346/1976/1781毫米，轴距则为3180毫米，预计新款车型也将维持在该尺寸，变化或许不大。相较于同级别的合资竞品，拥有5.3m的车身加上3.18m的轴距硬性条件的威然，在车内空间表现方面同样出色。

动力方面，预计2024款威然将延续在售车型的动力布局。作为参考，在售威然提供有2.0T低功率发动机和2.0T高功率发动机可选，传动系统则均匹配7速湿式双离合变速箱，这一套动力总成广泛应用在大众旗下各种车型上，可靠稳定性、燃油经济性以及整体动力表现可以说是同级领先的水准。

其中，该车型上的2.0T低功率发动机最大输出功率为137千瓦，峰值扭矩为320牛·米，WLTC工况下的综合油耗在7.76L/100km左右。而2.0T高功率发动机的最大输出功率则为162千瓦，峰值扭矩可达350牛·米，WLTC工况下的综合油耗在8.17L/100km左右。整体表现十分均衡，推动这辆庞然大物也绰绰有余，一代神机EA888可谓名不虚传。

威然作为大众旗下的旗舰MPV车型，基于MQB Evo架构打造的它身上依然有着满满的大众风格。不过对于别克GL8等同级竞品而言，威然的定价似乎有点略高，但是据部分经销商透露，目前大众威然在广东优惠5.5-6.5万，北京及部分北方地区的优惠甚至能达到8万甚至更高，这样一来，威然的落地价格甚至不到26万元，要比其他同级车型便宜上数万元，性价比十分出色。配合其本身优异的产品力以及上汽大众不错的品牌号召力，竞争力并不逊色于其他合资MPV车型，可以说是一台宝藏奶爸车型了。