1.5T冠道试驾感受，动力真的够用吗？

途观L是一款知名度非常高的车型，在中型SUV领域可以说是最受欢迎的车型之一，其操控性在同级别里数一数二，并且空间表现宽敞，价格也比较亲民，目前途观L终端降价幅度比较大，性价比很高，从销量来看2020年1－6月累计销量6.2万辆，6月份单月销量1.5万多台，表现非常不错。

价格方面大众途观L有1.4T以及2.0T高低功率车型，从销量来看比较走量的是2.0T低功率版，个人比较推荐2019款330TSI两驱全景舒适型，配置方面无钥匙启动/进入、倒车影像、定速巡航、胎压报警、自动空调等舒适性配置比较不错，这款车指导价24.08万，目前市场有4万左右优惠，实际裸车价20.08万，加上购置税17770，保险7080，车船税480，上牌500，全款落地价226630元。

动力方面搭载了一台2.0T发动机，最大马力186匹，扭矩320牛米，搭配经典的DQ381的7速双离合变速箱，百公里加速时间8.7秒左右，动力初段比较柔和，中后段加速给力，换挡节奏感强，深踩油门降档果断迅速，推背感很强，舍得给油基本不会令人失望。底盘搭载了前后独立悬挂，悬挂支撑扎实稳健，韧性十足，过弯车身姿态稳定，方向盘指向精准，回馈力度线性，操控信心满满，过滤颠簸不显得生硬，驾驶质感相当不错。

外观方面途观L外观大气稳重依然是主旋律，方正硬朗的车身气势威严，前脸贯穿式中网层次感分明，搭配镀铬条点缀很是高端大气上档次，车身侧面比例协调匀称，腰线硬朗紧绷颇具力量感，尾部厚实饱满，线条简约干练，十分的协调耐看。内饰设计以简洁为主，对称式的布局一目了然，做工用料精细，大面积软性材质搭配银色镀铬条点缀很显精致，中控8英寸液晶屏大小适中，支持苹果安卓手机互联映射，界面清晰流畅，日常使用便利性很高。

总结：空间表方面途观L长宽高分别为4712*1839*1673mm，轴距为2791mm，作为一款中型车空间完全不需要担心，途观L后排空间非常宽敞，1米8的身高坐在后排不显得压抑，后备箱地板平整，后排座椅可以放倒，搬运大件货物不足在话下。总得来说途观L作为一款中型SUV，相比汉兰达以及冠道等性价比具有一定优势，其次就是驾驶操控性好，油耗低，家用还是非常值得选择的。

为什么途昂这么贵？

途观L本身就是一个技术含量不高，专门为中国人设计制造的一个拉皮儿车。最多称得上是一辆大高尔夫。轿车不像轿车，suv不像suv。在城市跑不如轿车。在外面跑也跑不了烂路。而且价格还贵。除了盲目盲目迷信大众的人，真正想买suv车的人。是绝对不会买，途观L的。