大家好，今天来为大家分享本田半合成机油一般可以开多少公里的一些知识点，和本田半合成机油一般可以开多少公里的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！

足足畅销24年！这款本田CR-V很畅销 还特好养活？

本田CR-V是第一个将城市SUV概念引入国内的车型，从2007年国产至今，已有24年历史。24年来，CR-V始终保持着良好的竞争力，销量傲视同级合资SUV，甚至在今年4月份，还将哈弗H6拉下马来。

根据乘联会的数据显示，本田CR-V在4月份的销量为29,302台，同比增长77.9%，一举超过哈弗H6近3,500台，成为当月最畅销的SUV车型。

本田CR-V成功的秘诀在哪？对于CR-V的潜在买家来说，除了车子本身产品力之外，后期的养车成本也是关注的重点。

本田CR-V之所以能够成为国内SUV市场的“常青树”，除了丰厚的用户基础和多年积累的良好口碑之外，过硬的产品实力才是王道。

在售的CR-V属于第五代车型，采用了本田家族最新的设计语言，外观时尚而不失大气。而为了满足消费者多样化的需求，去年改款的车型还增加了Black Edition版本，诸多“黑化”元素的运用，更显示运动。

而在大家比较关心的空间表现方面，CR-V自然没有让人失望，4621mm的车长和1855mm的车宽，让其有着同级领先的车身尺寸。而本田“MM理念”的加持，又让其有着同级车不错的空间表现，更令人惊喜的是，CR-V第二排地台几乎全平，在合资SUV中是比较少见的。

而CR-V在动力方面的出色表现，则是很多人选择它的重要原因。CR-V提供1.5T和2.0L混合动力系统两种动力，其中1.5T发动机最大功率为193马力，与之匹配6MT和CVT变速箱，动力出色，燃油经济性也不错。而搭载了第三代iMMD混动系统的混动版CR-V,最大综合功率达到了158千瓦，车主百公里综合油耗只要6.2L左右。

运动时尚的外观、宽敞的空间、出色的操控以及同级少有的兼顾动力和燃油经济性，是消费者选择CR-V的主要原因。那这么一款SUV，养起来又怎么样？

我们以畅销的“2021款 240TURBO CVT两驱都市版”为例，看看它的养车成本怎么样。

从保养配件来看，本田CR-V的价格还算合理，并且使用原厂半合成机油即可。

根据厂家建议，本田CR-V的保养周期为5000公里，因为采用了半合成机油，所以更换机油的小保养费用并不算高，即便加上燃油添加剂，小保养的费用也不过516元，并且首保免费。

按3年6万公里计算，总的保养费用为7474元，每年平均2，491元。

本田CR-V 240TURBO CVT两驱都市版车型搭载1.5T发动机，最大功率193马力，与之匹配CVT变速箱，车主百公里平均油耗8.8L左右。

8.8L/100km的油耗，对于紧凑型SUV来说，还是比较节油的，而且CR-V的这台1.5T涡轮增压发动机不挑食，92号汽油即可。

按照广东地区92号汽油6.78元／升的价格计算，一年行驶2万公里的总油费约为11，932元，每月平均花费约994元，每公里油费0.59元。

本田CR-V的官方指导价为16.98-27.68万元，保险的费用因车价和地区而异。我们以广州地区为例，本田CR-V的保险费用为6，279-7，125元。

以关注度较高的“240TURBO CVT两驱都市版”为例，官方指导价19.58万元，优惠后的裸车价为18.08万元，车损险+交强险的费用为6，645元/年。

综合来看，按一年行驶2万公里计算，“本田CR-V 240TURBO CVT两驱都市版”一年的保养费、保险和油费分别为2，491元、6，645元和11，932元，一年的基础养车费用大概21，068元，每月平均约1，755元，每公里平均约1.05元。

和同级动力相近的探岳、CX-5、RAV4荣放等车型相比，本田CR-V在保养方面相对贵一些，一方面因为保养周期短，另一方面因为需要添加燃油添加剂；但在油费方面，CR-V又扳回了一局。所以总的基础养车成本和同级SUV相差都不大。

在后期养车成本相差不大的情况下，谁的产品力出色，谁更符合国人审美，就更能够取得好的销量，而本田CR-V显然是一款很符合国人口味的车型。

全合成机油，半合成机油用哪个更划算？给你算笔账就懂了

我们都知道，机油呢有全合成，半合成和矿物油，这三种机油用哪个保养最划算呢，我就以我自己车的保养经验来跟大家算一下

我开的是本田飞度，那飞度用的原厂机油有绿桶是半合成的，黑桶或者是紫桶全合成机油，这些都是0W20的机油

我在网上找的绿桶机油价格呢是168元一桶4升装，紫桶全合成的4升装是226元，黑桶要稍微贵一点245元

那下面算一下保养的价格，用绿桶的话，厂家要求是5000-7000公里或者半年更换，哪个先到为准

一般本田首保都是用的绿桶，因为是免费嘛，肯定给你用便宜的，根据我自己的用车感受呢，绿桶到了4000公里的时候就会出现

比较明显的机油性能衰减，主要表现在踩油门发动机干吼不走，发动机噪音大，假设5000公里换

一桶是168元，那1万公里至少需要保养两次，就是168*2，是336元，在这里就不算机滤空滤这些东西了，

因为不管用什么机油，机滤和空滤都是一样的，那如果用的是紫桶全合成机油，保养周期起码要1万公里，

那么就只需要换一次机油，是226元，黑桶的话是245元，这么来看，车子每跑一万公里，用全合成机油是最便宜的，

而且全合成机油对发动机的保护肯定是要比半合成好的，那有的朋友可能会说，我用半合成机油照样跑一万公里再换

车子啥毛病没有，对这些朋友呢，你相信我，随着车辆的公里数越来越大，你的车绝对没有人家用全合成机油保养的车况好

当然，这只是对那些用半合成机油而且还不勤保养的车来说，如果你一年都跑不了一万公里，用半合成机油，6 7000公里就换

也是没有问题的，其实很多发动机故障并不是因为你用的机油不好才坏的，而是你不按时换机油导致的

勤保养，按时保养绝对没错，好了，感谢大家的关注

本文由与车有关91，欢迎关注，带你一起长知识！

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