大众有一款100多万的车叫什么？

谢邀, 汽车脚刹不管是气刹还是液刹,还是鼓式刹车和碟式刹车, 它是同时控制前后四轮的。至于手刹与脚刹的区别, 脚刹是车辆的主要制动器, 刹车力的传递是靠脚踏板的机械力传递给液压刹车油的液压力(或气压)通过管道传递到制动盘的,力量大,效果好.控制轻松省力, 但这种液压系统装置只有在发动机工作时有效。手刹是辅助制动器,它与主制动器原理不同,它是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上进行制动没有液压(气压), 并且只限于后两轮。手刹主要功能是停车后用于稳定车辆使用,或脚剎失灵作辅助制动车辆使用。

汽车脚刹是控制前轮还是后轮，手刹跟脚踏制动有什么区别?

我们现在的几乎所有轿车，使用制动踏板的时候，都是将四个轮胎同时制动的，这样的制动方式更安全一点，四个轮胎同时自动能让我们的制动距离变得更短更稳定

我们现在的家用轿车都配备了abs制动防抱死系统，就是直接控制我们四个车轮的轮胎的防抱死

因为我们汽车的速度行驶得比较快，在高速路上一般都在120KM每小时左右，所以我们汽车的制动方式不可能像摩托一样采取前轮后轮分别制动的方式

我们的汽车为了安全考虑都在想办法将我们的汽车制动距离大大的减小，为了增加我们的行驶安全性，在行人安全上我们能最大限度的将汽车制动下来就能让行人收到的伤害大大的减小

所以为了制动安全的前提下，我们也必须考虑四轮同时制动，增加刹车时的制动摩擦力

而且我们要是前轮和后轮分开制动，再设计一个刹车踏板大家会不会觉得特别傻？

而我们的手拆一般有手拉和脚踏的制动方式

而对于我们的驻车制动，虽然有手拉式和脚踏式，但是它的原理都差不多，都是用拉线制动我们的后轮的刹车系统

只是按照车型不同有鼓式制动和刹车卡钳式驻车制动

落地57万起步！2.0T+245马力+哈曼卡顿音响！23款宝马430i敞篷版

作为一台夹在3系轿车和5系轿车之间的轿跑，4系一直定位尴尬，尽管在宝马进口车中销量还行，但相对于3系轿车，它的销量几乎可以忽略不计。

最主要的原因还是贵，展车为23款的4系顶配，430I敞篷M运动曜夜套装，裸车价格57.69万，过去没有优惠还得加价的情况下，落地62万以上了，目前24款已经上线，优惠还行，落地还在57万以上。

30I，代表其搭载B48系列的2.0TL4涡轮增压发动机，高功率版本，8AT+后驱，最大功率245马力，最大峰值扭矩400牛米，百公里加速6.4秒。

尺寸4773.1852.1396，轴距为2851MM，谈及软顶敞篷，很多人都会联想到Z4，但两者还是有明显区分，除了外形设计不同外，4系敞篷显然要更大一些。

配置还算可以，激光大灯，19英寸轮圈，全景影像，无框门，行李厢感应功能都是标配，内饰部分，延续了12.3英寸+14.9英寸的一体屏设计，HUD抬头显示，哈曼卡顿音响，前排手机无线充电，都没有缺席，唯一值得吐槽的是，近60万的车，连真皮材质的座椅都得选配，原厂只是仿皮材质，带腿托调节，高低调节等多向电动调节功能，后排座椅支持按比例放倒。

它目前没有什么直接竞争对手，因为进口奔驰C COUPE是1.5T，且是轿跑和旅行车，A5只有40TFSI版本有一款是敞篷，45TFSI的只有一款四门轿跑。那么问题来了，您愿意花近60万，拿下这台4缸4系敞篷吗？

历史著名汽车之——斐迪南辉腾敞篷车

1914 年 6 月 28 日是决定命运的一天。就在那时，一辆装有奥匈帝国王位继承人弗朗茨·费迪南德大公和他的妻子索菲·冯·霍亨伯格公爵夫人的敞篷车在萨拉热窝的一条街道上被一个名叫加夫里洛·普林西普的塞尔维亚刺客伏击，枪杀了他们两人。该事件引发了导致第一次世界大战的一系列事件。

奥地利大公斐迪南大公和他的妻子遇害的 1910 年 Gr?f 和 Stift 双辉腾敞篷车在奥地利维也纳军事历史博物馆展出

这对夫妇乘坐的汽车是 1910 年的黑色 Gr?f 和 Stift 双辉腾，由前维也纳自行车制造商 Gr?f 兄弟制造。它实际上由奥地利军官弗朗茨·冯·哈拉赫伯爵拥有，他将它借给大公访问萨拉热窝。多年来，出现了一个奇怪的神话，据称这辆被诅咒的汽车导致了许多拥有它的人的死亡，其中包括一名在公路比赛中被甩出车外的医生，以及一名在正面碰撞中丧生的男子。

今天，大公和他的妻子被杀的汽车在维也纳军事历史博物馆展出，旁边是他染血的蓝色军装和他去世的躺椅。