月销近5万台堪称“销量王中王”，大众朗逸为何如此受欢迎？

证明了中国汽车消费群体的土鳖性...朗逸这个车完全对中国市场开发，国外没有同款上市，空间小，机器老，外观土，唯一吸引消费者的就是车头和屁股上的大众标志，同价位很多都比它强但销售惨淡，信仰神车没毛病

大众朗逸连续三个月销量破三万，优惠力度不小，入手哪一款合适？

大家关注销量排行榜可以发现，大众朗逸已经连续三个月获得国内燃油车榜首的位置，与此同时也月销破三万，亮相至今累积销量已破500万辆，那可谓是妥妥的“国民家轿”，再加上现在朗逸都有3万出头的优惠，那么对于这么一款车型，如何选？选哪个配置性价比最高大家是否又知道呢？下面让小编来带大家分析一波。

乍眼一看，朗逸在售的足足有21款车型，看得眼花缭乱的，但仔细分析下来，其实也很容易选择，去掉23款，就剩24款的9个配置，再考虑要1.5L还是1.5T的，要不要星空套件，这不就简单多了嘛。

1.5L的最大功率为81千瓦，最大扭矩为141牛米，1.5T的最大功率为118千瓦，最大扭矩为250牛米，如果你选择1.5L的版本，一共就4个配置，关注度最高的就是指导价12.09万的入门版—自动得逸版，配置上只能说够用，这也符合选择朗逸车主的追求，三大件耐用即可，配置起到的是锦上添花的作用，这也是1.5L车型中小编最推荐的配置。有主动刹车、ESP、电子手刹、全液晶仪表以及后排出风口以及自动大灯。

比入门版车型多7千的满逸版则是多了全速自适应巡航、车道偏离预警、车道保持以及倒车影像这些主动安全配置，除此之外还有天窗、无钥匙进入、启动，多功能真皮方向盘，后排USB接口和第二排中央扶手这些，我认为是值回票价的，1.5L顶配的星空五百万版并不是很推荐，都是一些锦上添花的配置。

1.5T版本的满逸版比1.5L的满逸版多了后排出风口、驾驶模式选择、发动机启停、后排出风口、后视镜折叠、加热、全车车窗一键升降前后排的中央扶手等功能，不仅动力有提升、还多了不少实用性的配置。

比满逸版多花5千块，指导价14.39万的星空领先版多了11项配置，其中有前排的座椅加热，双区自动空调、倒车雷达，打孔的皮革座椅，中控屏也升级到了12寸这几项实用性的配置，这个版本的关注度也很高，1.5T车型中最为推荐。

至于指导价15.19万的永逸版车型的话则要多加5千块，多了5项配置，倒车预警、并线辅助、防眩目后视镜、17寸铝合金轮毂以及横贯式精工设计，性价比并不高。

汽车网评：综合来看，1.5L版本中最为推荐的则是入门版的得逸版，理由很简单，优惠过后不到9万的指导价，落地也仅需10万出头，能遮风挡雨，可靠耐用，并且还拥有VW标的加持，几乎没有人会质疑你的选择。1.5T版本里面最为推荐星空领先版，有星空套件加持，颜值上提升明显，配置也并不入门。而在纠结1.5L还是1.5T朋友呢，如果你比较在意动力建议直接上1.5T，毕竟是涡轮增压，动力提升明显，但如果你对双离合的可靠性持怀疑态度，而且你对动力要求也不高，那就1.5L走起，价格也更低。

降幅达到3万！大众朗逸销量持续火爆，一个月卖32419辆

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在神秘的森林深处，有一座废弃的古老城堡，据说隐藏着无尽的宝藏和神秘的魔法。然而，进入这座城堡的人却很少能活着离开，每一个冒险者都在进入后不久就消失得无影无踪。这引起了无数人的好奇，也引发了无数传说和谣言。

有人说，这座城堡是被诅咒的，里面住着凶猛的魔兽和邪恶的巫师，他们守护着那些被诅咒的宝藏，不容任何人靠近。还有人说，这座城堡隐藏着一个可以改变命运的秘密，只有勇敢的人才能发现真相。但究竟是真是假，谁也说不准。

就在今天，一位年轻的冒险家踏上了征程，决心要解开这座城堡的谜团。他听说了无数传说和故事，但对于真相却一无所知。然而，正是这种未知的感觉，让他的心中燃起了一股强烈的冒险欲望，他愿意不惜一切代价去探索这个神秘的世界。

而就在他踏入城堡的那一刻起，一个个悬念开始渐渐展开。每一步都充满了未知和危险，每一个房间都隐藏着无数的秘密和陷阱。然而，年轻的冒险家并没有被吓倒，反而更加兴奋和好奇，因为他知道，只有冒险才能发现真相，只有勇敢才能改变命运。

在这个神秘的世界里，每一次冒险都是一次成长，每一次挑战都是一次历练。年轻的冒险家虽然面临着无数的困难和障碍，但他却毫不退缩，因为他知道，只有坚持到最后，才能找到属于自己的宝藏，才能改变自己的命运。

所以，让我们一起跟随年轻的冒险家，踏上这场充满未知和惊喜的冒险之旅吧！或许在这个旅程中，我们会发现更多关于自己和世界的真相，收获更多意想不到的惊喜和感动。让我们勇敢地追寻梦想，勇敢地面对挑战，成为自己命运的主宰！

因为在这个神秘的世界里，只有勇敢的人才能走得更远，只有坚持的人才能达到最终的目的地。让我们一起勇敢地前行，探索未知的领域，迎接未来的挑战，成就属于自己的传奇！

朗逸这款车在市场上的表现可谓是火爆异常，一个月的销量高达32419辆，令人惊叹不已。然而，随着市场竞争的加剧，朗逸也面临着来自各方面的挑战。无论是新能源车型的崛起，还是同级别竞争对手轩逸、思域等车型的强劲竞争，都对朗逸构成了一定的压力。

但是，正是在这种激烈的市场竞争中，朗逸展现出了其过人的魅力。为了留住消费者的心，朗逸不得不不断降价促销，目前已经实现了3万元的降幅，使得其在性价比方面凸显出色。这无疑是对消费者的一大福利，也是对市场竞争的积极应对。

除了价格方面的吸引力，朗逸在设计和配置上也表现出色。从外观设计来看，朗逸采用了多条隆起的线条，彰显出了一定的力量感，同时前脸的格栅设计也颇具视觉冲击力。而在内饰方面，朗逸则延续了其一贯的实用性风格，配备了全液晶仪表和中控屏，操作简单方便，配置丰富实用。

在动力性能方面，朗逸提供了1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压两款发动机可选，分别匹配不同的变速箱，满足不同消费者的需求。无论是城市通勤还是长途旅行，朗逸都能够表现出色，为消费者带来舒适、稳定的驾乘体验。

然而，朗逸的成功并不仅仅在于其出色的产品性能，更在于其品牌积淀和市场口碑。作为一款经典的德系轿车，朗逸在市场上拥有着良好的口碑和品质认可，消费者对其信赖度很高。因此，即使面临着激烈的市场竞争，朗逸依然能够凭借其过硬的产品实力和良好的品牌形象立于不败之地。

未来，随着市场竞争的进一步加剧，朗逸也将面临更大的挑战。但相信凭借其坚实的基础和不断创新的精神，朗逸一定能够在市场上保持领先地位，继续为消费者带来更优质的驾乘体验。让我们拭目以待，共同见证朗逸的辉煌未来！

朗逸，这款备受瞩目的车型，销量一直持续火爆，单单一个月就售出了32419辆，让人瞠目结舌。但随之而来的是越来越激烈的市场竞争。无论是新能源车型的崛起，还是同级别竞争对手轩逸、思域等车型的咄咄逼人，都给朗逸带来了不小的挑战。

然而，在这股市场竞争的狂潮中，朗逸却以其过人的魅力，成功抓住了消费者的心。为了吸引更多的目光，朗逸大幅降价，降幅甚至达到了3万元，让人不禁为其性价比所折服。这一降价策略无疑是为了在激烈的竞争中占据一席之地，赢得更多消费者的青睐。

除了价格的诱惑之外，朗逸在设计和配置上也相当出色。外观线条流畅，充满力量感，内饰简洁实用，配置丰富实用。无论是从外观还是内饰，朗逸都展现出了一款经典车型应有的风采和品质。

在动力性能方面，朗逸更是不遑多让。搭载了1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压两款发动机可选，满足了消费者对不同驾驶体验的需求。无论是城市通勤还是长途旅行，朗逸都能够表现出色，为消费者带来舒适、稳定的驾乘体验。

然而，朗逸的成功并非偶然，更是凭借着其良好的品牌形象和口碑。作为一款经典车型，朗逸在市场上拥有着强大的品牌影响力和消费者信赖度，这也是其能够在激烈竞争中脱颖而出的重要原因。

展望未来，朗逸将继续不断创新，保持领先地位，为消费者带来更优质的产品和服务。让我们共同期待，见证朗逸在市场上的更加辉煌的表现！

朗逸的成功离不开你们消费者的支持和信任。你们的选择是我们前行的动力，是我们不断创新的源泉。在未来的日子里，朗逸将继续致力于为你们提供更好的产品和服务，满足你们对品质生活的追求。

除了产品的不断升级和改进，我们也将更加关注你们的需求和反馈。无论是在产品设计、配置选择还是服务体验上，你们的意见和建议都将被认真听取和采纳。我们希望能够与你们建立更加紧密的联系，共同打造一个更加美好的汽车生活。

朗逸将继续秉承“用心创造，品质至上”的理念，为你们带来更多惊喜和感动。我们相信，在你们的支持下，朗逸的未来将更加辉煌！

最后，再次感谢你们对朗逸的支持和厚爱。让我们携手共进，共创美好未来！

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上汽大众ID.家族1月销量破万，朗逸家族超4万

（文/潘昱辰 编辑/张广凯）2月1日，上汽大众宣布1月旗下多款车型销量超过2万辆。其中上汽大众新能源ID.家族单月销量超过1万辆。

其中，旗下朗逸家族销量超过4万辆。此前不久，2024款朗逸正式上市，共推出普通版和星空版两种车型，售价区间为12.09万-15.19万元。

帕萨特家族单月销量达到27777辆，位居1月中高级轿车销量第一。

途观家族单月销量达到20017辆，位居1月合资品牌SUV销量第一。值得一提的是，全新途观L Pro车型已经申报工信部目录，新车外观整体基本还原了海外版设计，车内将采用5座布局，未来将与现款途观L同堂销售。

此外，受去年年底销量翘尾效应和新年新能源购置税收紧等影响，车市开局压力较大，纯电总市场环比下降近35%，但上汽大众ID.家族单月销量仍破1万辆，同比增长181.7%。

2024年伊始，上汽大众推出ID.3 2024款三大版本，以全新配置组合占位12-14万级市场。其中，出众版加装更多驾驶辅助向的智驾配置，为13万级别的消费者提供更有吸引力的选择；极智版价格则已降至14万元级，订单量呈增长态势。

随着ID.4X 2024款的上市，其起步成交价已降至14.98万元。全系标配智慧车联、后置后驱加上德系底盘等，使其1月订单量也显著提升。

在过去的2023年，上汽大众全年销量达到121.5万辆，其中新能源汽车销量为13万辆。并且，上汽大众还宣布第2700万辆新车下线，成为国内首个达到这一里程碑的乘用车制造商。进入2024年，上汽大众也将挑战新的目标，特别是还将巩固并进一步扩充ID.家族的市场份额。

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