14年斯柯达野帝，懂他的来，自动挡，3个多#二手车批发
兄弟们，今天又到家一台好东西，一四年的斯柯达野帝，一点四t的，最后看的白色。个人一手车，一四年上牌，刮刮蹭蹭。对于野帝有很多争议，方方正正的造型，有喜欢的、有不喜欢的，应该是和途观同平台。
这个车里边很省油，这个车得七八个油。座椅是双拼的，主要车主打的是空间大，后边拉的东西也宽敞。里边自动挡的，手自一体。买斯柯达就是买的性价比和大众是一样的东西，同平台。然后就是换了个名字，不一样，价格便宜，名字起的很霸气。斯柯达野帝，价格便宜，三万多块钱。
拥有这一台一四年上牌的自动挡的，而且是个人一手斯柯达野帝，对大众车、斯柯达有情怀的、有研究的抓紧来，三万多块钱。
今日新车：15万元内，唯一的德系SUV
萃取新车信息，辣评新车优劣，给出推荐指数，为意向消费者提供客观、公正的参考。
本期主角：上海大众斯柯达野帝
什么来头？
Yeti是上海大众斯柯达推出的一款紧凑型SUV，与大众途观同平台。新推出的Yeti是由“野帝”改名而来，自2016款开始，斯柯达放弃国产的“野帝”名称，统一改名为Yeti。车型长宽高依旧为4275/1793/1682mm，轴距为2638mm。外观方面，2016款Yeti保留了硬朗个性的风格，同时在外观内饰的细节上均有全新呈现，简洁的短前悬短后悬设计、锋锐硬朗的车顶线条、飞箭式高腰线。在砖叔看来，这款SUV颇显硬朗。
多少钱？
官方售价：12.98万元-20.98万元
消费者普遍关心的价格上，2016款Yeti 起售12. 98万元，诚意价直逼众多自主SUV，并且是15万内“唯一一款德系SUV”。
亮点在哪？
与途观同平台
Yeti，同途观一样，属于出自PQ35平台的产物。这也意味着在底盘与车身结构方面，Yeti同SUV老大哥途观保持一致。在比途观售价低了好几万的情况下，车型性价比优势明显。
配置不错
功能配置方面，Yeti最大的亮点便是全系标配全景天窗，此外，全系还标配了四门电动窗一键升降、大灯未关提醒、后备厢 12V电源等配置。此外，2016款Yeti采用前麦弗逊式、后四连杆式独立悬挂系统，配合底盘横向稳定杆，对于车辆的行驶稳定性和操控精准度都更为有利。
槽点在哪？
外观内饰不显档次
内饰方面，2016款车型较老款车型基本没有改变，中低配座椅仍旧以织物+PVC材质组成。中控台设计仍是中规中矩，无甚新意。
双离合口碑不如途观AT
在动力系统上，2016款Yeti提供1.8TSI、1.4TSI和1.6L三种动力选择。与其他车型搭载AT变速器不同，发动机分别搭配的是7挡DSG干式双离合变速箱、6挡DSG湿式双离合变速箱与5挡手动变速箱。低速驾驶顿挫比较明显。
推荐指数 ★★★
Yeti身为上海大众旗下斯柯达品牌的SUV代表，与同平台途观的热销不同，始终未受大众认可。究其原因，备受争议的中文名、小众的外观，较简陋的内饰是产品力不足之处。
而在售后方面，斯柯达品牌较弱的影响力、为数不多的维修点、不高的保值率也是用户购车需要考虑因素之一。不过降低价格门槛后的Yeti性价比优势还是加强很多，如今摒弃了中文名，期待得到中国消费者的认可诚意颇显。但从产品角度，其与同级别车型相比仍有很大发展空间。
综合以上，砖叔给出推荐指数：★★★（总分为5星）
亲！到你了！
你觉得全新Yeti会热卖吗？
今日新车：15万元内，唯一的德系SUV
萃取新车信息，辣评新车优劣，给出推荐指数，为意向消费者提供客观、公正的参考。
本期主角：上海大众斯柯达野帝
什么来头？
Yeti是上海大众斯柯达推出的一款紧凑型SUV，与大众途观同平台。新推出的Yeti是由“野帝”改名而来，自2016款开始，斯柯达放弃国产的“野帝”名称，统一改名为Yeti。车型长宽高依旧为4275/1793/1682mm，轴距为2638mm。外观方面，2016款Yeti保留了硬朗个性的风格，同时在外观内饰的细节上均有全新呈现，简洁的短前悬短后悬设计、锋锐硬朗的车顶线条、飞箭式高腰线。在砖叔看来，这款SUV颇显硬朗。
多少钱？
官方售价：12.98万元-20.98万元
消费者普遍关心的价格上，2016款Yeti 起售12. 98万元，诚意价直逼众多自主SUV，并且是15万内“唯一一款德系SUV”。
亮点在哪？
与途观同平台
Yeti，同途观一样，属于出自PQ35平台的产物。这也意味着在底盘与车身结构方面，Yeti同SUV老大哥途观保持一致。在比途观售价低了好几万的情况下，车型性价比优势明显。
配置不错
功能配置方面，Yeti最大的亮点便是全系标配全景天窗，此外，全系还标配了四门电动窗一键升降、大灯未关提醒、后备厢 12V电源等配置。此外，2016款Yeti采用前麦弗逊式、后四连杆式独立悬挂系统，配合底盘横向稳定杆，对于车辆的行驶稳定性和操控精准度都更为有利。
槽点在哪？
外观内饰不显档次
内饰方面，2016款车型较老款车型基本没有改变，中低配座椅仍旧以织物+PVC材质组成。中控台设计仍是中规中矩，无甚新意。
双离合口碑不如途观AT
在动力系统上，2016款Yeti提供1.8TSI、1.4TSI和1.6L三种动力选择。与其他车型搭载AT变速器不同，发动机分别搭配的是7挡DSG干式双离合变速箱、6挡DSG湿式双离合变速箱与5挡手动变速箱。低速驾驶顿挫比较明显。
推荐指数 ★★★
Yeti身为上海大众旗下斯柯达品牌的SUV代表，与同平台途观的热销不同，始终未受大众认可。究其原因，备受争议的中文名、小众的外观，较简陋的内饰是产品力不足之处。
而在售后方面，斯柯达品牌较弱的影响力、为数不多的维修点、不高的保值率也是用户购车需要考虑因素之一。不过降低价格门槛后的Yeti性价比优势还是加强很多，如今摒弃了中文名，期待得到中国消费者的认可诚意颇显。但从产品角度，其与同级别车型相比仍有很大发展空间。
综合以上，砖叔给出推荐指数：★★★（总分为5星）
亲！到你了！
你觉得全新Yeti会热卖吗？
“去了一个傻呵呵的发布会，貌似高大上，其实自嗨傻乐呵”。虽然没有指名道姓，但这句出自“伏牛堂”创始人张天一之口的话，指向非常明确。微博发布的前两天，也就是8月6日，他刚以嘉宾的身份参加了东风雪铁龙新C4L的发布会。小编感叹，没钱找大明星，也别随便拉个耍嘴皮的人代言啊。
张天一是谁？
此天一非彼天一。微博上，张天一被认证为：青年作家 伏牛堂创始人、CEO。而简介上写着：非知名不自由撰稿人，伏牛堂创始人兼CEO，北大1898咖啡馆联合创始人，不穿秋裤俱乐部会长（BTCCC）。
此前，因为一篇《我硕士毕业为什么去卖米粉》文章被推倒风口浪尖，成为话题人物。简而言之，他是一名北大法学硕士，毕业后创立“伏牛堂”，是一家专卖湖南常德牛肉米粉的创业餐饮店。他思想独立、个性鲜明，至于风格嘛……我也不认识，反正是特立独行。
东风雪铁龙C4L为何找他代言？
“自C4L上市以来始终积极传递“向前的力量”生活态度…………他们低调而又不安于现状，追逐梦想而又不忘初心，有着饱满的生活热情同时也会懂得安静的力量。”于是乎，东风雪铁龙便找来了这名贴着“霸蛮”标签的90后。在湖南方言里“霸蛮”是拼命三郎的意思，这恰好符合东风雪铁龙想要传达的信息——向前。
代言嘉宾为何反插一刀？
猜想一：个人价值观不同
很明显张天一微博原话：“用广告，而不是产生内容的方式来推销自己。”就表达出其对该发布会方式的不认可，也就是价值观认识的问题。回想发布会现场，45分钟的时间里，除了新车发布价格，确实没有太多料，唯有各种王婆卖瓜。特别是“劲情实力派”这么玄乎的词，笔者实在想不出其要表达啥。
猜想二：沟通不到位
也许是合同没认真看。作为一个代言人，就应当注意自己的言行举止。也许是张天一以为代言就是到发布会现场讲一下自己的理念，而事后就不关自己的事。这个猜想在张天一个人手机端微博主页可见一斑：一方面贴着另一家车企的广告，另一方面又接受另一家车企的代言……
猜想三：故意炒作
张天一也不是普通人，微博最后提到自己公司的发布会，显然是要引起话题讨论。截止截图时该微博有37条评论，在他微博里算是多的，显然起到炒作的作用。
事后如何？
有业内人士认为这事双方联合炒作，但笔者更加认为“作家张天一”是刻意为之,但事情做过了。一个刚毕业卖米粉的，以嘲笑一个百年历史汽车品牌，来吆喝自己“估值过亿”的互联网米粉，显然是为了博眼球，不仅有违商业道德，还容易恶心到人：“人家丢了个肉饼给你吃，还汪汪汪地咬”。
不过在今天（8月11号）早上，张天一的那条微博已经不见，显然已经被“公关掉”，但是其他微博的评论里，仍然可见如下评论。
相比“作家张天一”，我还是更喜欢“作家崔成浩”。但对于东风雪铁龙而言，这次可真是花钱不讨好……
亲，到你了！
东风雪铁龙被代言嘉宾反补一刀
你怎么看？
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