月均花费一千六，1.4T的大众帕萨特油费竟超六成？

在国内汽车市场，尽管SUV占据了半壁江山，但消费者对于轿车的热度也丝毫不减，在轿车市场中，相比起紧凑车型，中型车凭借着空间、配置、动力等优势一直以来受到的关注更高。大众帕萨特正是中型轿车市场中一股不可忽略的力量，而且这台成熟的典范车型有着不错的群众根基。

在销量不错的背后，不少人开始关注用车方面的问题。考虑到消费者的关注度以及销量情况，我们选择帕萨特官方指导价为19.09万元的2022款 280TSI 精英版来进行调查，那么在本文中，我们就根据帕萨特在保养、保险和燃油方面的用车成本来进行分析，看看它是不是足够划算？

保险费用

对于帕萨特的保险费用，我们选择了三者100万、车损险、车上人员责任险作为它的商业险来覆盖，每年需要支付的费用大概是4900元，再算上每年的950元的交强险和360元的车船税，在保险方面帕萨特一年大概需要花费6200元左右。要注意的是，我们说的这个保险费用相对来说已经较为"全面"，而且在实际用车过程中，保险费用会随着年限而降低，这里是按照第一年的保费费用来算的，自然是高了不少，如果用车很安稳，没有发生事故，之后的保险费用会进一步递减，新购车的朋友可作参考。

以3年为周期来计算，如果车辆不发生事故不进行理赔，我们以标准保费第二年8折、第三年7折来计算，实际上3年的保险成本约为1.5万元左右，平均到每年下来，帕萨特的保险费用大约是5000元。

保养费用

在保养费用方面，我们计算的是1.4T发动机。在更换机油及滤清器等常规小保养上，成本加工时费大概在800元以内；需要更换机油机滤、空调滤清器的中保价格差不多在1500元左右，在进行更换刹车油、火花塞等一系列配件的大保养时，就需要大概2000元左右的费用。

另外，根据大众帕萨特官方建议的保养周期，首保是在5000公里以内，免费更换机油机滤，再之后是每10000公里保养一次。在行驶2.5万公里和4.5万公里时分别需要进行中保和大保。我们按照行驶6万公里为一个大的用车周期，这样来看，帕萨特6万公里需要支付的保养费用大概是6700元左右，假设每年行驶2万公里，平均每年需要支付的费用大概就是2200元。

燃油费用

在油费方面，大众帕萨特的NEDC综合油耗为5.8L/100km，从车主的反馈信息来看，帕萨特的实际综合油耗为8.4L/100km。帕萨特用的是95号汽油，目前最新的价格是7.9元/升，公里数方面我们按照1年行驶2万公里来做参考，通过公里数*每公里油耗*油价，我们可以得出大众帕萨特一年的油费差不多要花费1.3万元，平均到每个月就是1083元左右。这样看来，帕萨特的油费在用车成本中可以说是占了一大半的花销了。

总结

我们将上面的保养费用、保险费用和燃油费用相加，即可得出大众帕萨特一年用车所需的费用。诸如停车费、过路费、洗车费等"零碎费用"，由于太过因人而异，所以就不做统计了。保养费用每年需要2200元，保险费用需要支付5000元，燃油费用需要13000元，这样来看，大众帕萨特一年共计需要的费用应该不超过2万元，平均下来每月大约需要花费1600元。这样的用车成本不算便宜，但考虑到帕萨特的用户群体，这样的价格也不是不能接受。

帕萨特实测真实油耗以及每公里花费#汽车知识分享

帕萨特真实油耗和每公里花费。

讲一下帕萨特油耗，这个油耗是我刚才跑完高速的油耗，我刚下高速，在上高速之前已经把油耗清零了，刚才跑了100公里不到一百九十九十六公里。

帕萨特油耗为什么低？是因为车在跑高速跑起来之后，车本身会有一个惯性，所以发动机只需要提供一个简单的牵引力就够了。

什么时候油耗会高？当然是在市区堵车的时候，想想这个车本身自重1.6吨，再加上后备箱里带有点货，如果再加两个人就是两吨左右的重量，等红灯或者堵车一走一停，这么重的重量肯定是费油。

看一眼这个，这个是在跑高速之前刚加了油，总共现在跑了109公里，平均油耗就是5.7。其中跑了一段四驱，再跑了90多公里的高速，它的综合油耗就是5.7，这个其实也不太准确。

看一眼这个，这个是累计的行程，最近是市区高速，省道或者国道还有乡镇都跑过，这是综合油耗是7.9，就照8个油算，所以帕萨特的综合油耗也就在8个油左右，就得看平时怎么跑了。如果经常跑市区，肯定是在8个油以上；如果经常跑高速或者国道省道，肯定油耗就低，肯定就在8个油以下。

再来算一下帕萨特每公里大概得花多少钱？按照综合油耗每公里按8个油来算，刚才加油是8块9一升，按照9块钱算，每100公里是消耗8升，合计就是100公里需要花72块钱，合计一公里就是7毛2，这么算，因为都是往多了算的，所以综合按照现在当前的油价就是在7毛左右每公里。

看一下跑高速的油耗，5.2，那点二就不算了，造5个油，一公里每升油是9块钱，5×9=45，59就是45，一百公里是花45块钱，所以每公里的价钱跑高速是在4毛5，往多算每公里就5毛钱行不？

所以总结下来，跑高速每公里是5毛，综合油耗每公里大概是7毛，如果市区就贵了，如果市区要是在百公里10个油的情况下就是9毛了，如果再高就可能达到1块了。

你们的车油耗都跑多少？欢迎大家评论区来晒图，我这笔账算的还算是清晰，欢迎大家关注我，我是阿震，有什么不懂的欢迎大家一起来跟我讨论。

一箱油跑了1000多公里？实测帕萨特的油耗表现到底如何

对于大多数想买家用车的小伙伴来说，油耗因素势必是要考虑的。正是因为这一因素，导致日系车在国内汽车市场非常受欢迎。即便是在20万级B级车市场，很多人提到日系车，第一时间想到的就是省油。那么，除了日系车之外，就没有其他产品比较省油了吗？今天说得上汽大众帕萨特显然有不同的意见和想法。

提到帕萨特，大家应该都不陌生，作为一款可以轻松打动70后、80后、90后、00后的B级车王者，这款车不论是商务接待还是日常家用都是不错的选择。那么，这款车的油耗表现如何呢？毕竟如今的帕萨特也开始走进寻常百姓家，我们不得不考虑其油耗问题。

网上有车主表示，上汽大众帕萨特加满一箱油，跑个1000公里是没问题的。对此，相信很多小伙伴都表示怀疑吧。所以，今天我们就实测一下上汽大众帕萨特的百公里油耗，看它到底适不适合家用？在此之前，我们先看下该车的工信部油耗和油箱大小，这才是衡量一款车到底能不能跑那么远的关键因素之一。

以目前大多数消费者较为关注的2.0T低功率版车型为例，这一版本的帕萨特最大功率137kW，最大扭矩320N·m，NEDC百公里油耗为6.3L，WLTC综合油耗为百公里6.41L，而其油箱大小为68.5L。从理论上来说，加满一箱油跑1000公里是完全没问题的，那么试驾表现如何呢？

为了测试更加准确一些，我们直接在加油站给这辆2.0T低功率版帕萨特加满油，直至跳枪。之后就按照市内、国道、高速等不同路段开始正常的测试，当然，不能白白浪费时间和经历，所以我们直接从A市开到了B市，还在B市住了一晚，第二天晚上回到了同一个加油站。这个时候，这辆帕萨特的油表已经亮灯了，再次加到跳枪，一共加了69.3L。

这个时候，很多小伙伴会说，上汽大众帕萨特的油箱不是才68.5L吗？怎么还加冒了呢？这里给大家普及一个小知识，不是加油站的油表不准，而是大多数车辆的油箱实际承载的油量要比标注的多一些，此前见过有车辆油箱甚至能多装10%的油。所以，帕萨特能加69L左右油是完全没问题的。

相信这个时候，大多数小伙伴应该最好奇的就是这次我们一共跑了多少公里？通过两个不同导航的综合数据得到的结果是1031公里。算下来的话，平均油耗还不到7L。事实上，目前大多数车主给出的日常用车油耗都在6-9L之间，对于这一级别的产品来说，这个油耗成绩还是非常值得肯定的，即便是同级别的日系车也不过如此。

当然，有小伙伴可能会说，为什么自己的帕萨特可能出现百公里9L油的情况，这里强调一点，油耗也和大家的用车环境、驾驶习惯等有关系，每天上下班代步，从来不跑高速的话，这样的汽车产品在油耗方面势必会略高一些。所以，对于帕萨特的油耗表现，对于这个数据，你满意吗？