高尔夫嘉旅为什么这么不保值？

还不错，家用很适合，空间够用。这个车买二手很合适

高尔夫嘉旅为什么这么不保值？

你好，1.6的家用完全可以。

首先1.6的发动机搭载的是6at的变数箱，而1.4 1.2的搭载的七速双离合的变速箱，家用可靠性上，6at稳定耐用。再有自然吸气的发动机对于燃油没有硬要求，92就可以。而大众的涡轮增压发动机必须95才能保证发动机的正常运行，后期的维护保养自然吸气也便宜。

如果不考虑动力，纯家用（省心省钱），的话，1.6足以。

另外，嘉旅这款车虽然也叫高尔夫，但是它没有高尔夫保值，买年限近的二手车注意砍价。

本人要想买车，大众高尔夫嘉旅1.4T自动进取版和逍...

说到高尔夫大家都特别熟，但加上“嘉旅”两个字，很多人都一脑袋问号。

嘉旅这款车你可以理解成是把车顶拉高的高尔夫，和GTI一样，是高尔夫的一个衍生车型。

既然车顶加高了，嘉旅的头部空间比普通高尔夫要好。另外，嘉旅的前排座椅靠背加了小桌板，可以临时办公，后备箱地板有高低调节功能，调到最低位置去逛宜家能多装两套被子。在实用性这点上，不光比普通高尔夫强，比逍客也好一些。

低功率1.4T发动机动力也够用了，转向、刹车都很好上手，小姑娘平时开完全没压力。让人不省心的是变速箱，7速干式双离合出了名的容易坏，现在索赔的还很多，买嘉旅这一点需要特别注意，受不了干式双离合就别考虑了。

逍客是大家的老朋友了，从进入国内到现在，这个级别里卖的最好的就是逍客，口碑值得肯定。销量好，另一方面也说明这车很保值，新车开几年再出手也亏不了多少钱，划算。

而且，逍客作为SUV，通过性是比嘉旅好的，你如果平时喜欢出去玩，更推荐逍客。日系车的可靠度比德系车好，这点没人反驳，逍客虽然开起来没什么意思，但三大件不爱出问题，这点比起嘉旅来优势明显。

逍客的缺点也得说，那就是空间一般，后排头部空间不宽敞，个子高的人会觉得有些压抑。2.0L逍客的油耗也比1.4T嘉旅高些。

配置升级，外观更帅，这辆高保值率的大众神车你买不买？

2017法兰克福车展前夕，新款高尔夫Sportsvan正式亮相，新车相比老款造型小幅度调整，多媒体系统也进行了升级，未来国产版的高尔夫·嘉旅也会参考这些变化。

这是新款高尔夫Sportsvan自2014年发布以来的首次改款，新车前脸变化主要集中在前大灯、前包围以及中网格栅这三个部分，中网格栅采用单镀铬横条设计，相比老款车型更简化了。

全新的LED前大灯样式与新款高尔夫一致，保留灯组内LED日间行车灯的同时，还融入了一组新的灯带式日间行车灯，识别度更高了。

更加立体的前包围样式更加复杂了，倒梯形雾灯被车身线条勾勒出来，下部格栅整体也变的更宽，内部为三横辐式镀铬装饰条。

新款高尔夫Sportsvan侧面线条基本没有变化，轮圈未来将提供16、17、18英寸三款不同样式供消费者选择。

此次实拍车型配备的是全新双五辐样式的18英寸轮圈，匹配普利司通搏天族S001轮胎，轮胎尺寸为225/40 R18。

新款高尔夫Sportsvan的尾部也是与时俱进，不仅换上了LED光源后尾灯，底部还运用了双边共两出排气设计，但仔细一看，这排气原来只是个装饰。

新车内饰整体布局基本没有变化，除了中控装饰板调整为黑色之外，中央多媒体系统还配备了大众最新的Discover Pro导航系统。

这套系统的液晶显示屏为9.2英寸，支持手势控制功能，除了基础的几个物理按钮之外，其余控制均采用显示屏触控操作。另外，这套系统还支持Wi-Fi热点和移动设备的远程控制。

全景天窗配置依旧得以保留，这项配置对于一款定位更趋近于MPV的紧凑型轿车来说，是必不可少的。

除此之外，新款高尔夫Sportsvan的安全辅助配置也是全面升级，配备了包括行人侦测、预碰撞自动刹车、自适应巡航以及泊车辅助等配置。

目前官方并未完全公布新款高尔夫Sportsvan的动力参数，已知的是新车将匹配三款TSI汽油发动机以及两款TDI柴油发动机。结合新款高尔夫信息，汽油发动机将有一款新的EA211 1.5TSI发动机，支持主动闭缸技术，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米。传动系统匹配7速双离合器变速箱。

新款高尔夫Sportsvan相比老款变化最大的就是配置提升，未来这款车是否会再度以“先进口后国产”的方式引入目前我们尚不了解，不过国产高尔夫·嘉旅基本会参考新车的变化进行升级，只是从国内刚刚下线的国产新款高尔夫来看，变化不会有海外车型那么大。

前任有这几款不保值的“好”车 就问你后悔不

明天就是情人节了，在这个哪儿也不能去浪的2月14日，即便是有亲密爱人的漂亮美女和帅哥们，想必除了在电话中互诉衷肠也真是没什么别的办法，而那些没有亲密爱人的呢？会不会想起你的前任，你的前前任？如果这个时候你曾经的那个TA打来电说，我想你了，你会是什么感觉？感觉他根本不是想你了，而是最近行情不好了，毕竟不能出门没办法找新的小伙伴，所以这种日子才会想起来你这个虽然过气但还不至于太老的“腊肉”？是的，你说的没错，但是你就没有怀念过那个曾经看日出看日落的家伙吗？尤其是你的前任开着这几款车，你就没后悔过？听鬼妹一句话，要是没啥事儿就先和好吧，毕竟解禁之后出去玩没个车真不太方便！

大众高尔夫·嘉旅

这车看起来真不像个有钱的样儿，但不得不说这就是纯正的德国味儿，当鬼妹那些旅居国外的同学回来时候，他们总是选择租这样的车开，用他们的话来说这车纯粹，而且开起来的质感比高尔夫好多了。

这款车的内部空间是足够大，而且拥有灵活的可扩展性，奈何怎么看都更像是个不伦不类的“面包子”，所以中国人并不太喜欢，这款车在二手市场中的价格也只有10万左右，不过开着是真舒服，要是你是坐在副驾驶那个，就更舒服。

沃尔沃V60

沃尔沃的车在二手市场中都没什么残留价值，如果你喜欢这个品牌那就不要考虑保值率，不过若是单纯说开车，那么这款沃尔沃V60是两厢车中非常亮眼的选择。V60拥有非常标准的旅行车身段，保持动感的同时又能提供非常不错的实用性，相信这也是很多人喜欢旅行车的原因。

开起来并不像是一款旅行车，超车动力很澎湃，而且坐着那是真舒服，空间够大。

讴歌CDX

跟前两个相比，这款车的二手保值率更是惨不忍睹，要是讴歌说自己是比惨第一名，那估计没人跟TA争，一台车甭管开没开，只要到手那就折价至少一半以上，所以鬼妹在此非常佩服那些仍然喜欢这个品牌的消费者，你们都是真正的大哥！

其实CDX本身的产品力非常优秀，无论是1.5T还是2.0L混动系统，动力和效率都是同级别的领先水平，而且还有本田独创的带液力变矩器的8速双离合变速箱，更是满满的黑科技。再加上是日本贵族的身份，怎么在二手市场中混成了如今的模样？

阿尔法·罗密欧Giulia

鬼妹就问问，要是你的前任开这款车，你到底是看上了他这个人，还是看上了他开的这款车？毕竟这款车的拉风指数绝对是四款中毋庸置疑的王者，作为对标3系的运动型轿车，Giulia在运动性方面确实做到了顶尖水平。高功率2.0T发动机动力出色，转向底盘调校的非常运动。作为一辆进口车，它还有原汁原味的身段和优美的设计。

但是你俩分手的原因是不是你怀疑他买了台二手车，而且是台非常不保值的二手运动型轿车？2年车龄的Giulia残值几乎只剩下一半，相比竞品3系要差了不少，这样的价格入手也不是什么有钱人，但是有什么关系呢？这款车出去拉不拉风自己说吧！

鬼扯：一说到情人节，往年都是香车，美女，鲜花，美酒，拉风，美食以及10个月之后的产房传喜讯，然而今年估计产院都不能高兴，这讨厌的疫情什么时候能过去啊，抓紧去跟你的前任和好吧！