徒步拉车旅行，为什么会有人说不务正业？

这一代全新朗逸，官方宣称的是改款换代车型，最大的宣传点就是应用了的大众的模块化平台，也就是MQB平台。

自2008年朗逸这款“中国特供车”上市以来，销量一直是特别好，那么换代的新款朗逸，是否还会续写“神车”这一神话呢？

看外观

车长4670，车宽1806mm，车高1806mm，轴距2688mm！尺寸都快赶上中级车了。

熟悉朗逸的朋友，可以去看看现款的尺寸，不愧是“根据消费者造车”的上汽大众，充分抓住了国人的购车心理---“大的就是好的”。

据官方介绍，说大众原来的PQ系列平台，后续都会被MQB平台代替，那么应用了这个MQB平台有什么好处呢？

这个平台可以理解为企业车型解决方案，如上图，模块化平台下，轮距可调，轴距可调，说白了，主要就是为了节约企业的研发成本。

另外零件通用率增高，可以把更多的研发精力投入到这个平台，也就是新的平台让朗逸车身强度更高，并且轻量化。

据消息，新的朗逸有1.2T、1.4T和1.5L发动机，匹配5速手动、6速手自一体和7速双离合变速箱。

可以看出来，节能减排的趋势下，小排量涡轮增压发动机真的是趋势，排量更小，动力更充沛。

人怕出名猪怕壮，无论大家对大众车，对朗逸有什么样简配之类偏见，也都是正常的。高的销量带来的是更高的保值率和车型研发资金。

一辆车火热的销量是多个方面的因素，换代朗逸如果价格合理的话，应该还会有不错的销量。

个人观点，欢迎指正，开车用车，安全驾驶，请关注老杨爱车说。

早有曝光大众新朗逸和全新速腾，二者都将基于MQB平台打造，与迈腾帕萨特共享平台

别克英朗和日产轩逸目前还没有出新款的打算，一款卖到底，消费者愿意为谁买单呢？新朗逸加长后轴距比现款加长78mm,将会是一大卖点

很多人可能不知道朗逸是中国特供车，在国外是没有朗逸这个车的，就连速腾也是国外捷达升级后的产品，并且简配，不过朗逸倒是进步了不少，虽然特供性能倒也不错，物美价廉，如果再配上电子手刹，那销量是杠杠滴！

上个月朗逸卖出2万多台，是销量最高的车，新款朗逸保持现价，只会越来越好卖，速腾和朗逸虽是同级别，可速腾价格没有朗逸亲民，这也是卖不过朗逸的一大原因

朗逸，硬朗，轩逸，速腾都是紧凑型里棋逢对手的，谁也撼动不了朗逸的宝座，优化后的新车一上市，竞争力只会更大，但是萝卜青菜各有所爱，硬朗轩逸也不会让步，而速腾一直都自命清高的盘着，销量基本都在前十

除了朗逸的销量可能增加以外，这几个车型影响不大