还是用原厂配件放心点 途岳两万公里常规保养小结

近几年，国内汽车市场的发展十分迅速，不断地有新车型涌现出来。途岳是上汽大众旗下的一款紧凑型SUV，也是“途”字辈的第四位成员，上市以后迅速成为同级别车型里的热门选择。那么途岳在后续养护方面会有怎样的表现？常规保养的价格高不高？下面我们就一起来看看吧。

具体车型：途岳2020款 330TSI 四驱旗舰版

为了方便大家快速了解途岳的保养细则，笔者对它各阶段的保养项目以及费用进行了总结。按照手册上的规定，途岳首保是在行驶里程到达5000公里或者购车满半年的时候进行的（先到者为准），往后的保养周期为10000公里/次。从配件使用情况来看，途岳的空气滤芯需要每隔10000公里更换一次，空调滤芯和火花塞都是20000公里更换一次，配件的耐用性还是挺不错的。通过统计数据可知，途岳首保至六万公里累计保养费用为8723元，按照一年行驶两万公里计算，那么每年的保养支出约为2908元。

这次进店保养的是一台途岳2020款330TSI四驱旗舰版车型，由于行驶里程到了20000公里，参照保养维修手册，此次保养需要更换机油、机滤、空气滤芯、空调滤芯、火花塞以及多项常规检查。

在保养开始之前，维修师傅检查了发动机冷却液，发现液面位置已经低于标准了，于是对其进行了补充。

下面正式进入到保养环节，卸掉发动机保护盖，维修师傅用真空罐抽油机把已经使用过的废弃机油给全部抽出来，整个过程只用了不到10分钟，非常快捷。

而在抽机油的这段时间，师傅也没有闲着，从库中领来有关配件，首先换的是空气滤芯。由于前几次保养车主没有更换空气滤芯，只用气枪给简单清洁了一下，后面又接着使用。从图片中可以看到，旧的空气滤芯上已经有大量的灰尘，这次需要换上新的了。原厂空气滤芯的价格为69元一个，工时费70元，收费还算合理。

接着要换的是机油滤芯，与其他车型不同的是，途岳的机油滤芯位于发动机旁边，而不是在底盘下面，也就是说不用抬起车辆就能更换。因为更换工序比较简单便捷，所以工时费也自然收得比较便宜，只要29元。原厂机油滤芯的单价是46元，也不贵，建议大家每隔10000公里就更换一次。

这次我们加注的机油是原厂0W-20高性能全合成润滑油，每桶（4升）售价338元，途岳每次要加6升，总共花费507元。有一些车主为了追求性价比用半合成机油，理论上讲也是没有问题的，只是两次保养的间隔要适当缩短点，比如5000公里一保。网上某品牌半合成机油每桶售价仅258元，价格确实比原厂机油便宜不少。至于如何在原厂机油与副厂机油中做选择，笔者认为还是要结合实际的用车情况来定，比如平时用车频次高，推荐大家用品质更好的原厂机油。这次换机油的工时费是173元，收费比较合理。

保养手册上建议途岳每隔20000公里更换整套火花塞，原厂火花塞每支76元，要换4支，一共304元。换火花塞可不是一项小工程，要先拧掉固定点火线圈上的螺丝，还要拆下点火线圈，期间耗费人力较大，所以工时费也明显偏高，这次更换共收费158元。

眼看夏天马上要到了，气温也会随之升高，这段时期要注意及时更换空调滤芯，不然车内容易出现异味。途岳的空调滤芯在手套箱下面，拆卸比较方便，工时费只要59元。原厂空调滤芯的售价是135元一个，老实说价格有点贵，网上某品牌的活性炭空调滤芯只卖56元一个，差价还是比较多的。推荐大家用副厂的就行，省下来的钱足以美餐一顿。

到这里，途岳此次两万公里的常规保养就基本完成了，该换的配件也都替换完毕。下面就是一些常规性的检查，比如底盘、灯光、轮胎等，发现异常再做相应的处理就可以。

总结：各项配件加上工时费，这次保养费用共计1550元，其中配件全部都用得是大众原厂的，价格要比副厂稍贵点，不过品质能够得到保障。常规检查、发动机舱清洁以及添加防冻液都是免费的，享受的附加服务也是可以的。

保养省的钱，全都贡献给油费了？大众途岳用车调查

大力发展SUV车型，被多数车企视为提升销量最快、最稳的方法。而这一点，大众品牌很早就意识到了，于是在老"途观"生命末期，上汽大众开始了精心布局。作为与老"途观"各方面最为接近的产品，途岳被寄予厚望，消费者也充满了期待。

只不过，随着消费升级的到来，途岳并没有达到预期效果，月销不到万台的成绩只能算一般般。当然，这只是相对上汽大众而言，如果换成其它品牌，这样的销量成绩，无疑是相当成功的。另外，经过几年的积累，途岳保有客户数量也逐渐多了起来，那么它的保养成本会和价格一样亲民吗？接下来，我们就对途岳进行一番调查，调查范围主要在保险费用，保养费用和油费三个方面。

保险费用调查

上汽大众途岳定位紧凑型SUV，售价16.58-22.38万元，经过我们调查结果来看，售价18.88万元的"2021款 280TSI 两驱豪华版"买的人最多，原因是低配车型在外观及配置上都比较一般，让人觉得有些廉价。同价位的"2021款 280TSI 两驱R-Line"颜值不错，但产量不高，预定周期较长。而高配车型价格又太高，尤其2.0T动力对于多数家庭用处不大。因此，价格、配置各方面都适中的"2021款 280TSI 两驱豪华版"就显得比较合理了。所以，我们此次就以这款车作为调查车型。

根据调查的保险费用结果来看，途岳车船税价格为420元，在购买100万三责、车损险、交强险三个主要险种后，首年总保费在6570元左右。如果在后期使用过程中没有发生事故，之后的保费会进一步递减，我们以三年一个周期来计算（以标准保费第二年8折、第三年7折计算），途岳三年保险费用成本大约为16425元左右，平均一年保费为5475元左右。

保养费用调查

途岳1.4T车型首保需要在5000km或6个月（以先到为准）进行，首保免费，项目为机油和机滤的更换。首保之后，每10000km或12个月需要进行小保养。空调滤芯和空气滤芯每10000km进行更换；变速箱油每60000km进行更换；火花塞每20000km进行更换。刹车油和防冻液每次保养进行检查即可，如有缺失，需随时更换。

在配件价格及工时费用方面，途岳机油价格为230元，机滤90元，含工时费一共需要550元。空气滤芯价格为64元，工时费30元；空调滤芯96元，工时费30元；变速箱油204元，工时费130元；刹车油77元，工时费110元；火花塞230元，工时费100元。

我们以一般家用车三年行驶60000km为用车周期，计算三年的保养费用，途岳大约需要4840元，平均一年大约需要1613元，小保养一次为550元。不过需要注意的是，由于刹车油和防冻液只需要每次进行检查，所以此次并没有纳入总费用计算，如果按照每50000km更换一次，那么总费用要贵个500多元，不过这个保养费用还是比较便宜的。

油费调查

途岳1.4T车型NEDC综合油耗最低为5.9L。根据我们调查，车辆的实际平均油耗差不多在百公里8L左右。因此，以目前华中地区95号汽油每升7.7元，计算途岳1.4T的油费，行驶20000km的油费是12320元，三年60000km的油费是36960元，平均每月约1026元。总的来看，途岳1.4T的油耗不高，但加95号汽油让油费不便宜，因此日后用起来花销还是不小。

结语：

我们将以上保养费用、保险费用和油费相加，可以计算出途岳三年行驶60000km的用车成本大约为58225元，平均一年约19408元，每月约1617元，日均约53元。综合来看，途岳保险费用一般，保养费用相对便宜，油费表现较高，所以用车成本只能算是同级平均水平。对于多数家庭用户不会有太大用车负担。只不过由于途岳需要使用95号燃油，因此如果油价偏高时，用车会比较贵，对此比较在意的朋友需要注意了。