新车 | 大众注册“GT闪电”商标，ID.2 all概念车将于2025年量产

文：汽车日报 付博

[汽车日报 产品] 日前，我们从海外媒体获悉，大众汽车已经向德国专利和商标局提交了全新的GTI商标申请，其中“G”和“T”两个字母没有变化，但是原本的字母“I”被闪电标志所替代，这也许意味着，未来大众旗下的GTI车型将全面实现电动化。

现款国内在售的高尔夫GTI

目前，大众汽车尚未给出全新商标的解释，而且也没有明确这款新商标具体会率先应用在哪款车型上。大众汽车近几年以来一直在电动产品领域发力，不过其也承诺在电动时代仍将保留GTI和R等高性能经典“符号”。

据海外媒体透露，大众汽车目前正在积极推动GTI系列的电动化转型，但最为大家所熟知的高尔夫GTI在短时间内不会发生变化，预计第八代高尔夫中期改款车型将于2024年发布，到2028年，高尔夫将彻底转为纯电驱动车型。

此前有消息称，大众基于MEB平台打造的ID.2 all概念车将于2025年量产，该车将搭载最大功率166千瓦的电机，0-100公里/小时加速时间不到7秒，WLTP工况下的续航里程为450公里，最高车速160公里/小时。预计ID.2 all的高性能版车型有望成为首款“纯电GTI”车型。关于新车更多信息，懂车帝将持续关注。

命名为Taigun 大众全新小型SUV概念车正式亮相

文：汽车日报 史景旭 图片来源：indianautosblog

[汽车日报 产品]日前，在2020印度新德里汽车博览会前夕的大众之夜活动中，大众全新小型SUV Taigun（接近量产的概念版车型）正式亮相。新车与斯柯达Vision IN概念车一样，均是为印度市场开发的车型，并基于MQB A0 IN模块化平台打造而来。据悉，该量产版车型有望于2021年在印度市场正式推出。

外观上，新车整体轮廓延续了大众T-Cross的设计，但细节处有所调整，其主要变化集中整在前脸。新车使用了全新造型的LED大灯，并且前格栅样式也进行了改动，尺寸更小。不过，相比大众T-Cross，Taigun前包围更精致大气，贯穿式镀铬装饰条与蜂窝造型进风口营造出更阳刚的视觉效果。

车尾对尾灯和后保险杠进行了改动，相比大众T-Cross更动感。据悉，未来Taigun量产版车型的离地间隙将比T-Cross更高。

内饰上，Taigun概念车整体设计也与大众T-Cross相似，但内饰增加了与车身同色的装饰面板，使其看起来更个性。据悉，量产版车型将配备全液晶仪表盘、带eSIM功能的触屏信息娱乐系统等配置。

动力上，该量产版车型有望搭载1.0T和1.5T涡轮增压汽油发动机，与之匹配的为6速手动和7速双离合自动变速器。并且全系车型均不配备四驱系统。