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本田雅阁遥控锁止、解锁失效检修

故障现象：用遥控解锁／锁止车门，分别试验多次，门锁都无作动，进入车内，用中控锁可以正常锁止和解锁车门。

故障分析：

无钥匙进入系统原理：

无钥匙进入系统与多路集成控制系统集成。多路集成控制单元（MICU)接收到来自智能ECU（带智能钥匙系统）或发动机防盗锁止无钥匙控制单元（不带智能钥匙系统）的LOCK（锁止）和UNLOCK（解锁）信号。无钥匙进入系统允许使用遥控器对车辆进行锁止和解锁。按下LOCK(锁止）按钮时，所有车门锁止。按下ULOCK（解锁）按钮一次时，只汽车日报驶员侧车门解锁。第二次按下UNLOCK（解锁）按钮时，其他车门将解锁。如果车门没有完全关闭或钥匙在点火开关中，车门将不能用遥控器进行锁止。

该故障车辆不带智能钥匙系统，其无钥匙进入系统控制单元之间的通讯电路图及控制单元与执行器之间的电路图，分别如下图1和图2所示：

用中控锁可以正常锁止和解锁车门，说明车门多路控制单元、MICR、门锁执行电路和门锁是正常的，可能性较大的原因有以下几点：

1．钥匙遥控器故障，不能产生锁止和解锁信号；

2．发动机防盗锁止无钥匙控制单元、MICR或通讯线路故障；

3．钥匙在点火开关中；

故障排除：

故障排除思路：从最容易排查的原因着手。

1．用HDS检查车身电气，无DTC，作钥匙遥控功能测试，检查正常，可排除钥匙遥控器故障，检查车身电气系统，说明控制单元和通讯线路正常，初步排除可能原因1、2;

2．参照维修手册，检查点火开关，当将钥匙从点火开关拔出并打开驾驶员侧车门，仪表会发出“嘀嘀嘀”的忘拔钥匙提示音，说明点火开关检测到钥匙，这就是故障点。用万用表检查发现6针连接器（A)端子1和2导通，如图3断开6针连接器（A)，排除1, 2号端子的短路故障后，仪表不再发出“嘀嘀嘀”的提示音，关闭四门两盖，用遥控解锁／锁止车门，车外转向信号指示灯闪烁，门锁作动，故障排除。

经验总结：在熟悉系统原理后，根据故障现象分析可能原因，从最容易排查的原因着手排查。全面考虑系统的功能，试验这些功能能否实现，利用己实现的功能可推测出相应的控制单元和执行器正常，进而缩小故障范围，提高故障排除的效率。

本田雅阁遥控间歇性失灵故障检修

一辆行驶里程约3万KM、带一键启动的2014年本田雅阁轿车。该车定期在店保养，除了在店加装原厂远程启动外，无其他

加装。

车主反映早上准备用车的时候发现，遥控不能解锁车门，用机械钥匙打开车门后，防盗报警，因为车离店较远，故安排拖车将故障车拖回店进行检修。

故障现象：

首先进行故障确认，遥控上锁／解锁失灵，智能上车功能也失灵，用遥控器的“H”贴在一键启动按钮上，可以启动车辆。启动后，仪表上没有异常的故障灯点亮。

熄火后，再操作遥控上锁／解锁，竟然正常了，智能上车和一键启动功能也正常工作了。重复

再操作几次后，故障现象再现。

诊断过程：

1、连接HDS，此时发现MVCI电源指示灯不点亮，综合以上故障现象，选择DLC的电源P16端子作为突破口，查看电路图如下图1

2、根据以上的测量结果，初步判断电路中存在多余电阻。根据电路图，对无钥匙启动系统和DLC公共电源的线束和插接器，采用一边晃动，一边留意电压变化的方法进行判断！见图2。

3、当检查到T插接器时，电压出现0-12V之间明显的变化，到此确认到故障点，拆卸插接器后，发现有明显的氧化的痕迹，见图3

故障排除：

根据电路图对T插接器进行重点检查，T10端子严重氧化，导致故障；对氧化的部分清理并作防锈处理，重新安装插接器，故障排除！见图4

经验总结：

对于电路存在接触不良类的故障，连接万用表，根据电路图对相应的插接器或线束采取晃动的方式，通过查看数据的变化，判断故障点的方法，可以借鉴

从插接器出现氧化的现象看，很可能是在前挡贴膜的时候遗留的问题，需要做好防护！

OK，关于本田汽车开锁需要多少钱和本田汽车开锁需要多少钱的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。