汽车内外循环傻傻分不清，老司机教你这样做，一分钟弄明白

汽车都会有内外循环，内外循环使使车内空气更加流通，虽然都可以使汽车内的空气流通，但它们还是有一些差别的。一些新手可能分不清内循环与外循环。一般车子都有内外循环两个按键，一个是内循环键，一个是外循环键，一个箭头平着下来的就是外循环的按键，然后一个个箭头打了一个U型的形状，在里面打圈圈的就是内循环的按键。内循环与外循环的按键一般都是是挨在一起的，一般情况下外循环在左边，内循环在右边（这是相对于有两个按键的汽车来说的）。

至于说什么是内循环，什么外循环，这个就更好区分了。只要我们摁一下按键，哪个灯亮就代表处于那个模式，比如说按外循环键，然后外循环按键就会亮起来，非常好分别。当然有很多车的设计不是这样子的，它只有一个按键，很多朋友就问喵哥，说他的车子只有一个键，到底什么是内循环什么是外循环？其实这个要区分也很简单。喵哥观察了不少车子的内外循环按键，只有一个键的图标上面显示一般都是内循环，显示的是一台车子，然后里面一个U型的一个箭头按键，这个按键上面它是有一个灯光的，灯光关闭的时候代表它是外循环，灯光亮起的时候代表它是内循环。

也就是说这个按键它本身是个内循环按键，你激活它的时候，它的灯光就会亮起，它就是内循环模式。如果你也不激活它，灯光它是关闭的，它就是外循环模式。当然我说的以上两种都是电控的，还有一种是手动的，那是以前老式的车子内外循环，它是一个旋钮似的，这么旋一下旋在这边的是外循环，而另一半则是是内循环，其实就是通过旋钮机械的为内外循环，切换挡板把它关闭和打开。还有一种是拨钮式的，就是从左边拨到右边左边是外循环，右边是内循环，一下过去，来回拨动的，当然这种车子现在已经很少见了。那么电控的就是我所说的这两种按键式的，一种是双按键，一种是单按键。

今天我跟大家讲清楚了内外循环的区别后以后，相信大家看完之后就会觉得很简单，也没有那么难区分。如果你觉得我说的对的话请给我点个赞，如果你有什么更好的想法，可以在评论留言。

灯亮是内循环还是外循环？汽车空调这两个按键，你真的会用？

汽车空调都有内外循环，就是为了让我们在开车过程中能保持车内空气的流通，然而很多新手车主都傻傻分不清内外循环。为什么这么讲呢？

因为一般来说，我们车子都有明显的内外循环两个按键，只要摁亮它，就能打开相应的循环模式。但一旦遇到只有一个按键的，如图所示，只标识着内循环模式，很多车主都懵了。

其实很简单，这个按键上面是有一个灯光的，灯光关闭就是外循环，灯光亮起就是内循环。

内外循环什么情况下使用？

外循环：夏天暴晒的情况下，首先打开外循环，排出车内热气，这样可以减少空调的负担；抽烟的时候打开外循环，可以让有害气体尽快排出，以免影响乘员健康；新车买回来之后，先使用外循环，促使车内有害气体尽早释放。

内循环：堵车的时候，切换到内循环，避免尾气进入车内；大多数短途驾驶的情况下，使用内循环会更省油。另外，跑高速长途驾驶的时候，要定期切换外循环，保持车内空气新鲜，防止因为缺氧导致驾驶员注意力下降、疲劳驾驶导致发生事故。

AC开关除了控制空调制冷，还有什么用？

我们都知道，天气比较热需要打开A/C按钮，空调就能吹出冷气了。而在冬天，一般都不需要开启A/C按钮的，因为它不仅对制热没有帮助，开启以后还会增加车子的油耗。

但是，南方的冬天湿气往往比较重，车窗容易气雾，严重影响开车的视野，这时候必须要用外循环且打开AC开关。因为自动空调还有一键除雾功能，按下前风挡除雾键后，空调就会自动启动AC，切换至外循环，此时如果关闭A/C，除雾效果会大打折扣。