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能继续捍卫紧凑级车型标杆位置吗?实拍一汽-大众2023款速腾

想当年,国内家用车市场三分天下,捷达、富康、桑塔纳犹如三足鼎立,而在当时,捷达无疑是最适合广大消费者的车型,既有着三厢造型,而且价格合理,皮实耐用。直到2006年,大众引入PQ35平台并进行国产,速腾才顺利接过了捷达的衣钵,成为了紧凑级车型市场中的标杆,而在今天。随着其他对手的不断“升级”,速腾还能守住紧凑级车型中的标杆位置吗?

01外观:仅在细节处有所调整

作为一台年度改款车型,2023款速腾在外观方面的改动并不大,仅在一些细节之处进行微调,此外还增加了一些比较亮眼的颜色,来吸引年轻的消费者群体。

02 内饰:科技感更强

2023款速腾在内饰设计上的变化比较大,最主要的就是中控屏幕尺寸变大,但比较遗憾的是整体内饰设计并没有同步高尔夫上的那套配置,估计会在中期改款或者换代的时候会更新。

03 空间:同级别中的标杆!

很多年前,车型级别是靠轴距来划分的,超过2700mm就算是B级车了,而在这个内卷严重的时代,一票A级车的轴距早已超过了这个数字,正是得益于2731mm的轴距,速腾的后排空间才能够笑傲整个A级车市场。

动力方面,实拍车型采用了1.4T发动机,代号EA211,最大功率110kW,峰值扭矩250N.m,不出意外的话,还会有搭载1.2T发动机的车型出现,除此之外,新款速腾还会有搭载EA211 1.5T EVO2的版本,最大功率略高于现有发动机,并且在性能和油耗上都将比1.4T发动机更加出色。

04 编辑点评

从捷达到宝来,再到今天的速腾,人们对于它的看法也一直在变,从最早皮实耐用的捷达、被誉为驾驶者之车的宝来,再到今天的国民级家轿速腾,它变得越来越全面,既有着质量好的优点,又有着相当不错的底盘质感,并且空间在同级别中也算是翘楚,试问这样的车,消费者能不喜欢吗?不管它叫捷达、宝来,还是速腾,它在我心里始终就是那最独一无二的大众!

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新车 | 降4.3万?10.69万元起,大众速腾300TSI飞越版推出购车优惠

文:汽车日报 付博

[汽车日报 产品] 日前,我们从一汽-大众官方获悉,现款大众速腾300TSI飞越版推出了限时优惠政策,限时成交价为10.69万元,该车官方指导价14.99万元,限时优惠日期为4月27日-5月6日,需要注意的是,10.69万元的限时成交价为“以旧换新”客户成交价。同时在限时优惠期间购车还可获赠数字钥匙。

速腾300TSI飞越版外观设计与在售速腾保持一致,车身长宽高分别为4791/1801/1465毫米,轴距为2731毫米,定位为紧凑型车。此外,速腾300TSI飞越版配备有17英寸轮辋、倒车雷达、倒车影像、LED远近光灯、自动大灯等配置。据悉,该车提供极地白、锰石黑、水晶银和海贝金等车身颜色可选。

速腾300TSI飞越版内饰造型保持不变,并配备有织物双拼座椅、8英寸悬浮式中控屏、全景天窗、8英寸液晶仪表盘、语音识别系统等配置。

300TSI飞越版是速腾300TSI(搭载1.5T发动机)的入门版车型,300TSI超越版相比300TSI飞越版售价(官方指导价)增加9000元,增加车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、前驻车雷达、智能遥控钥匙、一键启动、仿皮座椅、12英寸中控屏、GPS导航系统、10色车内氛围灯、外后视镜电动折叠(支持倒车自动下翻功能)、后排出风口等配置。

动力方面,速腾300TSI飞越版搭载1.5T发动机,最大功率118千瓦,峰值扭矩250牛·米。传动系统匹配7挡干式双离合变速箱。此外,在售速腾还提供有1.2T发动机和1.4T发动机可选。

日产轩逸 厂商指导价10.86万-17.49万元

销量数据显示,3月份,大众速腾共售出了16446辆,位居紧凑型车销量榜单的第6位,从车型定位和售价区间角度看,速腾主要面对来自朗逸、轩逸以及秦PLUS DM-i的竞争。与主要的竞争对手相比,速腾并不提供混动系统可选。你觉得此次限时优惠的力度如何,能够让你更加关注大众速腾吗?关于新车更多信息,懂车帝将持续关注。

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