一汽大众速腾的新车价格是多少?
速腾的优惠还是挺大的,目前北京地区普遍有2.5-3万元的优惠,全系裸车价格区间大概在10-16万元,落地价在裸车基础上再加12%-15%。以比较走量的280舒适型为例,优惠后裸车13万+,全款落地15万出头。
上海大众和一汽大众哪个价位低?
各个型号在2w左右优惠,各地方力度也不同,最重要的是你会和4儿子的销售磨嘴皮子。图片信息仅供参考
一天补贴一个亿!五一后一汽大众再度重磅促销,10万就能买速腾?
五一假期刚刚结束,一汽大众就掀起了新一轮的疯狂。
5月7日至5月31日,一汽大众开启了名为1天1亿真给“利”的补贴活动。全系车型都参加,而且是在正常优惠+国补的基础上继续加码,差不多又多给出了两万六左右的优惠。
各种复杂的算法让人目不暇接,但有一点可以确定,优惠后的速腾变10.69万了,迈腾是16.19万,揽境23万不到。说实话看了这价格,再看那些新能源车,真的感觉一点也不香了。
可能现在的年轻人很难理解大众这样的优惠力度有多夸张,让社长给大家解读一下,确实是前无古人,后大概也不会有来者了。
(1)10万的速腾,A+级标杆变入门车了?
速腾诞生于2006年,它的出现开拓了一片新蓝海,那就是A+级轿车市场,至此就一路畅销了近20年。
相比于之前略显平庸的A级车同胞兄弟们,速腾不仅仅是尺寸上大了半截,空间上达到了准B级车水准。更重要的是它拥有原汁原味的德系血统、出色的做工,以及相当领先的科技装备。
在速腾出现之前,大家对A级车的要求就是代个步,空间不奢望、动力没要求、质感自求多福。但速腾出现后,大家发现A+级轿车完全能拥有媲美B级车的质感,并且看上去更具青春活力,于是消费者的热情彻底被点燃了。
犹记得奥运之年的速腾冠军版,当时不仅搭载了新的EA8881.8TSI发动机,还配上了诸多科技配置,直接让一众B级车颜面尽失;还有2012款速腾的包豪斯艺术,真的是“为机械注入生命的灵魂”;当然还有接下来几款的高安全、高品质,速腾A+级细分市场的标杆地位似乎从未动摇过。
当然了,与高销量和高品质“齐飞”的,还有高价格。早期的速腾一直是18万级别的车型,哪怕后来有所“让步”,也一直在15万+级别。大多数时候,速腾的价格都是对标二线合资品牌的B级车的。在那个年代大家关于“买A还是买B”的讨论中,速腾几乎都是被口诛笔伐的对象,但这丝毫没有阻碍它的畅销。
实在没想到,这一波的车企大混战,将速腾赶到了十万级别。如果是这个价格,真没啥好讨论的了。现款速腾有1.2T和1.5T两种动力,这个1.2T实际上是1.4T同平台的发动机,性能也相当不错,同时还非常省油。至于1.5T,更是现如今同级别的标杆。
现如今降到10万级别的价格,速腾还真就是乱杀的存在。速腾的平均油耗在7L/100km左右(小熊油耗数据),省下来的5万基本够加一辈子油了。而且论保有量,维修方便度,保险费用等各个方面,速腾其实比那些新势力车型强得多,毕竟这20年的积淀不是吹的。
只是令人感慨,曾经的速腾也算是“高级”车的代表,如今10万就能入手,真的是恍若隔世。
(2)16万的迈腾,这么调皮?
刚看到迈腾16万的价格的时候,社长的内心是平静的。虽然16万的迈腾前几年不敢想,但最近油车一直在降价,迈腾走到这一步也不稀奇。
但看了一汽大众的介绍后,社长也不淡定了,因为这个16.18万的版本,居然是330TSI动力。
大众的EA888 2.0T有两个版本,分别是330TSI和380TSI。话说330TSI的诞生其实非常有意思,大众的发动机最早有1.4T、1.8T、2.0T三个版本,这个1.8T给A级车浪费,给B级车又不如2.0T有劲,确实有点鸡肋,就被大众砍掉了,这才有了330TSI。
为了开发这台发动机,大众另辟蹊径提出了Budack-cycle理念,对当时已经存在几十年的米勒循环做了优化,提前了进气门关闭时间,加快了进气流速。结果就是燃料与空气混合的效率提升,发动机的油耗更好,同时也牺牲了一部分动力,2.0T的发动机动力只与1.8T相当。
优势就是更加从容,虽然马力上比一些高功1.5T高不了多少,但发力明显更加轻松,急加速也不会歇斯底里。并且毛病比380TSI少,油耗也更低,可以说是大众系车型最经典的动力了。大众迈腾的这个版本拿到16万,确实给足了诚意。
当然,迈腾的优势不只是经典的动力系统。它的设计依旧在线,依然是最美中级车之一。同时空间巨大,足够五口之家的用车。同时底盘扎实,操控层面德味十足,真开过高速就知道,迈腾的驾驶质感依旧碾压一众新势力。
除了迈腾,很多人的梦中情车CC也降价了,优惠后差不多18万,同样也是330TSI版本。往前推几年,迈腾是25万级别的扛把子,CC要卖到30万,现如今真的是梦想照进了现实。
(3)以揽境之名,生正逢时?
揽境是大众2021年6月份推出的一款车型,当时打的口号是“超五米车身+V6发动机”,却只卖29.99万起。如果早几年,这车绝对是7座SUV市场上的擎天一柱。可惜赶上了新能源汽车的大爆发,没有吸引太多的人气,可以说是生不逢时。
但看了新款揽境的价格,却又觉得是生正逢时。
我们来看一下一汽大众的活动,现款揽境综合优惠可以达到7万元,以旧换新还有额外的国补7000元,相当于起步价做到了23万以内。
这23万的价格我们能拥有什么呢?5152* 2002*1795mm的车身,200mm的离地间隙,2.0T和2.5T两种动力可选。很多人说这两年一汽大众的车给人的惊喜不多,但揽境这样的车还需要什么惊喜?真大七座的空间,相当不错的动力,入门即高配的配置,以及足以令人放心的品质。
现在想升级6/7座的人那么多,揽境又做到了这样的价格,真的很难令人不心动。
如果觉得揽境有点太夸张了,便宜两万还有揽巡可选。尺寸比揽境稍微小一点,大五座的布局,现在同样优惠巨大。
实际上整个一汽大众的SUV系列都非常的香,就说曾经被诟病的小SUV探影,很多人觉得这车太小了,却要卖十四五万确实不划算。但现如今优惠后起步价不到10万,虽然空间确实小,但小年轻开开也非常香呀。而且这是基于“真SUV”架构打造的车型,通过性还真不是那些垫高底盘的小SUV能比。
相当于10万的价格,买了一个更扎实,底盘更高,空间更大的两厢车。从这个角度讲,探影是不是也非常香呢?
当然ID.系列的优惠也非常大,尤其是之前“高攀不起”的ID.6 CROZZ,优惠后也不到20万了,这可是真C级SUV,并且次低配续航就超过600km。
一汽大众这一轮价格战打下来,真的感觉新势力们要顶不住了。
写在最后
前面我们说这样的优惠前无古人,大概是不难理解的。要不是恰逢现在的价格乱世,我们也见证不了这样的逆天优惠。说后无来者,其实也大差不差。
要知道欧版迈腾1.5T版本的起步价是45,180欧元(约36万人民币),ID.4 起售价是40335欧元(约31.4万元人民币),其中当然有国内产业链的优势。但更重要的还是足够卷,企业为了生存确实给足了诚意,很多甚至在亏本卖车。过几年大洗牌之后,这样的盛况恐怕不会再现了。
享受当下吧,或许可以给自己一个圆梦的借口。
“一汽大众和上汽大众”有啥区别?其中差异有多大?该怎么选择
在中国的汽车市场中,一汽大众和上汽大众是两个备受关注的汽车品牌。它们都属于大众汽车集团,但在许多方面存在着差异。这些差异不仅体现在产品线、技术和设计上,还涉及到企业文化、市场定位和消费者偏好等方面。在选择购买汽车时,了解这些区别对于消费者做出明智的决策至关重要。
首先,让我们来看看一汽大众和上汽大众的历史和背景。一汽大众成立于 1991 年,是中国第一汽车集团公司和大众汽车集团的合资企业。而上汽大众则成立于 1984 年,是上海汽车集团股份有限公司和大众汽车集团的合资企业。尽管它们都拥有大众汽车的技术和品牌支持,但由于成立时间和合作伙伴的不同,两个企业在发展历程和市场定位上有所差异。
产品线是一汽大众和上汽大众的一个重要区别。一汽大众主要生产大众品牌的轿车,如宝来、速腾、迈腾等,以及奥迪品牌的车型。而上汽大众则生产更多种类的车型,包括轿车、SUV 和 MPV 等,如朗逸、途观、帕萨特等。这意味着消费者在购车时可以根据自己的需求和喜好来选择适合自己的车型。
技术和设计方面,虽然两个品牌都遵循大众汽车的全球标准,但在一些细节上还是有所不同。例如,一汽大众的车型可能更注重操控性能和驾驶体验,而上汽大众的车型可能更注重舒适性和空间实用性。此外,外观设计也会因为地域文化和消费者偏好的不同而有所差异。
企业文化也是影响消费者选择的因素之一。一汽大众和上汽大众在企业文化上可能存在差异,这会反映在产品设计、营销策略和客户服务等方面。消费者可以通过了解两个企业的品牌形象和口碑,来判断哪个品牌更符合自己的价值观和购车期望。
在市场定位上,一汽大众和上汽大众也有所不同。一般来说,一汽大众的产品定位相对较高,注重品质和技术;而上汽大众则更注重市场份额和销量。这种差异在价格上也有所体现,消费者可以根据自己的预算和对车辆品质的要求来做出选择。
那么,面对一汽大众和上汽大众,消费者该如何选择呢?这并没有一个绝对的答案,因为选择取决于个人的需求和偏好。如果你更注重操控性能和高端品质,可能会倾向于一汽大众;如果你更注重舒适性和多样化的车型选择,那么上汽大众可能更适合你。此外,还可以考虑价格、售后服务、车辆配置等因素。
在购车前,建议消费者进行充分的调研和比较。可以通过网上查询、实地试驾、咨询朋友或专业人士等方式,了解两个品牌的车型特点和用户评价。同时,也要考虑自己的预算和用车需求,确保选择的车型能够满足自己的实际情况。
总的来说,一汽大众和上汽大众虽然都属于大众汽车集团,但它们在产品线、技术、设计、企业文化和市场定位等方面存在着一定的差异。了解这些差异有助于消费者更好地根据自己的需求和偏好做出选择。无论选择哪个品牌,都要综合考虑各方面因素,并选择正规渠道购买,以确保获得良好的购车体验和售后服务。最终,选择适合自己的汽车才是最重要的。