大家好，今天来为大家分享本田GL1500的一些知识点，和本田GL1500的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！

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吉利帝豪GL，作为吉利品牌紧凑级别轿车的拳头产品，路上出现的概率极高。目前市场在售的为2019款，共分为三种配置：1.8L自然吸气，1.4T涡轮增压以及1.5T涡轮增压。而为了迎合新的排放标准，2019款吉利帝豪GL增加了全新的动力总成，而之前的1.4T版本也做了新的排放升级，在自主品牌紧凑级别车型领域，答主认为其拥有很强的市场竞争力。

外观篇

外观方面，其前脸采用了吉利品牌经典而有辨识度的水滴涟漪式进气格栅造型，LOGO颜色改为全黑造型，神秘而深邃的黑色，加强了品牌深度，看起来更有高级感。而类似溜背式的车身造型也营造出了更为动感的视觉效果。至于车身尺寸，长宽高分别为4725/1802/1478mm，轴距为2700mm，而稍微懂汽车知识的人都会认可，在汽车行业里，通过轴距来判断车内空间的大小是最为直观的方式，其对轿车的舒适和操控稳定性的影响很大。而作为一款家用紧凑级轿车，吉利帝豪达到2700mm的轴距长度无疑会为其带来更为舒适的乘坐体验。

内饰及配置篇

而在自主品牌车企里，答主一直认为在内饰的营造和配置丰富程度上面，吉利绝对称得上行家里手。走进车内我们就能发现，其内饰通过多条极具动感的线条搭配，令得整个中控区域功能按键布局看起来极其对称而工整，相当富有层次感。配置方面，其搭载了L2级别的驾驶辅助系统，带有ACC自适应巡航系统，车道保持辅助系统，语言识别控制系统，车联网，LED日间行车灯，自动大灯，后视镜电动调节/加热，自动空调等一应俱全，基本可以满足消费者日常的基本需求。

动力篇

答主上面提到为了迎合新的排放标准，全新帝豪GL增加了新的动力总成，而在上面提到的三种配置里，答主认为最值得推荐的为1.5T＋7DCT尊智享型。相较于2018款，该款车型动力提升最为明显，1.5T＋7DCT版本增加了两套动力组合单元：1.5T三钢涡轮增压发动机，最大功率为177马力/5500rpm，最大扭矩为255牛·米/1500-4000rpm，陪陪7速湿式双离合变速箱。第二套动力组合是在1.5T＋7DCT动力组合的基础上增加了一套48V轻混，使其最大功率达到了190马力，综合扭矩为38牛·米。而由于换装了1.5T发动机，其动力表现称得上可圈可点，足够优秀。唯一稍显不足的是在中后段加速过程中动力可能较为偏弱，但程度不足以为车主造成明显困扰。变速箱方面，吉利帝豪GL所采用的这台变速箱平顺度也没有太大的问题，在低速档位起初会有轻微顿挫感，而随着车速的逐渐提升这种感受也会迅速消失于无形，但仍希望厂家后期会有更优的调校。不过话又说回来，作为一台家庭用车，牺牲换挡速度而换来更为平顺的驾驶体验，这种做法也无可厚非。

价格

最后聊一聊价格，目前吉利帝豪GL貌似全系都有大概一万左右的优惠力度，而对持有“京牌”指标的购车用户，在优惠一万左右的基础上还会继续补贴0.6万元，对于置换购车用户则可额外享受置换补贴0.3万元，还是极为合适的。

总结

作为一台紧凑级家庭用车，答主认为吉利帝豪各个方面均有不错的产品竞争力，无论是外观颜值还是空间表现以及配置的丰富性或是价格方面，在同级别车型里都能称得上物有所值，若有需求，还是一款相当值得入手的车型。

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宝马1600和金翼1800哪个更好?

配置不低，价格不高，颜值不低，帝豪GL从外形，内饰，配置，实用性上下足了功夫，长得像大哥博瑞的它也给人一种“不便宜”的印象。

帝豪GL智享型的外观与2018款没有太大区别，吉利标致性的家族语言依旧让它看起来很赏心悦目，虽然不算激进，但始终都可以紧跟审美趋势走向，非常耐看。

帝豪GL智享型车身尺寸为4725/1802/1478mm，轴距2700mm。轮胎尺寸为205/50 R17，对于紧凑型轿车来说这个尺寸也够用了，经济舒适才是硬道理。

最后总结，作为一款10万内的国产轿车，在外观和配置上很点优势，油耗动力上也表现突出，再加上吉利在国内汽车市场的口碑，整体上还是很值得推荐。

值得说的几个点：

1. 外观自主设计，年轻时尚。

2. 配置丰富，全速ACC自适应巡航，AEB预碰撞安全系统，侧气帘，无边筐机械防炫目后视镜，远近光一体式led前大灯，电动折叠外后视镜，前排座椅电加热，主驾驶6向电动调节，远程启动。

3. 超高性价比。

下面是基础配置

　（PS：以上所有图片来自网络，侵删）

文章到此结束，如果本次分享的本田GL1500和本田GL1500的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！