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新车 | 顶配10.88万 两厢通勤买菜车 试驾新款广汽本田飞度潮越Max版

文：汽车日报 许博

[汽车日报 产品] 就在前不久，中期改款的第四代本田飞度正式上市，官方指导价为8.68万-10.88万元。新车针对外观、内饰以及动力都进行了小幅度的调整。那么，新款飞度在驾驶体验等方面与老款车型有何差异？我们今天就来为您试驾一番。

需要提前说明的是，此次我们试驾的车型是2023款广汽本田飞度CROSSTAR潮越系列的高配车型——潮越Max版，官方指导价为10.88万元。

动态驾驶感受

新款飞度全新搭载了符合国六B排放标准的新型号1.5升自然吸气发动机，其最大功率为91千瓦，峰值扭矩为145牛·米，相比老款车型的这两项性能参数分别下降了5千瓦和10牛·米。传动系统依旧匹配的是CVT无级变速箱。那么，既然新发动机的性能参数有所下调，那么对于动力输出方面有什么影响吗？在这里可以把结果提前告诉您，其实并没有什么影响。

在动力输出方面，这台1.5升自吸发动机即便是在参数上有所下调，其实应对日常驾驶还是完全足够的，深踩油门时，起步和前端加速与老款车型一样，依旧会给你一种“向前窜”的体感，而加上CVT无级变速箱的加持，让整个加速过程表现得非常线性。

不过，当车速超过80公里/小时之后，由于1.5升自吸发动机和CVT变速箱的特性，使车辆的再加速变现缺少一些爆发力，所以在此时想要加速超车则需要打出相对较多的提前量。而且即便是使用到S挡，除了发动机会长时间停留在高转速区间发出“嘶吼”，其实在动力输出方面，并没有特别明显的变化。不过，油门的设定不论在D挡还是S挡状态下都比较灵敏，这也让车辆在加速时，动力来的更直接一些。

制动方面，新款飞度依旧采用了前盘后鼓的配置。刹车踏板的整体脚感有些偏软且行程相对较长，所以在第一次驾驶时需要适应一下，但制动力在体感上的表现还是很线性的，同时也能够给到驾驶者充足的制动信心。

在转向助力方面，给我的感觉还是比较趁手但不沉重，电子助力的阻尼感连贯且线性。加上飞度的车身比较小巧，所以在城市道路中驾驶，还是显得整车非常灵活。

悬架方面，新款飞度沿用了老款车型上前麦弗逊式独立悬架、纵臂扭转梁式非独立悬架的搭配。而前后悬架的状态还是有着比较明显的差异，前悬架的设定相对较软，在制动时会出现点头的现象，而后悬架的调校相对较硬，在通过类似减速带这样较大起伏的路况时，后排会有些许的弹跳感。不过，对于小型车这个级别来说，这样的悬架表现还是可以接受的，但在舒适性上，确实还有提升空间。

新款飞度在高配车型上还搭载了可以实现ACC自适应巡航以及车道居中保持等功能的Honda SENSING系统，该系统可以实现L2级别的辅助驾驶。当车速达到30公里/小时，该系统即可开启，在跟车的加速和制动方面都表现得比较线性，不会带来突兀的体感，而且对于加塞车辆的判断也比较及时，能够提早减速以保持安全距离。同时，在方向的修正方面也比较线性，即便是在忘记打转向变道的情况下，系统对于方向的介入也没有那么生硬，此时系统会有提示音以及力道不大的方向介入，但若你执意要进行变道，该系统会给你“提示大于掌控”的感觉，还是会比较顺从驾驶员的意愿。

静态回顾

配图为2021款广汽本田飞度潮越Max版

新款飞度的CROSSTAR潮越系列，相比老款车型其前针对中网的内部结构进行了微调，且将横辐结构改为了蜂窝状的样式。此外，前包围底部也有所变化，增加了银灰色的装饰件，使车头部分的层次感更加丰富。前灯组造型并未进行调整，内部依旧集成有LED日间行车灯和带有透镜的远近光灯。

配图为2021款广汽本田飞度潮越Max版

车身侧面，新款飞度的整体造型与老款车型保持一致，同样采用了前低后高的腰线来营造俯冲的车身姿态，后风挡玻璃上方依旧配备了一块小尺寸扰流板。而轮辋在涂装方面采用了熏黑处理，且外后视镜装饰罩、外门把手均为黑色涂装，同时，侧裙也增加了银灰色的饰板，这也提升了车侧的辨识度。

配图为2021款广汽本田飞度潮越Max版

车尾的变化主要是在后包围处，中间部分同样增加了银灰色饰板，与车头部分形成呼应。不过，CROSSTAR潮越系列的排气布局依旧为隐藏式设计，而在SPORT潮跑系列上已经换装为了外露式排气，在视觉效果上显得更加运动。此外，尾灯造型及内部结构并未发生改变，依旧采用了分体式设计，点亮后有着较高的辨识度。

新款飞度在内饰方面没有太大的变化，此次拍摄的潮越Max版同样搭载了7英寸液晶仪表盘，而中控屏的尺寸为8英寸。但从车机系统并未采用Honda CONNECT 3.0，系统中也是之具备一些比较基本的功能，但依旧支持CarLife手机互联功能。此外，多功能方向盘上的白色按键，在新款车型上改为了黑色涂装。空调出风口前方的水杯架也得以保留，而手边的装饰条也更新为了白色。

新款飞度除了入门级车型依旧为织物座椅以外，其他配置版本的座椅均采用了双拼色皮革包裹。而拍摄的这辆潮越Max版后排座椅还配备了魔术座椅功能，能够将座垫向上折叠，使车厢后半部的储物空间更加灵活。后排座椅靠背还能够按4:6比例放倒，且放倒后与后备厢底板几乎纯平，这样让后备厢的实用性进一步提升。此外，新款飞度高配车型依旧在前排配备了一个天窗，以增加车厢前部的透气性和透光性。

总结

整体来说，新款飞度无论是在动力、制动、转向还是在底盘调校上，依旧是通勤代步的买菜车，给人的最深印象就行轻快、好开，车内没有配备太过繁杂的智能系统。如果您对辅助驾驶有一定要求的话，我觉得可以选择配有Honda SENSING的高配车型，毕竟目前飞度配置最高的配置版本售价不到11万元。那么，您入手这样一款日系两厢小车作为代步工具吗？欢迎在评论区留下您的看法。

三厢小飞度，还有四驱版？仅日本销售，顶配约10万RMB

20年前，第一代本田飞度进入国内，产品列表中除了两厢版之外，还包含四款三厢版车型。

到2006年，三厢飞度回归独立车系，中文名叫做思迪，是根据国际命名City音译而来。

2008年，广汽将新款思迪命名为锋范，当款车型如今叫做锋范经典。

原本的思迪换标成为理念，原本淘汰的生产线重新启用，并于2010年重新推出市场，名叫理念S1。

2014年，锋范迎来换代，以往说国内认可三厢车，但锋范销量始终低于飞度，到2019年最终停产。

从思迪到锋范，国内的City车型一直与亚洲其它市场保持同步更新，但车型配置上存在一些区别。

“三厢飞度”实际是第四代本田City，底盘结构与飞度接近，代号为GD。

国内版分为GD6和GD8，区别是排量为1.3L和1.5L。

但实际还有GD7和GD9两个版本，除排量区别外，这两款为四驱版本。

Honda Ctiy GD7/GD8 泰国产 日本卖

日本市场售卖的本田City叫做本田飞度Aria，共有四个版本，其中两款配备四驱系统，售价分别为149.1万日元和163.8万日元，按2004年的汇率计算，折合RMB约10万元左右。

日本版City并不是本国制造，而是本田在泰国的大城府工厂生产，再以进口的方式重回日本，销量并不算出色。

外观与国内版无差别，尾部带有4WD标识

外观上，日本版四驱车型与国产版本没有区别，轮毂规格完全相同，并且缺少了雾灯配置。

尾部除了4WD标志之外，日本版飞度还带有车身同色挡泥板，以及原厂扰流板装饰。

以前看到三厢飞度总觉的不协调，因为其车身高，但长度短，车尾部像是刻意延伸出来一样，像是把两厢车硬拉成三厢一样。

内饰结构相同，细节有所区别

两者布局完全相同，但内饰用料有所区别，导致两车质感不同。

CVT变速箱带换挡拨片

日本版飞度三厢四驱自动挡同样是CVT变速箱，但配备了Tiptronic式超控功能，在方向盘上带有加减拨片，模拟7速，这项功能在进入国内后被阉割。

发动机部分则与国内相同，1.3L车型配备L13A发动机，1.5L车型配备L15A发动机，1.5L引擎最大马力102匹，最大扭矩127N·m。

与本田CRV相同的四驱系统，只是更小

本田的四驱系统并不出名，现阶段有智能全时四驱和智能可变扭矩管理? (i-VTM4?) 全轮驱动系统两种。

在20年前，全时四驱系统为纯机械没有智能参与，叫做双泵实时四轮驱动系统。

本田底盘结构基本为前驱设计，因此它的四驱系统也是前驱带动为主，通过多片离合器将扭矩传递至后轴。

当监测到前后轴有轴速差异时，双泵系统会给离合器施加/收缓压力，以此给予或收回额外驱动力。

三厢飞度的四驱系统同样是双泵设计，只不过体积更小，单纯方便爬坡和雪地，除此之外没有性能可言。

这种四驱同样出现在两厢飞度上，代号为GD4，同样也是日本市场独有的产物。

三厢飞度在马来西亚和印度尼西亚也是改装热门车型，虽然性能没有思域那般有潜力，但因价格优势也得到不少粉丝。

家庭车推荐两厢篇

上次小编给大家推荐了几款三厢家庭车，今天小编将为大家推荐几款两厢家庭车。

自从两厢汽车进入中国市场以来，针对两厢车好还是三厢车好的争论就从未停止过，“尺有所短，寸有所长”，小编在这里也不对其进行讨论了。今天小编要为大家推荐的三款两厢家庭车分别是铃木天语SX4、日产骐达(参数|询价)以及本田飞度(参数|询价)。这几款车以其靓丽时尚的外形、经济实用的配置更多的受到年轻人的追捧，也成为不少刚刚步入婚姻、家庭的年轻男女家庭购车首选。

铃木天语SX4

天语SX4-两厢

新车官方指导价格：8.58 - 13.48 万元

二手车价格

长安铃木

车型秘档 | 图片 | 二手长安铃木 | 资讯

数据提供商 iautos.cn

天语SX4作为长安铃木引进的一款全球战略型车型，在国内市场深受年轻消费者的喜爱。铃木天语SX4是长安铃木推出的小改款车型，整车外形并没有太大的改变，但车身增加了很多装饰件，使得这款车看上去更具CROSS的风格，并且推出了1.8L车型和消费者期待已久的天窗版车型，更加迎合了时下年轻消费者的需求。

天语SX4的外形兼具了轿车的时尚感和SUV的野性，天语前脸独特的U形弧线设计引自Upright理念，高坐姿、高视野、高舒适性的座位设计更加符合人体工程学，配合晶钻鹰眼大灯，富有时尚气息。在安全性能方面，“天语 SX4”采用了TECT轻量碰撞吸能车身，为碰撞安全优化设计的车体也具有优秀的被动碰撞安全特性，达到了欧洲NCAP碰撞测试四星标准。此外，两厢天语SX4标配了ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统以及BA辅助制动系统等主动安全电子设备，令驾驶者能够从容应对突发情况.这种设计不仅美观，而且有效降低了风阻系数，保证了驾驶过程中车速更快、油耗更低。

动力方面，天语SX4搭载的是铃木公司目前最先进的M16A型1.6升全铝直列四缸发动机，M系列发动机在铃木的发动机中技术方面是比较先进的，现在国内除了SX4和利亚纳搭载的M16A发动机之外，1.5升的雨燕的发动机也是M系列。天语SX4 1.8L车型采用的是M18A 16气门全铝合金VVT发动机，最大输出功率为96kw,最大扭矩为170Nm,0-100km/h加速过程仅需10.2秒，而90km/h等速油耗仅为5.8L。强劲的动力系统配合5速手动变速向或四速自动变速箱，天语SX4将给追求不同驾驶感觉的人提供各种需要。

小编点评：前卫、时尚的身形，俊美中散发着无限的青春活力，加上潮流的CROSS风格，如果你的家庭够时尚，铃木天语SX4值得拥有。

东风日产骐达

骐达

新车官方指导价格：10.53 - 16.98 万元

二手车价格

东风日产

车型秘档 | 图片 | 二手东风日产 | 资讯

数据提供商 iautos.cn

东风日产新骐达作为东风日产专为家庭用途开发的大两厢车型，有着了驾乘轻松、经济省油、可靠性高等特点，倍受消费者的关注。新骐达凭借其更加漂亮的外观、更大的车内空间、更高挡的内饰以及更加强劲的动力，从同级别车型中脱颖而出，为消费者带来时尚品位与轻松自如兼备的高品质生活，亦如东风日产宣传的“人·车·生活”。

东风日产新骐达吸收了欧洲流行的经典五门掀背设计，借鉴了雷诺基因的骐达不仅具备了日本汽车特有的细腻和科技，同时也继承了法国车型的动感和优雅线条。新骐达在外观上采用了独创的“Agile”跃式风尚造型设计，“倒梯形”的前脸设计，中央进气口上的网状覆盖件为整车带来了全新的运动风格。而在尾部，该车的尾灯造型也发生了明显的变化，它不再采用柳叶状的设计，而是边缘变得棱角分明，给人一种硬朗的感觉，同时所加入的镀铬装饰也提升了一定的质感。

动力方面，新骐达作为首款采用涡轮增压的日系车型，搭载了HR16DE 1.6T发动机，为新骐达融入了较强的运动风格，与CVT无级变速器的完美搭配使新骐达在操控性能与燃油经济性方面得到最大优化。1.6L车型百公里油耗仅为6.2升，百公里加速为11.7秒。此外，新车型还配备EPS车速感应电动助力转向系统。不论是在平坦的大道还是泥泞的道路上行走，都能让你感受到新骐达的舒适性。

小编点评：东风日产新骐达无论是日常代步，还是出游，其强劲的动力输出和舒适的驾乘空间，都足以满足家庭的用车需求。

本田飞度

飞度-两厢

新车官方指导价格：8.68 - 12.98 万元

二手车价格

广汽本田

车型秘档 | 图片 | 二手广汽本田 | 资讯

数据提供商 iautos.cn

飞度这款车想必大家都很熟悉了，其实最早来到中国的飞度是一部三厢车，但随着市场需求的不断变化，2004年被引入国内的两厢飞度却创造了更辉煌的成绩，她也是第一部真正在中国市场受到追捧的两厢车。在2008年的北京车展上，第二代飞度在中国首度亮相，发展到现在已经是2011款。

2011款飞度属于中期改款，其最大的变化要属前脸，不仅增加了大量的硬线条，自本田车标延伸至发动机盖的线条更为明显，变得更加阳刚。内饰方面，新飞度的内饰设计给人最深的印象就是“大胆”，非对称的中控台设计很不同于往常的对称设计，显得别具一格。炮筒式的仪表台、空调旋钮设计更加凸显了飞度设计的别出心裁。

本田飞度在当初上市时就以MM(Man-Maximum Mechanism-Minimum)机件极小化、空间极大化为最主要的设计理念，在改款后更将此一设计方向发挥得淋漓尽致，车室内拥有相当弹性的空间运用。

动力方面，新飞度搭载的是1.3L和1.5L的i-VTEC发动机，配备5速手动及5速自动变速箱。1.5L i-VTEC引擎，拥有低转速高扭力的优势，其最大输出功率为88千瓦，扭矩峰值为145牛米，无论在动力输出还是在燃油经济性上都有不俗的表现。

小编点评：本田飞度不仅有着不错的安全性，其经济实用性更是无可挑剔，加之其低廉的价格，绝对是一款物超所值的家庭两厢车。

这期的家庭车已经全部介绍完了，其实家庭车作为一款全家代步用的车辆来说，大家最需要关注的应该是安全性、实用性以及经济性。希望以上的介绍对于大家在家庭车选择方面有所帮助，让您能够更为理性地决策，找到一款最合适的家庭车。

相关链接：两厢 本田飞度 日产骐达

好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。