新车 | 即将发布 新款大众途锐实车曝光 可选V6动力 买宝马X5还是它？

文：汽车日报 高帅鹏

[汽车日报 产品] 日前，大众汽车在海外社交媒体发布新款途锐实车预告图，并宣布该车将于海外时间5月24日正式亮相。新款途锐是第三代途锐的中期改款车型，目前国内在售2022款途锐指导价区间为53.38万-78.28万元。

新款途锐预告图

前灯组配备IQ.LIGHT HD矩阵式LED光源

尾灯组升级为贯穿式设计

根据大众汽车最新公布的配置信息，新款途锐将获得设计和功能得到更新的前后灯组，并且均具有贯穿式灯带造型。其中，前灯组为IQ.LIGHT HD矩阵式LED光源，每侧头灯包含19200个微型LED，具备交互光毯式光线投射功能。

以上配图为此前曝光的新款途锐多媒体系统显示的3D渲染图

结合此前曝光的车机系统3D渲染图和官方伪装谍照来看，新款途锐前格栅竖向高度有所缩窄，并且前格栅宽度有所增加，前格栅区域进一步延伸至前灯组下部。同时，随着前格栅高度减小，新款途锐前保险杠下部进气口面积进一步增加，该进气口整体具有贯通式造型风格。

此前大众发布的新款途锐伪装谍照

前格栅增加发光单横幅设计

左图：国内在售2022款途锐；右图：大众官方发布的新款途锐伪装谍照

尾部增加发光车标

大众表示，新款途锐是大众在欧洲提供的首款带有发光尾标的车型

此前大众发布的新款途锐内饰官图

国内在售2022款途锐内饰

左图：国内在售2022款途锐中控台细节；右图：新款途锐中控台细节，增加饰板发光效果和TOUAREG字母标识

内饰方面，大众汽车表示新款途锐在扶手和中控台区域将使用更多软性填充物，并配备升级版语音控制系统和无线安卓Auto/苹果CarPlay手机互联。作为新增配置，新款途锐将提供车顶负载传感器，可用于检测车顶箱负载，并相应调整ESP电子稳定控制系统。此外，包括普通悬架和空气悬架车型，新款途锐均对悬架调校进行了调整。

在售途锐2.0T发动机舱

在售途锐3.0T发动机舱

目前，大众官方暂未公布新款途锐动力系统信息。不过据外媒透露，新款途锐将延续在售车型动力配备。参考目前国内在售车型，2022款途锐可选2.0升四缸涡轮增压发动机和3.0升V6涡轮增压发动机，传动系统均匹配8挡手自一体变速箱。此外，2022款途锐在国内还可提供一款PHEV插电混动车型，该车搭载由2.0T发动机与电动机组成的插电混动系统，工信部纯电续航里程为58公里。

大众汽车尾标的280、330、380分别是什么意思？难道是越高越好？

回顾十多年前，大众的排量号仍以18T、20L、30v6命名。随着各国排放标准越来越严格，不少车企开始转向小排量、三缸内燃机。这就带来了一个问题：在小型车或紧凑型车上打上14T排量尾标。该车看上去比较和谐，但贴在中级车上就显得尴尬了。

这很容易让很多人想起小马拉车。公众给出的解决方案是玩数字游戏。将尾标改为280TSI，会让很多不懂的人理解为28L排量，这会让车主的虚荣心油然而生。不过从数字上来说，不仅有280，还有330/380等，TSI有不同的颜色，那么它们分别代表什么呢？

可以简单理解为大众的TSI代表Turbo（涡轮增压）、Stratified（分层燃烧）、Injection（缸内直喷）。可以说是TSI标准版的简化。2009年至2015年大众车型的排量主要以TSI是否为红色来区分。最常见的车型都是这种模式：I为红色，表示排量为14TSI涡轮增压发动机，SI为红色，表示排量。

它是一款18TSI涡轮增压发动机，TSI均为红色，表明排量是20TSI涡轮增压发动机。进口车型中，没有颜色的TSI代表的是V6机械增压发动机。Scirocco车型比较特别。SI为红色，代表机械涡轮增压20TSI发动机。I为红色，代表14TSI发动机（包括EOS）。这样，即使你看外观相同的大众汽车车尾，也能轻松区分排量。

其实无论是大众、宝马、本田，我们还是可以从尾部的数字看出规律，但我们直接看到的是发动机功率，然后换算成发动机排量。比如大众，我们常见的尾号有180、230、280、330、380、480。180是大众EA211的15发动机，功率85KW。

该发动机已开始取代旧的14L和16L发动机。230和280都是EA21114T发动机，不过230对应低功率96KW，280对应高功率110KW。330对应的是EA88818T发动机，功率132KW。不过，随着大众18T发动机的停产，330对应的是EA888的20T低功率发动机，为137KW。同时，20T大功率162KW发动机对应380尾标。

还有一个480尾标就是25V6EA837发动机，这也是目前大众在MQB平台上使用的排量和功率最大的发动机。同样，奥迪的30、35、40、45、50TFSI，宝马的25i、28i、30i也有类似的发动机功率和排量对应关系。对于同一台发动机，可以通过程序将功率调节到不同级别。在不大幅增加成本的情况下，销售价格可以相差数万。

这大概也是近年来尾痕发生变化的原因之一。其中，280TSI代表大众品牌的14L涡轮增压发动机，280代表发动机的扭矩输出。但实际上，14T车型的最大扭矩为250牛·米。之所以标注为280，主要是考虑到国内市场的特殊情况。毕竟作为一款高销量车型，标注250对于一些消费者来说确实是禁忌。

330实际上是18T车型，最大扭矩300牛·米，380是20T车型，最大扭矩350牛·米。其实大众汽车尾部的TSI是有区别的，含义也不同。例如，当TSI全红色时，表示20排量，当SI为红色、T为白色时，表示18T，当TSI为白色时，表示18T，I为红色。TS为白色，代表14T。其实厂家之所以这样标注，更多的是为了促进销售的文字游戏。

以前30的排量直接标注为3000或者30，这也间接给很多消费者留下了尾号越高车越好的印象。更先进的想法。事实上，消费者没有必要去追求这些尾部标志的虚假声誉。一辆车的产品性能，并不是由尾标的好坏来决定的。如果你确实觉得大尾标看起来比较霸气，可以考虑去汽配店购买相关配件。