朗逸只是卖个大众车标吗？
朗逸不仅仅是卖个大众车标，它有以下卖点：
- 品质和可靠性：大众是一个世界知名的汽车品牌，其车辆以其卓越的品质和可靠性而著称。朗逸作为大众品牌的代表，也继承了这一优势，以高质量的制造工艺和可靠的性能而闻名。
- 舒适性：朗逸提供了宽敞舒适的内部空间，提供良好的乘坐体验。同时，它也具有出色的悬挂系统和隔音效果，为乘客创造了更加平稳和安静的驾乘环境。
- 安全性：朗逸配备了多项安全装备，如主动刹车系统、自适应巡航控制、盲点监测系统等，以提供更高的驾驶安全性。
- 燃油经济性：朗逸在燃油经济性方面表现出色，具有低油耗和高效率的特点，使得它成为经济实惠的选择。
相比之下，思域、卡罗拉和轩逸各自也有其独特的卖点：
- 思域：作为本田品牌的代表，思域以其出色的操控性和灵活的驾驶感受而受到青睐。它还注重运动性能和外观设计，吸引着年轻消费者。
- 卡罗拉：作为丰田品牌的旗舰车型之一，卡罗拉以其优良的耐久性和可靠性而广受认可。它也提供了大量的配置和舒适驾乘体验。
- 轩逸：作为东风日产旗下最畅销的车型之一，轩逸注重舒适性和空间感，并提供了丰富的配置选项。它还具有低油耗和良好的驾驶性能。
综上所述，朗逸、思域、卡罗拉和轩逸各自有其特点和卖点，消费者可以根据自己的需求和喜好来选择适合自己的车型。
上海大众和一汽大众共有几款车，它们的英文名称分别是什么？
朗逸这车可不是只是可壳子，车整体还是不错的，是经过市场验证的，外观内饰，发动机，变速箱都是可以的，一个德国车和一推日本车比啥，有啥可比的，车都不错，喜欢那个买那个
全系金标！大众全新产品序列公布
日前，大众安徽公布旗下新品类名称——ID.UX点时成金，同时首款纯电SUV——ID.UNYX与众亮相，不过它并没有完全公开亮相，而是被反光玻璃屋罩住，只有贴着玻璃才能看到车辆的相关细节。据了解，ID.UX是大众安徽打造的全新产品系列，该品类下的全部新车都将采用金色大众徽标，而ID.UNYX是该序列首款车型。按照规划，到2027年，大众安徽将推出5款纯电车型。到2030年，大众汽车纯电ID.家族产品将拓展至16款车型。ID.UNYX是大众安徽旗下首款纯电SUV，中文名为“与众”，基于MEB平台打造，将于年内发布上市。综合此前报道，大众安徽旗下拥有Cupra品牌和大众品牌，Tavascan是Cupra品牌旗下车型，主要供应海外，而ID.UNYX则是大众品牌旗下车型，与Tavascan互为姊妹车型，主要供应国内。从车展现场实车来看，ID.UNYX与众在外观上采用较为激进的设计风格，与目前在售的其它ID.车型完全不同。作为一款纯电SUV，ID.UNYX与众的前脸十分凶悍，尤其是日行灯点亮时展现的效果，同时前包围配有尺寸宽大的导流槽，内部还集成黑色饰条，结合导流的曲线营造出相当侵略性的风格。新车头灯组采用辨识度颇高的三角形光源布局，搭配犀利的前灯组造型以及富有肌肉感的前机盖，令车头部分有着较为强烈的攻击性。车尾部分，ID.UNYX与众采用溜背造型，尾灯采用时下流行的贯穿式设计，使?独特的???众标识，下方为“ID.UNYX”标识，左侧为“大众汽车”，右侧为“与众”。尺寸方面，ID.UNYX长宽高分别为4663/1860/1610mm，轴距为2766mm，定位紧凑型轿跑SUV。内饰方面，参考姊妹车型Cupra Tavascan，预计ID.UNYX与众将采用简洁的设计风格，在中控台上除了双闪开关之外，几乎找不到任何物理按键，所有的功能控制都集成在大尺寸的中控屏内，但在多功能方向盘上，还保留着诸多的物理按键和旋钮。动力方面，ID.UNYX将搭载前后双电机组成的动力系统，双电机版车型的最大功率为250千瓦，峰值扭矩为679牛·米，预计有望推出单电机版车型。电池方面，该车配备由宁德时代生产的三元锂电池组。ID. UX接下来的产品，都将由位于安徽的大众合肥智能网联电动汽车中心研发和制造。大众汽车集团正将合肥打造为世界领先的智能网联汽车创新及研发中心，形成涵盖生产、研发、测试、销售与营销，以及客户服务的完整价值链，专注于生产下一代电动、智能、全面互联的汽车。根据规划，到2027年，ID. UX旗下将推出5款悬挂金色大众汽车品牌徽标的智能纯电车型，其中包含SUV和轿车等不同类别。据透露，第二款车和第三款车可能在2025年和2026年推出，将会与ID.家族形成差异化的定位，专门针对中国消费者打造，未来也不排除会有猎装车型推出。大众汽车中国CEO贝瑞德透露，大众汽车2030年目标是成为中国排名前三的汽车企业，品牌将推出至少12款全新燃油车型和6款混动版车型。为了实现上述目标，大众汽车计划在未来三年，完成两个新车型平台，该平台将在合肥落地，所推出的四款车型也将是大众安徽未来的主打车型，采用针对中国市场的电池、电驱和电机解决方案，售价在14-17万元之间。此外，大众中国还与小鹏汽车合作，计划在2026年推出首款车型。从2026年开始，大众汽车计划基于CMP生产至少4款入门级车型。通过多平台并行发展，大众汽车将为中国消费者提供覆盖各细分市场的产品，全方位满足用户需求。汽车行业关注 人气汽车新传媒
每天分享有价值的汽车新闻
汽车人的平台
北京车展｜进入中国市场40周年，大众集团用7款重磅新车为自己庆生
4月24日北京车展前夕，包括宝马、丰田、大众集团在内的“品牌之夜”活动如期举行。纷纷展示着最新最前沿的汽车科技的同时，也带来了旗下最重磅的车型。
其中，封面新闻在“大众集团之夜”的活动现场看到，大众集团旗下七款最新车型。包括：大众汽车品牌ID. CODE和ID. UNYX、奥迪Q6L e-tron、保时捷新款Taycan 4、宾利Batur、兰博基尼Urus SE以及杜卡迪Diavel for Bentley 。
【兰博基尼Urus SE】
【保时捷新款Taycan 4】
【宾利Batur】
【杜卡迪Diavel for Bentley】
据悉，2024年是大众汽车集团创纪录的“全球首秀之年”，同时也是集团进入中国市场40周年的重要里程碑。北京车展期间，集团及旗下品牌将呈现由44台展车组成的强大产品阵容，其中包括11款首秀车型。秉持“在中国、为中国”的发展战略，集团正在以“中国速度”在各细分市场推出聚焦中国客户需求的强大智能网联汽车产品。
【大众汽车集团管理董事会主席奥博穆】
大众汽车集团管理董事会主席奥博穆表示：“今年，我们迎来了大众汽车集团在华40周年的重要里程碑。中国已经成为大众汽车集团的第二故乡，我们融入了中国人民生活，也成为中国工业及汽车产业发展的重要一环。在中国，我们拥有明确的未来发展蓝图，即‘2030目标’。我们致力于保持在华第一国际汽车企业的地位，并继续位居中国汽车市场前三甲。这是一个充满雄心的发展目标，我们将充分利用自身市场优势，开启产业变革的征途。”
【大众汽车集团负责中国区业务的管理董事、大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官贝瑞德】
大众汽车集团负责中国区业务的管理董事、大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官贝瑞德表示：“大众汽车集团在华40年，取得了巨大的成功。今天，我们在中国拥有约5000万客户。在下一个40年，我们仍将步履不停，塑造移动出行的未来。为此，我们坚定贯彻‘在中国，为中国’的发展，不断提升本土研发能力，并同领先的本土科技企业和汽车制造商强强联合，以‘中国速度’加速发展。我们将每三年推出一代新车型、每两年升级一次电子架构、每个月进行一次OTA远程升级。这是大众汽车集团在中国市场的全新节奏。今晚，集团充分展示了‘在中国，为中国’的战略决心。在我们未来的发展中，有一点毋庸置疑：大众汽车集团会始终与中国在一起，我们对中国市场的承诺坚定不移。”
【大众汽车品牌ID. CODE 概念车】
具体来看，大众汽车品牌ID. CODE 概念车融合独特设计语言和前瞻性数字化技术，并搭载L4级高阶自动驾驶和人工智能支持的智能助手。
【全新奥迪Q6L e-tron搭】
全新奥迪Q6L e-tron搭载包括800伏电气架构、动力强劲的电机，以及先进的电池和充电管理系统等电动汽车领域的前沿科技。
【大众ID. UX系列首款车型】
ID. UNYX是大众ID. UX系列的首款车型，拥有极具表现力的设计、以驾驶者为中心的内饰以及全新人机交互界面，并搭载大众汽车3D Avatar和大型语言模型。
封面新闻记者 李继龙北京报道
【如果您有新闻线索，欢迎向我们报料，一经采纳有费用酬谢。报料微信关注：ihxdsb，报料QQ：3386405712】
盘点大众旗下最受欢迎的汽车.
这些备受追捧的汽车不仅是机械工程的杰作，更是文化的象征。它们就像是潮流中的风向标，引领着消费者的选择。不过，市场竞争激烈，谁能在这场激烈的赛跑中脱颖而出，成为消费者心中的王者？或许，这需要更多的创新和突破。
对于这些车型，网友们也有着各自的看法。有人认为大众高尔夫是永恒的经典，代表着一种生活态度和品味；也有人指出大众途锐在越野性能上领先于其他品牌，是探险家的首选。无论怎样，这些评论都反映了消费者对汽车的热情和期待。
然而，市场永远在变化，消费者的需求也在不断演变。要想保持领先地位，汽车厂商需要不断创新，推出更符合时代潮流和消费者需求的产品。只有如此，才能在激烈的竞争中立于不败之地，成为消费者心目中的首选。
网友们纷纷表示，大众旗下的这些车型确实经典耐用，但也有一些声音指出其在创新方面略显保守，希望未来能看到更多颠覆性的产品。这种多元化的观点反映了消费者对汽车市场的期待和对品牌发展的关注。
