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大众真的很高级?6000块买辆7手POLO 网友:刷新了我的认知

故事要从四年前说起吧。我女儿出生第二年生日,我在单位上班,没有来得及回家,单位与家距离60公里,路况很差,绕山而建的公路,白天都很难走,更何况是春雨连绵的夜晚。到家后小朋友的生日蛋糕都吃掉了。那时候我想我要学驾驶证,我要买车。至于买什么车好呢?除了便宜的5000块的奥拓,便是经典的四眼polo了。考虑奥拓是因为它是奥迪的弟弟,而且才6000左右;考虑四眼polo是因为四眼polo基本全进口,进口的车身,空腔注腊,canbus,而且当时还一股脑的喜欢手动1.4的四眼。最后还是买回一辆7手的四眼polo。至于你问我7手polo你也敢买?没办法,那才是真爱。我还觉得自己赚大了呢!难怪网友看完之后都说刷新了自己的认知呢!

最适合年轻人的第一台合资,大众最强代步车,最新款POLO实拍车戳进来→实拍车:不到10万的合资代步小车 这台大众是本田飞度的对手吗?

四眼polo,先露两点让大家看看,让大家见识一下高级的大众车,哈哈~

好吧,全方面无遮挡,立体式,展现在您的面前。看看这个前脸,就知道为什么这个polo叫四眼。

屁股来一张。

屁股再现一下。

logo,让我日思夜想的四眼polo,当时即将拥有这个车的前一晚,我失眠了。

原来的铁轮毂换成铝轮毂,165换成185。

仪表盘

沧桑油然而生。

这个收音机也是拆换下来的。我用过阿尔派的,用过德尔塔6的,还是刁它六最好。

这个水杯架我要点12个赞!现在的车很少有这么省空间的设计了。

中控台上有个储物盒,平时放此东西,还有带盖子的,里面装个1万2万的没问题,我没有钱,没有装过钱。

自己加装原厂的原厂后门玻璃升降。也是一个大工程

空调控制系统,换过压缩机。

MT,mq200的变速箱,换挡真的有吸入感,碰过的都懂…

隐藏式点烟器与烟灰缸,体现德系的厚重。

四幅方向盘,特别喜欢 这样的造型,端庄典雅。

原来手摇车窗,后来改成电动,又添加了后门喇叭。

多次喷漆,颜色不一样了。

里外色差,没办法,修理厂找的喷漆实在不行,我就自己动手喷,美观上差一些,但是质量还不错。

自己喷漆,干脆把标也喷成黑色。

看起来虽然比较脏,实际上我加的是mobil,888块/5升的机油。平时3000转才换挡。

还有隔音绵

两边的叶子板也是我喷漆的时候换掉的。

虽然16年了,但是这个车还是非常的轻巧,上班我还是开的我的摩托车,到了城里,这个车就好用多了,停车比较方便,不用担心停不进去,准备过段时间好好再整理一下。如果不用一年两检,会更方便许多的,虽然只有国1的标准,可是我自己加了前置三元,如果真的可以按照实际排放标准来发放的话,我觉得国3-4没问题的。

(图文来源:老四眼)

一汽大众申请车载娱乐系统专利,实现手部位姿和实景图像确定手部校正位姿

金融界2024年2月2日消息,据国家知识产权局公告,一汽-大众汽车有限公司申请一项名为“一种车载娱乐系统及车辆“,公开号CN117482495A,申请日期为2022年7月。

专利摘要显示,本发明公开一种车载娱乐系统及车辆,包括:位置追踪传感器、摄像头、座椅驱动装置、穿戴设备和控制器,位置追踪传感器设置在用户的手部;摄像头用于实景图像;座椅驱动装置用于调节座椅姿态;穿戴设备用于显示虚拟图像;控制器接收启动指令,控制器基于启动指令向整车控制器输出断开指令,断开指令用于断开整车动力源,控制器与位置追踪传感器电连接以接收用户手部位姿,控制器和摄像头电连接以接收实景图像,控制器基于实景图像和虚拟图像叠加以获取叠加图像,控制器与穿戴设备通信连接,穿戴设备显示叠加图像,控制器基于用户手部位姿和实景图像确定手部校正位姿,并基于手部校正位姿输出操作指令,座椅驱动装置基于操作指令调节座椅姿态。

本文源自金融界

还有这种操作?6000块买辆7手大众POLO 还觉得自己赚大了

故事要从四年前说起吧。我女儿出生第二年生日,我在单位上班,没有来得及回家,单位与家距离60公里,路况很差,绕山而建的公路,白天都很难走,更何况是春雨连绵的夜晚。到家后小朋友的生日蛋糕都吃掉了。那时候我想我要学驾驶证,我要买车。至于买什么车好呢?除了便宜的5000块的奥拓,便是经典的四眼polo了。考虑奥拓是因为它是奥迪的弟弟,而且才6000左右;考虑四眼polo是因为四眼polo基本全进口,进口的车身,空腔注腊,canbus,而且当时还一股脑的喜欢手动1.4的四眼。最后还是买回一辆7手的四眼polo。至于你问我7手polo你也敢买?没办法,那才是真爱。我还觉得自己赚大了呢!难怪网友看完之后都说刷新了自己的认知呢!

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四眼polo,先露两点让大家看看,让大家见识一下高级的大众车,哈哈~

好吧,全方面无遮挡,立体式,展现在您的面前。看看这个前脸,就知道为什么这个polo叫四眼。

屁股来一张。

屁股再现一下。

logo,让我日思夜想的四眼polo,当时即将拥有这个车的前一晚,我失眠了。

原来的铁轮毂换成铝轮毂,165换成185。

仪表盘

沧桑油然而生。

这个收音机也是拆换下来的。我用过阿尔派的,用过德尔塔6的,还是刁它六最好。

这个水杯架我要点12个赞!现在的车很少有这么省空间的设计了。

中控台上有个储物盒,平时放此东西,还有带盖子的,里面装个1万2万的没问题,我没有钱,没有装过钱。

自己加装原厂的原厂后门玻璃升降。也是一个大工程

空调控制系统,换过压缩机。

MT,mq200的变速箱,换挡真的有吸入感,碰过的都懂…

隐藏式点烟器与烟灰缸,体现德系的厚重。

四幅方向盘,特别喜欢 这样的造型,端庄典雅。

原来手摇车窗,后来改成电动,又添加了后门喇叭。

多次喷漆,颜色不一样了。

里外色差,没办法,修理厂找的喷漆实在不行,我就自己动手喷,美观上差一些,但是质量还不错。

自己喷漆,干脆把标也喷成黑色。

看起来虽然比较脏,实际上我加的是mobil,888块/5升的机油。平时3000转才换挡。

还有隔音绵

两边的叶子板也是我喷漆的时候换掉的。

虽然16年了,但是这个车还是非常的轻巧,上班我还是开的我的摩托车,到了城里,这个车就好用多了,停车比较方便,不用担心停不进去,准备过段时间好好再整理一下。如果不用一年两检,会更方便许多的,虽然只有国1的标准,可是我自己加了前置三元,如果真的可以按照实际排放标准来发放的话,我觉得国3-4没问题的。

(图文来源:老四眼)

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