新车｜售9.99万起，上汽大众新款Polo正式上市，配置升级

文：汽车日报 史景旭

[汽车日报 产品] 3月31日，上汽大众2021款Polo Plus正式上市，新车共推出4款车型，市场指导价为9.99万-12.39万元。作为年款车型，2021款Polo Plus主要对配置进行了调整，并对外观细节进行了改动。

新车外观/内饰变化：

2021款大众Polo Plus整体造型延续了2019款车型设计，但新车前后车标换装大众最新扁平化风格。同时，新车还将Polo英文LOGO移动到尾标下侧，并取消了动力标识铭牌。车身尺寸方面，2021款大众Polo Plus长宽高分别为4053/1740/1449毫米，轴距为2564毫米。

2021款大众Polo Plus车内布局也延续了2019款车型风格，新车继续配备有三辐式方向盘，但其LOGO改为大众最新的风格。此外，新车中控台还配备有更大尺寸的屏幕，而与车身同色的中控台饰板则展现出活力的风格。

2021款大众Polo Plus将继续搭载一台1.5升自然吸气发动机，其最大功率为83千瓦，最大扭矩为145牛·米，传动系统匹配5速手动或6速自动变速箱。

配置变化：

具体配置变化如下，Polo Plus 2021款手动版增配前排侧面安全气囊及头部安全气帘；Polo Plus 2021款自动版的中控屏幕得到升级，其中控屏幕采用8英寸车载智联娱乐交互系统，该智慧车联系统基于上汽大众云服务平台，可实现控车、车内Wi-Fi等在线服务。

此外，从炫彩科技版开始则配备有无钥匙进入/一键启动功能，而1.5升潮酷至尊版配备有隐藏式泊车后视影像系统，可提供车辆尾部的实时图像。

价格短评/竞争对手：

广汽本田飞度

东风本田LIFE

此次2021款大众Polo Plus为年款车型，虽然价格与2019款车型保持一致，但新车主要对配置进行了升级，以此来增加产品力。大众Polo Plus定位于小型车，其对手将指向广汽本田飞度/东风本田LIFE等车型。

作为参考，同级的广汽本田飞度市场指导价为8.18万-10.88万元，根据懂车帝经销商报价显示，该车有大概9000元的市场优惠。此外，东风本田LIFE市场指导价为9.78万-11.28万元，根据懂车帝经销商报价显示，该车有大概1万元的市场优惠。对比来看，2021款大众Polo Plus市场指导价相比对手优势并不明显。

市场现状：

从懂车排行榜来看，广汽本田飞度近半年全国销量数据为51132辆；上汽大众Polo Plus近半年全国销量数据为24172辆；东风本田LIFE近半年全国销量数据为13571辆。对比销量数据来看，这级别车型飞度比较受欢迎。

展望未来：

作为年款车型，2021款大众Polo Plus主要对外观细节进行改动，并且对配置升级来增加产品力。不过，面对“双田”的竞争，相信大众Polo Plus的压力也不少，而此次Polo Plus能否通过升级，进一步提升销量，我们拭目以待！

新车｜预售26.8万，大众新款蔚揽到店，标配LED矩阵大灯，7月上市

文：汽车日报 高帅鹏

[汽车日报 产品] 在一汽-大众CC猎装车国产之前，进口大众蔚揽是国内非豪华品牌中型旅行车市场仅有的可选车型，在今年四月举行的上海车展上，其中期改款版本在国内首发亮相，并公布了26.8万元的预售价。时下，新款蔚揽实车在经销商展厅曝光，根据之前报道，该车将于7月在国内上市。

新车特点：

虽然使用中文“蔚揽”作为在国内的车型名，不过从车型族谱来看，蔚揽实际是国产一汽-大众迈腾旅行版车型，两款车在欧洲市场均为第八代Passat。本次到店车型为进口大众引入国内的最新8.5代中期改款车型，与国产新款迈腾更新幅度类似，新车主要针对前后包围、前后灯组等细节进行了调整。

内饰方面，新车取消了老款车型标志性的中控台机械指针时钟，并且由于配置升级，此前该时钟区域转而放置新功能控制模块，因此调整为一块带有PASSAT标识的装饰盖。除此之外，新款蔚揽换装了大众最新风格三辐式多功能方向盘以及带触控屏幕的多媒体系统。

作为重点，新款蔚揽在配置方面有所提升。从当前曝光的非官方信息来看，新车将提供舒行版、畅行版、纵行版共3个等级车型，分别对应低配、中配和高配。其中，新车显著配置提升在于矩阵式LED大灯的出现，并且为全系标配，一改老款蔚揽低配车型使用的卤素光源。

具体来看，新款蔚揽舒行版新增定速巡航、倒车影像两大配置，不过将真皮座椅调整为织物，并取消DCC动态底盘、无钥匙进入/一键启动、全景天窗；此外，中配畅行版在舒行版基础上增加了DCC动态底盘、无钥匙进入/一键启动、全景天窗、Alcantara材质座椅、后排座椅加热、电动尾门等；顶配纵行版车型配备有R-Line外观套件、18英寸轮辋、Harman Kardon音响、ACC自适应巡航、360度全景影像、Nappa真皮座椅等专属配置。

动力方面，新款蔚揽搭载一台低功率版2.0T涡轮增压发动机，最大功率140千瓦，峰值扭矩320牛·米，匹配7速双离合变速箱。对比来看，老款蔚揽搭载2.0T高功率发动机，最大功率162千瓦，峰值扭矩350牛·米，传动系统匹配6速双离合变速箱。

代际关系/竞争对手/市场环境：

第二代

第六代

第七代

第八代

实际上，本次到店的新款蔚揽是欧版Passat旅行版的第8.5代车型。从代际关系上来看，此前由上汽大众国产的桑塔纳旅行车就是蔚揽的前辈车型（第二代Passat旅行车）。在后续车型中，第六代和第七代Passat旅行车以迈腾旅行版身份通过官方渠道引入国内，来到第八代车型，该车在国内则使用全新蔚揽进行命名。

一汽-大众CC猎装车

斯巴鲁傲虎

尽管非豪华品牌定位，不过中型旅行车与整车进口身份，让蔚揽在国内并无太多直接竞争对手。不过在豪华品牌中型旅行车市场，却盘踞有沃尔沃V60、奥迪A4 Avant/allroad、奔驰C级旅行车等。从品牌和售价层面来看，蔚揽与它们并不形成直接竞争关系。国内旅行车市场本就小众，新款蔚揽可以看作是为数不多的选择之一，如果抛开进口与国产合资的限制，一汽-大众CC猎装车和贴近旅行车风格的斯巴鲁傲虎在一定程度上与蔚揽具有部分重合。